韓林
印度道路交通和公路部的最新報(bào)告濕示,超速是造成印度交通事故死亡的最主要原因。
據(jù)印度《國(guó)家先驅(qū)報(bào)》6日?qǐng)?bào)道,這份報(bào)告統(tǒng)計(jì)了印度2020年的交通事故,其中超速造成69%的死亡和73%的受傷,超過(guò)酒駕、駕駛時(shí)使用手機(jī)和闖紅燈等其他原因。2020年,印度共發(fā)生26萬(wàn)起超速行駛造成的交通事故,共造成91239人死亡,同期,因錯(cuò)誤駕駛和酒駕死亡的人數(shù)分別是7332和8355人。盡管印度當(dāng)局曾在2019年修訂的機(jī)動(dòng)車(chē)法案中加大了對(duì)交通違法的處罰為度,加強(qiáng)了電子監(jiān)控設(shè)備和對(duì)青少年駕駛的監(jiān)管,并規(guī)定超速輕型機(jī)動(dòng)車(chē)罰款1000-2000盧比(100盧比約合8.73元人民幣),超速重型機(jī)動(dòng)車(chē)罰款2000-4000盧比。然而,印度國(guó)家道路安全委員會(huì)成員卡瑪爾?索伊表示:“印度人根本就不怕被抓,在超速被抓的司機(jī)中,僅1%的入受到處罰,酒駕受罰的比例更是只有0.5%?!薄n林)
環(huán)球時(shí)報(bào)2022-09-08