泡沫輕質土在道路擴建工程中的應用

王鵬程

（山東高速基礎設施建設有限公司，濟南 250102）

1 引言

輕質泡沫土作為一種新型建筑材料，最早由日本研發，早期被廣泛應用于建筑工程，被我國引入后逐漸應用于拓寬高速公路。關于輕質泡沫土的相關技術，世界各地的研究團隊都做了大量的研究，涉及各個方面。

Otani 等[1]人研究了日本熊本機場輕量化泡沫土試樣的氣泡分布和力學特性。Watabe 等[2]通過工后沉降觀測，分析了東京機場某輔道泡沫輕質土填筑技術及其施工效果，得出了沉降與施工工期的關系，還驗證了輕質泡沫填土技術的優越性和良好的經濟效益。Sat oh[3]等對熊本港采用泡沫輕質土和EPS 輕質土進行了科學比較。試驗結果表明，泡沫輕質土作為一種全新的建筑材料具有較好的工程性質，更適合作為港口填料。李月峰[4]介紹了泡沫輕質土的生產和施工技術，以及輕質自承的特點，重點介紹了輕質泡沫土無污染、經濟效益高的優點。它還解決了橋頭跳車的問題，效果顯著。陳行[5]介紹了使用泡沫輕質土解決路橋不均勻沉降和夯實困難的問題，并總結了泡沫輕質土施工的方便性和經濟性。肖燕[6]介紹了泡沫輕質土材料的基本性能，并將泡沫輕質土的流動性和容重列為工程施工中必須重點控制和檢測的項目。

泡沫輕質土具有質量輕、自穩定性好、強度和密度可調、幾乎無污染等優點，還可以適應各種環境。與一般的填土加寬形式和加筋土加寬形式相比，泡沫輕質土路堤施工方便，無須夯實，是一種施工快、可減少工后沉降的施工材料。……