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1+X 證書制度下高職院校汽車維修專業(yè)群書證融通實施路徑探索

2022-09-06 08:04:34宋偉萍趙熹權(quán)春鋒馮帆
時代汽車 2022年18期
關(guān)鍵詞:標準培訓(xùn)高職

宋偉萍 趙熹 權(quán)春鋒 馮帆

陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程學院 陜西省西安市 710300

1 前言

高職院校的1+X證書中,“1”是學歷證書,是指學習者在學校完成了學制系統(tǒng)內(nèi)學習任務(wù)后獲得的文憑;“X”為若干職業(yè)技能等級證書。兩者的關(guān)系是學歷證書“1”為基礎(chǔ),職業(yè)技能等級證書“X”為“1”的補充及拓展。高職院校在落實1+X 證書制度工作的時候,必須要平衡好學歷證書“1”與職業(yè)技能等級證書“X”之間的關(guān)系。此外,“1”與“X”兩者之間并不是互相獨立的證書體系,而是需要做到彼此聯(lián)系和融合。

本文是基于2021陜西省職教學會課題《產(chǎn)教融合背景下高職汽車維修專業(yè)群1+X 證書制度書證融通實施路徑探索與實踐》,從職業(yè)教育培養(yǎng)模式及特點出發(fā),通過汽車運用與維修專業(yè)1+X 證書試點工作的具體實施過程,分析并探索在職業(yè)教育背景下汽車維修專業(yè)群1+X 書證融通的實施路徑。

2 1+X 證書制度的意義與內(nèi)涵

“1+X”證書制度是高職院校進一步完善職業(yè)教育培養(yǎng)模式、深化校企合作及產(chǎn)教融合程度的重要制度,也是職業(yè)教育這種教育形式所體現(xiàn)的重要特征。實施1+X 證書制度試點的意義在于,它是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措,也是加快社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程及實現(xiàn)高職院校畢業(yè)生更高質(zhì)量就業(yè)的需要。同時,這也是新時代下社會賦予職業(yè)教育的挑戰(zhàn)與機遇。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加速,人才教育培訓(xùn)的適應(yīng)性、一致性和前瞻性方面仍存在一定的差距。通過社會化機制構(gòu)建職業(yè)技能等級證書的指導(dǎo),加快人才供給結(jié)構(gòu)改革,有利于提高人才培養(yǎng)程度和產(chǎn)業(yè)需求,培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才,擴大就業(yè)創(chuàng)業(yè)技能。

在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下,市場需要更多的能力均衡的復(fù)合型人才。因此,在“1+X”證書制度下,高職院校必須把職業(yè)教育改革與地方產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新緊密結(jié)合起來,在人才培養(yǎng)實踐中,不僅要提高學生的專業(yè)技能水平,而且要提高學生的崗位適應(yīng)能力。

隨著教學改革的不斷發(fā)展,社會對高職院校畢業(yè)生的職業(yè)技能水平越發(fā)看重,職業(yè)教育部門也明確提出深化復(fù)雜技術(shù)熟練人員培訓(xùn)模式改革,借鑒國際職業(yè)教育培訓(xùn)的共性,制定工作計劃和具體管理措施,啟動“1+X”證書體系試點工作。如何在“1+X”背景下提高汽車維修專業(yè)隊伍的教學質(zhì)量,是高職院校值得深思的問題。

“1+X”證書制度的提出,既是高職院校汽車維修專業(yè)群體改革、轉(zhuǎn)型和挑戰(zhàn)的重要標志,也是高職院校實現(xiàn)復(fù)合型汽車人才向社會輸送的關(guān)鍵。高職院校在面對新形勢和新挑戰(zhàn)時,應(yīng)該進行積極把握一個國家經(jīng)濟政策的內(nèi)涵和要求,依托“1+X”證書管理制度,通過與企業(yè)可以積極發(fā)展合作、優(yōu)化技術(shù)人才培養(yǎng)路徑、加強學生課程標準體系搭建、建設(shè)中國新型教師工作隊伍等方式,為加速高職院校汽車維修人員專業(yè)群的教學模式改革、打造高職院校汽車維修專業(yè)群教學效果良好局面提供持久動力。

3 1+X 證書試點工作實施過程

本節(jié)以陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車運用與維修1+X 證書試點工作的實施過程為例,為后續(xù)研究探索進一步實現(xiàn)書證融通的途徑與方法奠定基礎(chǔ)。

3.1 學習培訓(xùn)

在師資培訓(xùn)方面,第一,組成學院專業(yè)帶頭人及骨干教師對1+X 培訓(xùn)認證觀摩學習,學院專業(yè)帶頭人及骨干教師對1+X 培訓(xùn)認證觀摩學習,并與兄弟院校對1+X 認證考試師資、場地、設(shè)備、考核標準等相關(guān)問題進行了深入溝通交流。第二,邀請兄弟院校1+X 項目教師來校現(xiàn)場指導(dǎo)與交流,分享其在1+X 項目開展過程中經(jīng)驗,為汽車維修專業(yè)1+X 項目順利開展提供有力支持。第三,組織學院1+X 培訓(xùn)教師進行校內(nèi)研究交流,劃分工作小組,對考核模塊中的內(nèi)容進一步研究和探討。

在學生培訓(xùn)方面,對1+X 培訓(xùn)的學生進行分組,制定輪轉(zhuǎn)表,按照小組輪換的方式對所有學生進行培訓(xùn)。

3.2 考前準備

首先,學院召開技能技術(shù)類汽車運用與維修職業(yè)技能考核認證研討會,對1+X 培訓(xùn)考核認證時間、設(shè)備、場地、流程、學生報考等相關(guān)事宜進行研討。其次,對1+X 培訓(xùn)設(shè)備、工具、場地及資料進行整合為后續(xù)工作做好準備。最后,按照1+X 考核標準,對設(shè)備、工具、場地及資料等進行布置,為考試順利開展提供保證。

3.3 考務(wù)安排

對于監(jiān)考老師的安排,按照1+X 監(jiān)考標準,每個考試模塊3 輛考試車輛,每個子模塊安排兩位監(jiān)考老師。考生則按照輪換的形式進行考試,每位考生發(fā)放一個U 盤。

4 1+X 書證融通路徑探索

基于第三節(jié)1+X 證書試點工作的具體實施過程,本節(jié)進一步探索實現(xiàn)書證融通的路徑。

4.1 建立工作推進機制

第一是制定政策,確定改革力量的正確領(lǐng)域。系統(tǒng)梳理“1+X”證書體系的相關(guān)政策措施,全學院對參與試點專業(yè)負責人進行專項培訓(xùn),開展“提高質(zhì)量和優(yōu)秀培訓(xùn)”的討論,并將試點“1+X”證書體系列為學院年度重點教學工作。通過政策梳理,明確“X”是“1”的強化、補充和拓展的定位,最大限度地促進廣大教師達成改革共識,明確探索文件與證書集成模式是高質(zhì)量實施“1+X”證書體系的關(guān)鍵和核心。

第二,建立健全改革協(xié)調(diào)推進機制。高職院校需要建立“三三式”機制來推進工作,其中“三三式”指“決策層、統(tǒng)籌層、實施層”的三級管理模式,以及“培訓(xùn)教育指導(dǎo)、校內(nèi)研討、業(yè)務(wù)輸出”的三段式培養(yǎng)方法。同時,在服務(wù)流程方面,需要構(gòu)建一個良好的機制,包括定期研討、過程考核以及日常監(jiān)督,在反饋控制方面,需建立由在校學生、專業(yè)教師、畢業(yè)生、相關(guān)企業(yè)組成的多維度需求信息分析機制。這幾方面共同加大了高職院校教學模式改革的力度,促進了高職院校的工作推進過程。

4.2 進一步明確1+X 證書標準內(nèi)涵

第一是項目指導(dǎo),進一步推廣汽車維修專業(yè)研究證書標準。部署啟動“提高質(zhì)量、培育卓越”系列改革項目,將“1+X”證書制度試點工作作為新型教材建設(shè)、課程思想政治教育、黃金課程建設(shè)等項目評選、考核評價的重要內(nèi)容。在教學科研、科研、成果培養(yǎng)等方面開展“1+X”證書制度試點項目,同時以委托項目的形式,委托相關(guān)試點專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)加大對文件和證據(jù)一體化模式的學習和探索,指導(dǎo)教師、全過程,全方位研究。

第二是建立一個平臺,以此形成各高職院校的研究合力。聯(lián)合陜西省其他高職院校,陜西高職院校“三”改革聯(lián)盟,建立教材、教學、教師改革專家數(shù)據(jù)庫,形成“X”證書研究團隊,對接工作需求知識、能力和成就,以證書標準、證書整合為專項研究的切入點,“X”證書相應(yīng)崗位和專業(yè)人才培訓(xùn)定位、目標比較研究,探索新思路、新措施、新模式,加快專業(yè)標準,課程標準與“X”證書內(nèi)涵對接、整合工作。

4.3 制訂書證融通的人才培養(yǎng)方案

第一,高職院校應(yīng)建立汽車維修專業(yè)教學標準,進一步促進其與汽車領(lǐng)域職業(yè)技能水平標準的融合,這也正是實施“1+X”書證融通的關(guān)鍵所在。

圖1 “1+X”書證融通模式

高職院校應(yīng)以高于國家標準為指導(dǎo),制定汽車維修專業(yè)群的相關(guān)教學標準,在職業(yè)定位、培養(yǎng)目標、能力分解、培訓(xùn)規(guī)范、課程設(shè)置、課程說明、考核方法等方面制定規(guī)則和框架,促進專業(yè)教學標準與專業(yè)技能等級標準的多維整合,明確學時和學分的權(quán)重。同時,院校需要積極促進學校主導(dǎo)的汽車維修專業(yè)教學標準與相關(guān)企業(yè)所需求的職業(yè)技能等級標準之間的有效融合及銜接。以“X”職業(yè)技能等級證書所體現(xiàn)的車企需求的崗位技能水平來制定教學標準,使得其全方位與社會、行業(yè)、企業(yè)對接,以汽車維修專業(yè)群教學標準的宏觀約束性來保障“X”職業(yè)技能證書對應(yīng)一個企業(yè)的真實崗位。

第二是全面修訂人才培養(yǎng)計劃,確保“X”證書的分類精確匹配。高職院校可以加強全學分制管理,依托專業(yè)教學標準,全面修訂汽車維修專業(yè)群專業(yè)人才培養(yǎng)方案,結(jié)合學生學制、生源的不同,分類劃定“X”技能證書的比重。 實現(xiàn)專業(yè)能力、素質(zhì)、知識、一般能力、領(lǐng)先知識的過程銜接與整合,將專業(yè)技術(shù)水平標準與專業(yè)人才培養(yǎng)計劃有效銜接。根據(jù)試點學期、不同“X”證書針對不同職業(yè)的整合方式和多樣化程度,按學生基本能力區(qū)分“X”證書的約束條件、考核方法和側(cè)重知識技能點,從而提高專業(yè)人才培養(yǎng)方案與學生職業(yè)能力需求的融合程度。

《職業(yè)技能等級標準》在技能結(jié)構(gòu)的分類方式上和傳統(tǒng)的課程體系有一定的區(qū)別,但并不沖突。按照貫徹一個標準的原則重新劃分每門課程的內(nèi)容。傳統(tǒng)課程體系按照整車結(jié)構(gòu)劃分:電機、電池、電控、底盤、電器、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。

《職業(yè)技能等級標準》按照技能證書劃分為5 個模塊,分別為動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)、高新系統(tǒng)。在對接融合過程將證書模塊細分為若干工作任務(wù),結(jié)合職業(yè)素養(yǎng)和基礎(chǔ)知識要求,對接實訓(xùn)設(shè)備合理規(guī)劃知識技能和實訓(xùn)項目,構(gòu)建新的課程體系。

具體內(nèi)容如表1 所示。

表1 核心課程體系

第三是重構(gòu)課程管理體系,進一步推動“1+X”證書標準融入專業(yè)課程體系。積極拆除專業(yè)技能水平的知識、技能、素養(yǎng)、知識、技能、素養(yǎng)水平標準,準確匹配、重組,植入現(xiàn)有課程,同時納入考核改革,允許“X”證學習成績學分替換、替代、建立自由、聽力體系,實現(xiàn)全鏈職業(yè)技能水平標準和課程體系。對于職業(yè)技能水平標準中難以納入專業(yè)人才培養(yǎng)計劃或確實需要加強的實踐項目,將“X”證特級直接納入專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的創(chuàng)作特級實踐班或?qū)I(yè)核心項目實踐班,明確其在教學過程中的定位和教學要求。與此同時,我們將積極推動混合式教學模式的改革,探索新形勢下的特殊“X”證書課程和學習資源,滿足學生對實習、跟進實習、在職實習階段的“X”證書培訓(xùn)和認證需求。

《職業(yè)技能等級標準》中每個證書模塊分為若干工作任務(wù),每個工作任務(wù)分為若干職業(yè)技能,每個職業(yè)技能有若干知識要求和技能要求作支撐。課程體系依照工作任務(wù)為核心課程劃分了范圍,課程內(nèi)部就需要在《職業(yè)技能等級標準》的框架劃分和知識技能要求內(nèi),結(jié)合自身條件,劃分章節(jié),設(shè)計學習情境。

4.4 提升教師“雙師”素質(zhì)

第一是研制工作標準和考核管理體系,推動我們教師分向發(fā)展。可見,識別雙師型教師是教師開展實踐課程的必要條件,并將教師“1+X”證書體系試點工作中的教師培訓(xùn)經(jīng)驗作為“雙教師”的重要識別指標。修訂完善教師分類考核方案,促進教學、教研、科研服務(wù)三大類教師發(fā)展。“1+X”證書制度試點將作為教學改革的重點項目納入教師績效考核體系,重點從教師培訓(xùn)實施效果評價、文獻證據(jù)整合、學生評價等方面進行評價,并以此為依據(jù),根據(jù)教育改革項目分類給出分數(shù)識別。

第二是開發(fā)建立平臺,多層次地開展教師發(fā)展項目。高職院校應(yīng)該將教師的專業(yè)教學能力、師德師風與企業(yè)實踐作為書證融通的基礎(chǔ)建設(shè)項目,將教學科研、技能大賽、課程改革、“1+X”證書制度試點等方面作為提高建設(shè)項目,進一步提升青年教師的理論及實踐教學能力。

4.5 升級實習實訓(xùn)條件

要完成實訓(xùn)條件的提升,就必須加強校企深度合作。高職院校需要將“1+X”證書制度與汽車維修專業(yè)群有機的融合在一起,擴大實訓(xùn)場地的規(guī)模,盡可能的向企業(yè)崗位環(huán)境靠攏,打造真實的實訓(xùn)平臺,進一步滿足“1+X”書證融通的需求。同時,教師可以改進教學模式,將課堂授課內(nèi)容與企業(yè)提供的真實項目融合在一起。建立一個符合真實的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,并且具備實踐指導(dǎo)課程、企業(yè)項目培訓(xùn)以及技能競賽等功能于一體的實訓(xùn)基地。

5 總結(jié)

本文首先分析了“1+X”證書制度的深層次意義與內(nèi)涵,明確了其不僅標志著高職院校汽車維修專業(yè)群改革轉(zhuǎn)型和挑戰(zhàn),也是實現(xiàn)高職院校向社會輸送復(fù)合型人才的關(guān)鍵。接著,基于陜西國防學院針對汽車運用與維修1+X 證書試點工作的具體實施過程,研究探索了書證融通的實現(xiàn)路徑,從工作推進機制、1+X 證書標準內(nèi)涵、人才培養(yǎng)方案、教師“雙師”素質(zhì)、實訓(xùn)條件幾個方面,提出實施方案及關(guān)鍵要點。

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