基于農村公路安全生命防護工程設計的要點及對策分析

郭涵

（郴州市路通設計有限公司，湖南 郴州 423000）

1 農村公路生命安全防護工程現狀

1.1 公路技術水平較低

根據統計數據顯示，我國農村公路大部分以素混凝土和泥結碎石路面兩種形式為主，路幅寬度在3.0～4.5 m，且大部分硬化后的農村公路由于受地形條件限制缺少路肩，嚴重影響了道路的通行能力。此外，農村公路邊坡穩定性差，抵抗自然災害能力較弱，大部分的公路由當地居民在政府的幫助下自行建設，公路建設配套設施比較落后，嚴重影響了公路的質量，對自然災害抵抗能力差。

1.2 公路缺乏一定的安全條件

隨著社會經濟的發展，農村的公路建設規模逐漸增大，并且形成了相對較密集的公路網，將農村的經濟發展帶動起來。目前，我國的一些農村公路在設計上已經不能滿足發展需要，有的農村公路多年失修，導致通行能力大幅度下降，極易發生交通事故。此外，一些公路的輔助標志不完善，缺乏交通標志、標線以及相應的安全防護措施，為人們的通行安全埋下隱患。

2 農村公路安全生命防護工程設計中的問題

農村公路的安全生命防護工程造價投資較低，路線長而廣，以湖南省2020 年為例，農村公路安全生命工程項目計劃中上報的隱患里程為10 408 km，下達的補助資金為62 000 萬元。由于農村公路隱患里程較多，導致設計預算過高，在實際防護過程中面臨著資金不足的問題。

由于農村公路的特性，每條線路的長度較短，但數量繁多，每個縣多則上百條，少則幾十條，且多在地形較為陡峻，道路情況不好的路段，部分路段屬于村民自籌修建，在修建時并未達到最低的設計標準，因此，在進行項目調查時其記錄尤為重要，對設計人員的專業要求也相對較高。……