甘 磊,陳官運,沈振中,徐力群
(河海大學 水利水電學院,江蘇 南京 210098)
我國堤防工程大多是傍河而建,表現出堤基條件差,堤身質量差,堤后坑塘多,覆蓋層薄弱等特點。黃河下游河道是舉世聞名的“善淤、善決、善徙”的地上懸河,其右岸臨黃堤長624.248 km,左岸臨黃堤長746.979 km,部分堤段采用混凝土防滲墻進行基礎防滲,這些混凝土防滲墻常年受滲流作用,因環境水作用,其物理、化學性能改變[1],導致固相鈣分解析出,孔隙率增大,強度降低,即發生滲透溶蝕現象。
滲透溶蝕是混凝土結構主要病害之一[2],我國許多混凝土壩在運行多年后逐漸顯現裂縫、滲透溶蝕等老化病害,其中滲漏及其引起的壩體混凝土溶出性侵蝕較為普遍[3],如運行70多年的豐滿混凝土重力壩,壩體混凝土已遭到了明顯溶蝕破壞。對壩體鉆孔檢查發現,壩體內部混凝土表現出極強的空間變異性,混凝土抗壓強度一般在15 MPa以上,但局部無法取芯,實際強度低于10 MPa。滲漏部位的壩體混凝土強度下降可達 20%,局部區域則達 70%,甚至完全失去強度成為疏松體[4]。羅灣混凝土重力壩,運行9年以后,廊道內部分排水孔口 CaCO3晶體呈瀑布狀,現場檢測發現,溶蝕部位混凝土后期強度不僅未增長,反而明顯下降,擋水運行10年后僅為設計值的83%[5]。
目前,關于溶蝕現象的研究,多為不考慮滲流作用的接觸溶蝕,鈣離子析出的驅動力是溶液間的濃度梯度[6]。然而,對于堤壩混凝土防滲墻而言,滲流作用對溶蝕進程的影響不容忽視?!?br>