李錚
(焦作市交通運輸綜合行政執法支隊,河南焦作 454152)
該項目位于焦作市修武縣境內,起點位于G207 烏海線豫晉兩省交界19 號隧道處(樁號K1909+456),路線南行經一斗水村、茱萸峰、疊彩洞、紅石峽,終點止于西岸上村西(樁號K1927+000),路線全長17.544 km。因受2021 年7 月連續強降雨影響,G207 烏海線山區段水毀嚴重,沿線多處塌方、滑坡,造成道路中斷。該道路是連接山西與焦作修武縣的主要干線公路,且道路位于焦作市云臺山景區內,為了盡快恢復道路通行,并保證道路通行安全,提高道路抗災、防災能力,預進行國道207 山區段災毀恢復重建工程。
1)需要對受災公路進行詳細調研及分析,對道路病害進行分類。
2)結合原公路情況,合理規劃、設計、施工。
3)對于重要的國道及省道,可以從社會經濟發展等角度適當提升道路設計施工標準。
4)災毀恢復重建過程中,在易發生災害及易發生行車事故位置,完善現有安全防護措施。
5)施工時減少對周邊居民的影響、保護環境、不破壞植被。
6)從施工快速便捷、經濟可行等方面確定施工方案,保障恢復重建后能夠達到原公路的性能指標。
7)在災毀恢復重建過程中要保證道路安全,對于一些道路受到嚴重影響或出現交通事故時,必須立即采取措施來防止事故擴大[1]。
首先,對現場實地考察,并結合當地的氣象資料、水文等自然因素、交通狀況、道路使用條件以及經濟發展水平來確定具體指標,根據調查得到的信息,在施工前制訂詳細的計劃以及相應措施。……