叢軍, 李軍
(1.中石化勝利海上石油工程技術(shù)檢驗有限公司,山東 東營 257000; 2.中國船級社青島分社,山東 青島 266000)
小角度焊縫在海洋工程管材結(jié)構(gòu)的TKY節(jié)點中廣泛存在,幾乎每根斜拉筋的焊縫都會存在不同數(shù)量的小角度焊縫[1]。在海洋平臺建造過程中,尤其是固定平臺的導(dǎo)管架及上部組塊結(jié)構(gòu)設(shè)計中,小角度焊縫及其焊接不可避免。管材結(jié)構(gòu)的TKY節(jié)點焊縫對整個海洋工程結(jié)構(gòu)極其重要,而小角度焊縫是其中的薄弱環(huán)節(jié),也是極易忽視的部位[2]。目前對小角度焊縫及其焊接,國內(nèi)主要采用AWS D1.1/1.1W: 2010[3]等相關(guān)規(guī)范,但因小角度往往只存在于完整焊縫中的某一段,使得作業(yè)者和檢驗者在對其執(zhí)行過程中往往容易對其忽視;加上其在執(zhí)行過程中的復(fù)雜性和大家對規(guī)范理解的片面性,也導(dǎo)致目前各場地對小角度焊縫的執(zhí)行很不規(guī)范。隨著中國海洋工程逐步走向深水,各種技術(shù)挑戰(zhàn)隨之而來,保持良好的質(zhì)量體系和任何環(huán)節(jié)及細節(jié)的規(guī)范施工,對項目質(zhì)量及安全至關(guān)重要。
針對日常容易被忽視的小角度焊接問題,需要引起足夠的重視。有必要對其規(guī)范認識、技術(shù)要求、關(guān)鍵點控制等方面進行分析描述,以期加深大家對小角度焊接工藝的全面了解,同時也達到相互學(xué)習(xí)、交流和提高的目的。
目前,國內(nèi)海洋工程鋼結(jié)構(gòu)焊接中針對小角度焊縫的執(zhí)行過程,主要依據(jù)AWS D1.1/1.1M規(guī)范相關(guān)條款要求。其主要針對管材結(jié)構(gòu)TKY節(jié)點(見圖1a)中二面角Ψ<30°或坡口角度φ<30°的全熔透焊縫(以下簡稱CJP)。目前大家對二面角Ψ<30°的CJP焊縫視為小角度焊縫普遍認同,對于坡口角度φ<30°的CJP焊縫缺乏認識,現(xiàn)場應(yīng)用時應(yīng)予以關(guān)注。二面角Ψ焊縫通常由2個桿件的外壁組合而成,如圖1c[3]所示;坡口角度φ如圖1b[3]所示。另外,規(guī)范指出:除了管材結(jié)構(gòu),在傳遞施加力方面,嚴禁將熔敷坡口角度φ<30°的焊縫作為有效焊縫。
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