
8月12日晚,綠源電動車在其“液冷超續航2.0品質中國行”發布會上,重磅推出了新一代長續航電動自行車——液冷超續航2.0系列。這是綠源繼“一部車騎10年”全新品牌定位發布之后又一次大動作。
據了解,該產品搭載了綠源自主研發的液冷電機和新一代石墨烯電池3.0 Plus/超鋰系列電池,不僅能夠輕松實現超續航200 km,更重要的是電動車壽命實現了大幅度改善,騎10年不衰竭。
在發布會上,綠源技術研發副總裁陳文勝介紹道:“綠源液冷超續航2.0系列,成功跨越上一代長續航電動車以縮短電機和整車使用壽命為代價而追求長續航性能的技術鴻溝,是對上一代長續航電動車的徹底顛覆。”




綠源集團副總裁倪博原也表示:“長期以來,綠源把脈消費者關心的核心需求,實現超續航能力指數升級;以技術創新和功能迭代為基礎,打磨淬煉更耐用的新一代產品,強調‘耐用是需求升級最根本的基石’。”
眾所周知,作為電動自行車的“心臟”,電機的電能轉化效率直接影響到電動自行車的動力與續航,這一問題一直未能被解決,直到綠源液冷電機的問世。據倪博原介紹:“電機損耗是電池壽命的殺手,而電機的天敵是高溫,液冷技術則是高溫下電機的救星。”
集“超耐用”和“超續航”于一身,綠源液冷超續航2.0系列的性能為什么能如此全面?據介紹,綠源液冷超續航2.0系列搭載了綠源5 項黑科技。
:據綠源CNAS實驗室的測試數據顯示,綠源液冷電機不僅緩解了電機損耗引起的電池動力與續航下降問題,而且讓電機的壽命更持久;不僅能實現200 km續航,更能保障騎10年不衰竭。
:超續航石墨烯電池3.0 Plus版在上一代石墨烯電池基礎上容量加大13%,不僅多跑20 km,同時還具有更長使用壽命。超鋰電池不僅使用壽命超長,質保5年能用10年,還能實現超長續航。
內置溫度感應器,根據環境溫度自動調節充電電壓,電池充得滿,自然跑更遠。
采用正交PID重構技術,啟動更迅速、爬坡更有勁、續航更長久,配合液冷電機續航里程延長10%。
:綠源液冷超續航2.0系列的核心配件超長質保10年,相較于普通電動車,整體質保提升3~10倍,再次刷新了行業質保水準的天花板。
已滿25周歲的綠源,是電動自行車行業的常青樹,更是行業的“原創技術策源地”。無論是從數控系統到石墨烯電池,還是液冷電機的推出,綠源一次次地通過技術革命,將電動車整體品質和耐用層級拉升到全新標準。而“一部車 騎10年”的全新品牌定位,發起了行業從“易耗型消費品”向“耐用型消費品”迭代的產業革命。新一代“液冷超續航2.0系列”的推出也勢必將綠源品牌勢能推向新的高峰。
綠源液冷超續航2.0系列的發布,既是綠源作為行業引領者的擔當,也是綠源牽引中國電動自行車行業進行的質的突破。