全面釋放汽車消費(fèi)潛力

綜合報(bào)道/本刊主筆 丁以山

近期，隨著政策利好持續(xù)加碼，我國(guó)乘用車尤其是新能源汽車市場(chǎng)快速回暖。商務(wù)部等16部門日前發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車流通，擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》（以下簡(jiǎn)稱《若干措施》），無疑將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)汽車市場(chǎng)潛力釋放。

促進(jìn)汽車全鏈條全領(lǐng)域消費(fèi)商務(wù)部副部長(zhǎng) 盛秋平

促進(jìn)汽車消費(fèi)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，《若干措施》聚焦新車銷售、二手車交易、報(bào)廢車回收、汽車平行進(jìn)口、汽車文化旅游消費(fèi)、汽車金融服務(wù)等全過程全領(lǐng)域，著力“拉動(dòng)增量、盤活存量、暢通循環(huán)、帶動(dòng)關(guān)聯(lián)”，全面釋放汽車消費(fèi)潛力。

為擴(kuò)大汽車消費(fèi)創(chuàng)造更好的環(huán)境和條件國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng) 王青

與此前側(cè)重車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠和消費(fèi)券、補(bǔ)貼方面的政策不同，此次是針對(duì)汽車流通領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的一些突出堵點(diǎn)和短板，出臺(tái)了一系列措施破除制約汽車流通發(fā)展障礙，從而搞活流通體系，是本輪促汽車消費(fèi)政策“組合拳”中的重要組成內(nèi)容，為擴(kuò)大汽車消費(fèi)創(chuàng)造更好的環(huán)境和條件。

利好政策集中出臺(tái)會(huì)增加全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)信心中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 郎學(xué)紅

有關(guān)部門明確要求不能再有新增限購(gòu)城市，同時(shí)放寬和因地制宜取消汽車限購(gòu)政策，這將為限購(gòu)城市釋放汽車消費(fèi)需求提供基礎(chǔ)條件，對(duì)于汽車消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。

隨著多項(xiàng)汽車?yán)谜呒谐雠_(tái)，勢(shì)必會(huì)增加全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)信心，進(jìn)而促使汽車市場(chǎng)回歸正軌。對(duì)廣大消費(fèi)者而言，購(gòu)車環(huán)境的優(yōu)化使買車、用車更加便捷。

汽車產(chǎn)業(yè)迎來全生態(tài)的重構(gòu)復(fù)旦發(fā)展研究院金融研究中心主任 孫立堅(jiān)

數(shù)字化的騰飛和新能源材料的發(fā)展，使得中國(guó)的制造業(yè)抓住了一個(gè)跳躍的機(jī)遇。過去我們一致認(rèn)為汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)由海外外資企業(yè)主導(dǎo)或者是合資企業(yè)主導(dǎo)的市場(chǎng)，但現(xiàn)在有了技術(shù)的賦能，電動(dòng)車的市場(chǎng)發(fā)展起來，汽車價(jià)格大幅度下調(diào)，農(nóng)村等后發(fā)地區(qū)也有能力來享受汽車消費(fèi)給他們帶來的新的生活場(chǎng)景，所以汽車產(chǎn)業(yè)迎來的是一種全生態(tài)的重構(gòu)。