羅維高,林惠庭,章 志,盧榮富,施 雨,周曉敏
(1、珠海市斗門區建設工程質量監督檢測站 廣東珠海 519125;2、上海市基礎工程集團有限公司 上海 200001)
頂管施工技術具有對地面干擾小、施工速度快、綜合成本低等特點。超長距離頂管施工工藝可以穿越河流、湖泊、海洋等天然屏障,避免了修建人工島工作井的復雜工況。但由于施工難度大,單次頂進長度超過2 000 m 的頂管工程案例屈指可數,類似工程的實施仍缺少成熟理論的指導和成套技術的支持。截止目前,國內一次頂進距離超過2 000 m 的主要工程案例有:①嘉興污水處理排海管道工程,鋼筋混凝土頂管內徑2 m、單次頂進距離2 050 m,2001 年完成[1];②汕頭第二過海輸水管道續建工程,鋼管通徑2 m、單次頂進距離2 080 m,2008年完成[2];③過珠海市磨刀門水道的大直徑超長距離鋼頂管工程,鋼管通徑2.4 m,單次頂進距離2 330 m,2019 年完成;④蘇州城區第二水源陽澄湖引水管道工程,鋼管通徑2 m,單次頂進距離2 686 m,2020年完成[3]。
與常規頂管施工相比,超長距離頂管施工需要考慮以下幾個主要問題:
⑴千斤頂最大頂進阻力計算的準確性,中繼間的設計計算的準確性,泥漿減摩的效果等因素是決定超長距離頂管成敗的關鍵。
⑵設備的可靠性,尤其是不易更換的核心部件,如刀盤、軸承等。
⑶與管道口徑有關的頂管施工難點多,比如通風問題、長距離測量等。
珠海地處廣東省中部沿海、珠江三角洲的南部前緣,地貌單元以沖積平原和海積平原為主,軟土分布范圍廣泛,沉積物以淤泥層占陸地總面積的50%~60%,局部厚度達50 m 以上[4?7]。……