李 業,任鴻翔,鄭 君
(1.大連海事大學航海學院,遼寧 大連 116026;2.長江引航中心江陰引航站,江蘇 江陰 214400)
航海雷達,是船舶航行時必不可少的導航設備,在船舶避碰中的地位不可替代。國際海事組織(international maritime organization,IMO)對船舶導航雷達的裝備和規范使用作了具體規定。因此,對海員的雷達培訓顯得尤為重要。培訓實踐中,真實雷達價格昂貴、維護成本高,且受設備型號、航區和天氣環境等條件限制。因此,價格低廉、靈活多變的雷達模擬器,被廣泛運用于雷達實操訓練。自20 世紀60 年代以來,世界各國先后開發出多種不同性能的雷達模擬器,如挪威Kongsberg 公司研制的功能完備的Polaris 型模擬器及國內大連海事大學研制的V.Dragon 型模擬器等。目前,已有雷達模擬器以C/S(Client/Server,客戶機/服務器)架構為主,運行于局域網中PC 硬件上,系統兼容性差、維護成本高,限制了用戶使用時間與空間。
瀏覽器/ 服務器(browser/server,B/S)架構作為WEB 興起后的一種功能強大的網絡架構模式,可以進行信息分布式處理,有效降低資源成本,提高系統性能。該模式統一了客戶端,用戶只需安裝瀏覽器即可,而將應用邏輯集中在服務器和中間件上,簡化了系統的開發、維護和使用,提高了數據處理性能。鑒于B/S 架構的優點和傳統系統仿真依賴于真機受時間、空間和硬件成本限制較大的缺點,基于B/S 架構的系統仿真技術應運而生,且日漸成熟。
2020 年新冠肺炎疫情爆發,對航海教育沖擊巨大。雖然理論課程教學可通過遠程教學軟件開展,但對于雷達實操培訓這類實踐性較強的航海類實操培訓而言,迫切需要一款能進行線上實操訓練的模擬軟件。……