美國

星鏈衛星完成5次專項組網發射

7月11日，太 空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在范登堡天軍基地進行了星鏈低軌寬帶星座的第50次專項組網發射。火箭攜帶了46顆星鏈衛星。這次發射采用的是已用過5次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

7月17日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在卡納維拉爾角天軍站進行了星鏈低軌寬帶星座的第51次專項組網發射。火箭攜帶了53顆星鏈衛星。這次發射采用的是已用過12次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。這也是第三枚使用過13次的獵鷹9火箭第一級。

7月23日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在范登堡天軍基地進行了星鏈低軌寬帶星座的第52次專項組網發射。火箭攜帶了46顆星鏈衛星。這次發射采用的是已用過3次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

7月24日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在肯尼迪航天中心進行了星鏈低軌寬帶星座的第53次專項組網發射。火箭攜帶了53顆星鏈衛星。這次發射采用的是已用過7次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

8月10日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在肯尼迪航天中心進行了星鏈低軌寬帶星座的第54次專項組網發射。火箭攜帶了52顆星鏈衛星。這次發射采用的是已用過2次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

至此，星鏈衛星發射總數達到3009顆，其中2750顆在軌。星鏈星座的初期目標是把4408顆衛星部署到低地軌道上的5個軌道“殼層”。

（江山）

“星艦”第一級測試出事故

7月11日，太空探索技術公司的“星艦”第一級在得克薩斯州博卡奇卡基地開展測試時，箭體底部意外地突然起火，在發射臺附近引發火災。編號B7的“星艦”第一級當時正在對33臺發動機進行所謂“旋轉啟動測試”，爭取早日“合體”B7和編號S24的“星艦”第二級，開展“星艦”入軌首飛。不過，該公司尚未確定“星艦”入軌首飛的確切日期。

（小默）

電子號火箭連續發射美澳合作偵察衛星

7月13日，美國火箭實驗室公司的電子號火箭在新西蘭北島瑪希亞半島歐尼努伊站為美國國家偵察辦公室（NRO）開展了一次發射，任務編號NROL-162。8月4日，電子號火箭在相同地點為NRO開展了另一次發射，任務編號NROL-199。這兩次“背靠背”發射所攜帶的保密偵察衛星均由NRO與澳大利亞國防部聯合設計、制造和使用。

3月份，澳大利亞宣布組建航天司令部，目的是擴展本國航天活動和對美合作。NRO正致力于建設一體化程度更高的空間架構，支撐美國及其盟友的監視需求，最近已同英國建立了類似的伙伴關系。

（江山）

貨運龍飛船延遲月余后發射

7月15日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在肯尼迪航天中心發射了1艘貨運龍飛船，執行美國宇航局“商業補給服務”（CRS）項目下的國際空間站貨運補給任務，代號CRS-25。飛船載有約2.6噸補給物資和科研設備。由于飛船之前出現推力器肼燃料泄漏問題，發射被推遲了一個多月。這次發射采用了已用過4次的火箭第一級，又成功實現了海上落船回收。

（小默）

美軍訂購28顆導彈跟蹤衛星

美軍航天發展局選定L3哈里斯技術公司和諾斯羅普·格魯曼公司，各為其“跟蹤層”低軌星座制造14顆導彈跟蹤衛星，合同額分別為7億美元和6.17億美元。這28顆“跟蹤層1期”衛星將分4批發射到約965千米高度的極軌道，每個軌道面將在全球不同位置上空部署7顆衛星，包括地面服務和支持費用，項目總耗資約25億美元。首次發射預計將在2025年4月進行。

美國軍方設想，“跟蹤層”衛星應能比現役靜地軌道導彈防御衛星更真切地“看”到目標，力爭跟蹤高超聲速飛行器等新威脅。2020年，美軍曾從L3哈里斯和太空探索技術公司訂購了8顆“跟蹤層0期”衛星，首批2顆衛星預計將在2023年發射。

（江山）

“毒蛇”月球車發射推遲一年

由于要對商業著陸器進一步測試，美國宇航局把水冰勘探月球車的發射時間從2023年11月推遲到2024年11月。該月球車將著陸到月球南極的諾畢爾環形山附近，尋找既有科研意義又能供未來載人探月任務利用的水冰資源。這輛月球車的正式名稱是“揮發物調查極區探測漫游車”，簡稱“毒蛇”，將在美國宇航局的“商業月球有效載荷服務”計劃下，由宇宙機器人公司在研的“鷹獅”著陸器送上月面。不過，該著陸器需進一步測試，以降低任務風險，美國宇航局為此追加6780萬美元。

（小默）

美國私企擬2024年探測火星

美國加州2家創企近日宣布，將在2024年聯合開展首個商業性火星探測發射任務。相對論空間公司負責提供可重復使用的3D打印火箭“人族R”，沖量空間公司會提供“火星巡航飛行器”和“火星著陸器”，兩者將聯手把載荷送上火星表面。

（江山）

獵鷹重型火箭將發射羅曼望遠鏡

近期，美國宇航局把南希·格雷斯·羅曼空間望遠鏡的發射合同交給太空探索技術公司，包括獵鷹重型火箭和相關費用，合同額達2.55億美元，發射將在2026年10月在肯尼迪航天中心進行。

羅曼望遠鏡原名為“寬視場紅外巡天望遠鏡”，是繼詹姆斯·韋伯空間望遠鏡之后又一項旗艦級天體物理學任務，計劃像韋伯望遠鏡一樣運行在日地L2拉格朗日點。該望遠鏡重約4.2噸，2.4米主鏡是10年前由美國國家偵察辦公室捐贈給美國宇航局的。它配備有一臺寬視場儀器和一臺日冕儀，用于開展宇宙學、系外行星和普通天體物理學研究。

（小默）

美國宇航局授出月背著陸任務合同

美國宇航局最近把一份價值7300萬美元的任務訂單交給由德雷珀公司牽頭的團隊，打算在2025年用德雷珀公司的“系列2”著陸器把3臺科學儀器送到月球背面靠近南極的薛定諤盆地，采集地震數據，測定月球亞表面的熱流和電導率，測量太陽風、等離子體與月面相互作用所產生的電磁現象。這是美國宇航局在“商業月球有效載荷服務”計劃下授出的第八項任務，也是該計劃下首項要前往月球背面的任務。因月背不在地球視線范圍內，著陸器將需要由中繼衛星來保持通信，藍色峽谷技術公司將制造2顆這種衛星。

（江山）

美方修改私人訪問國際空間站規定

8月1日，美國宇航局宣布，正在修改未來私人航天員團隊到訪國際空間站任務的規定，包括在招標時要求由上過天的1名前美國宇航局航天員帶隊。

有關規定修改源于美國公理空間公司4月開展的Ax-1飛行任務以及近年來其他私人團隊飛行任務的經驗。Ax-1是飛往國際空間站的首個私人航天員團隊任務，由前美國宇航局航天員邁克爾·洛佩茲-阿萊格里亞帶隊。美國公理空間公司正籌備Ax-2任務，已獲美國宇航局批準，仍將由一位前美國宇航局航天員擔任指令長。不過，該公司表示，期待著未來太空任務沒有官方專業航天員參與。按計劃，在第四次任務中，該公司打算讓飛船搭載4位乘客，而不是3名乘客加1名官方專業航天員，以便提高收入和利潤。

（小默）

美發射導彈紅外預警靜地軌道衛星

8月4日，聯合發射聯盟公司的宇宙神5-421型火箭在卡納維拉爾角太空軍基地發射了美國天軍的天基紅外系統第六顆靜地軌道衛星，也是最后一顆。該系統由至少4顆靜地軌道衛星、至少2個搭載在大橢圓軌道偵察衛星上的有效載荷組成。每顆靜地軌道衛星重約4.5噸，設計壽命12年，配備非常先進的掃描和凝視探測器，紅外靈敏度高，重訪時間短。天基紅外系統首顆衛星于2011年5月發射，美方稱，該系統旨在保護美國及其盟友免受導彈襲擊。

（江山）

“新謝潑德”第六次載人飛行成功

8月4日，藍色起源公司在西得克薩斯1號發射場進行了“新謝潑德”亞軌道飛行器的第六次載人飛行。乘員艙在動力飛行段結束后同助推器分離，飛到約107千米的最大高度，并在起飛10分20秒后借降落傘軟著陸。助推器部分則提前約3分鐘在附近平臺上實施了有動力著陸。本次飛行參與者共6人，其中馬里奧·費雷拉和莎拉·薩布里分別成為首位進入太空的葡萄牙人和埃及人，而冒險家凡妮莎·奧布萊恩成為首位爬得最高（珠峰）、潛得最深（太平洋挑戰者深淵）且越過外太空邊界的人。

（小默）