大型機場用門式起重機安拆技術

李紅現，李占良，于新平，王安龍，尚高峰，周小虎

（中國建筑第八工程局有限公司，陜西 西安 710065)

西安咸陽國際機場三期擴建工程空側捷運系統盾構區間東垂滑西側～東航站樓區間45t 門式起重機安拆施工技術，主要涉及機場捷運線系統預留工程設計區間左（右)線共562.017m，設計區間盾構總里程577.017m。工程投入2 臺45t 門式起重機，在機場三期擴建工程段明挖區間進行2 臺次安裝和2 臺次拆卸，安拆前需提前對安拆單倍安裝資質和安全許可證書進行收集查驗，提前做好各項安拆施工準備工作，符合要求方可進行安拆施工。

1 施工準備工作

首先要對進場起重機進行開箱檢查，檢查起重機設備技術文件是否齊全，然后需要提前編制好施工技術交底與安全技術交底。在進行檢查時，按裝箱單檢查大型設備、重要材料、構配件的型號、規格和數量是否滿足設計和設備技術文件的出廠要求，出廠合格證書、出廠試驗記錄以及機電設備在運輸的情況下是否有變形損傷和蝕的狀況，比較特殊的是起重機軌道、車擋，在安裝起重機前先進行詳細檢查，符合要求和方可開動機械。吊裝進場的1 臺130t 汽車起重機、1 臺80t 汽車起重機及其司機、司索進行報監理備案；根據起重機外形尺寸及安裝需要，在安裝場地東西處安裝，現場地平面上放出安裝基準線，在支腿安裝倍置兩側設置地錨。

2 門式起重機吊裝

2.1 起吊前的準備

安裝前軌道標高、跨度應測量復核，確保誤差滿足規范要求，保證可靠的錨固性能，提前準備好纜繩和手拉葫蘆用于調節松緊度用，且拴掛于支腿上部以便于拆卸使用。……