鄭 偉
(新疆塔里木河流域干流管理局,新疆 庫(kù)爾勒 841000)
邊坡是一種常見(jiàn)的工程結(jié)構(gòu),在一些特定的環(huán)境下,松散堆積體占了很大比例。當(dāng)遭受外部荷載如地震、暴雨沖擊作用下,極易發(fā)生失穩(wěn)導(dǎo)致破壞,造成人民財(cái)產(chǎn)安全損失。由于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和室內(nèi)土工試驗(yàn)的局限性,數(shù)值模擬是解決邊坡問(wèn)題的有效方式。相對(duì)于傳統(tǒng)的極限平衡法有限元法由于其原理清晰、計(jì)算簡(jiǎn)單而又精確,即兼顧了計(jì)算效率又能保證不錯(cuò)的計(jì)算精度,因而是計(jì)算邊坡穩(wěn)定性問(wèn)題中的一種常用的可靠、有效的工具。趙尚毅[1]利用有限元方法,比較了不同的邊坡屈服準(zhǔn)則,通過(guò)有限元法計(jì)算的結(jié)果與傳統(tǒng)方法進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)比較接近。付雪等人[2]利用FLAC 3D 軟件計(jì)算了達(dá)到屈服極限時(shí)土質(zhì)邊坡的塑性流動(dòng)特性,并通過(guò)實(shí)際工程監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了模型的有效合理性,計(jì)算出了邊坡的合理坡度。本文基于某地超高邊坡工程滑坡實(shí)例,對(duì)比不同傳統(tǒng)計(jì)算方法和不同工況下該滑坡的安全系數(shù),并通過(guò)有限元軟件建立了自然和暴雨工況下的超高邊坡有限元二維模型,對(duì)橫向位移、塑性區(qū)分布、增量應(yīng)變進(jìn)行分析。
項(xiàng)目地貌屬于山間谷溝類(lèi)型。該工程由人工填充堆砌而成,查閱相關(guān)規(guī)范,屬于Ⅰ級(jí)重要工程。該地較為干旱,但在夏季7 月~8 月仍有較多的降水,且多為暴雨,雨量大,易受到大雨沖擊。地殼運(yùn)動(dòng)少,很少受到地震荷載作用,地震烈度大約為Ⅶ度。此外,由于其位置特殊,易受到當(dāng)?shù)厝藶橐蛩赜绊憽T撈碌钠旅孑^陡且不均勻,65°~70°不等。滑坡構(gòu)造包含前級(jí)滑坡體、后級(jí)滑坡體、南塊和北塊,后期建造了樁基礎(chǔ)進(jìn)行加固。滑坡全貌見(jiàn)圖1。

圖1 滑坡全貌示意圖
在本研究中,主要研究對(duì)象以南塊滑坡為主。滑坡前后均有當(dāng)?shù)孛裼媒ㄖ笥疫吔鐢嗔烟幊尸F(xiàn)為羽毛狀。埋深大約為4.0 m~15.6 m,主要滑坡斷面后級(jí)傾角約65°,滑面傾角約為10°左右,滑坡部分體積約為158000 m3。滑坡體填土多為砂土、碎石,還存在許多建筑垃圾材料。
滑坡變形目前比較嚴(yán)重并隨著時(shí)間的推移不斷復(fù)雜。如圖2 展示了四種該邊坡的破壞特征,圖2(a)為前緣鼓脹擠壓破壞,圖2(b)為后緣出現(xiàn)的張拉裂縫,圖2(c)為坡體面上下開(kāi)錯(cuò),圖2(d)為后部張拉裂隙。坡體左右邊界出現(xiàn)的裂縫寬度約1 m~3 m,充分體現(xiàn)了滑坡體變形破壞特征。

圖2 滑坡破壞特征
邊坡穩(wěn)定性分析方法分為確定性分析和不確定性隨機(jī)方法分析,考慮到存在堆積體的情況,普遍用典型的確定性分析方法來(lái)計(jì)算穩(wěn)定性,如Morgenstern-Price 法、水平條分法、豎向條分法、傳遞系數(shù)法和Janbu 法等。考慮到該地區(qū)的水文地質(zhì)原因,以及發(fā)生地震的概率和等級(jí)均較低,故而計(jì)算時(shí)忽略地震對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。
在穩(wěn)定性計(jì)算目標(biāo)為滑坡的主軸斷面,工況分為自然狀態(tài)和暴雨?duì)顟B(tài),根據(jù)相關(guān)規(guī)范和參考文獻(xiàn)進(jìn)行參數(shù)的選取,見(jiàn)表1。

表1 土體參數(shù)
為研究滑坡穩(wěn)定性,利用Slide 軟件建立滑坡平面應(yīng)變模型,采用強(qiáng)度折減法、傳遞系數(shù)法和Janbu 條分法計(jì)算安全系數(shù)。滑坡模型見(jiàn)圖3。

圖3 滑坡計(jì)算模型
三種方法計(jì)算的安全系數(shù)見(jiàn)表2。由表2 可知,滑坡體前緣在自然和暴雨工況下均呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),滑坡體后緣在暴雨?duì)顟B(tài)下不穩(wěn)定,在自然條件下欠穩(wěn)定。安全系數(shù)在0.978~0.982 之間,低于符合規(guī)定的1.1,該邊坡存在滑坡風(fēng)險(xiǎn)且缺少安全儲(chǔ)備。
3.2.1假定條件
為研究滑坡的穩(wěn)定性破壞特性,利用有限元軟件進(jìn)行計(jì)算求得數(shù)值解。基于以下假設(shè):
(1)均勻性假設(shè)。實(shí)際材料性質(zhì)存在不均勻性,即材料各部分參數(shù)雖然差異不大但仍存在差異,在有限元模擬中,假設(shè)材料是均勻的,每一點(diǎn)的性質(zhì)和力學(xué)參數(shù)相同。
(2)各向同性假設(shè)。實(shí)際土體為不規(guī)則個(gè)體,在空間中的每個(gè)方向特征表現(xiàn)不同,為各向異性。在模擬中假設(shè)材料各向同性,不同方向的力學(xué)性質(zhì)不存在差異。
(3)半無(wú)限空間體。為劃分邊坡模型的邊界條件,假定該模型存在于半無(wú)限空間體中,不需要對(duì)全部邊界進(jìn)行設(shè)置劃分。
3.2.2網(wǎng)格劃分和邊界條件
在有限元模擬中設(shè)置相關(guān)邊界條件,基于半無(wú)限空間體中理論,下邊界設(shè)置為固定端,左邊界和上邊界自由,右邊界水平固定。網(wǎng)格進(jìn)行局部細(xì)化處理。滑坡有限元網(wǎng)格劃分模型和應(yīng)力模型見(jiàn)圖4,共生成18452 個(gè)單元,150234 個(gè)應(yīng)力節(jié)點(diǎn)。

圖4 滑坡有限元模型
3.2.3材料模型參數(shù)
該邊坡模型劃分為四層,從下到上分別為基巖層、中風(fēng)化層、泥巖層和填土層。材料類(lèi)型均選用摩爾-庫(kù)倫模型,具體參數(shù)見(jiàn)表3。

表3 模型各土層參數(shù)
3.2.4計(jì)算結(jié)果分析
圖5展示了兩種工況下的邊坡水平位移情況。從圖中可以看出,水平位移主要集中在坡度較為陡峭的坡面部分。在自然工況下,水平位移最大值為55 mm,見(jiàn)圖5(a)。在暴雨工況下,水平位移最大值達(dá)到了86 mm。相比之下,暴雨工況的水平位移更大,穩(wěn)定性較差。這是由于邊坡土體在長(zhǎng)期自然條件下形成了復(fù)合體,對(duì)外部荷載抵御性較強(qiáng),而在暴雨作用下,打破了這種平衡,導(dǎo)致強(qiáng)度喪失,邊坡失穩(wěn)。

圖5 邊坡水平位移云圖
圖6 展示了兩種工況下的邊坡塑性變形情況。從圖中可以看出,塑性區(qū)主要集中在坡面附近,暴雨工況下的塑性變形區(qū)大于自然條件下的塑性變形區(qū)。在自然工況下,塑性區(qū)未貫穿土體,而在暴雨工況下,塑性區(qū)貫穿土體到達(dá)下部坡面,故在暴雨作用下,邊坡更容易出現(xiàn)過(guò)大變形發(fā)生失穩(wěn)破壞。

圖6 邊坡塑性變形區(qū)分布圖
圖7展示了兩種工況下邊坡剪應(yīng)力增量情況。從圖中可以看出,自然工況下的邊坡剪應(yīng)力增量在數(shù)值上小于暴雨工況,趨勢(shì)基本一致,增量區(qū)主要存在于邊坡坡面往下區(qū)域,均出現(xiàn)兩條增量區(qū)貫穿地面,形成裂縫。說(shuō)明滑坡災(zāi)害不僅對(duì)坡面以下造成影響,還會(huì)對(duì)坡頂?shù)孛嬖斐蓳p害。

圖7 邊坡剪應(yīng)變?cè)隽繄D
3.2.5穩(wěn)定性分析
利用有限元強(qiáng)度折減法對(duì)該邊坡模型進(jìn)行穩(wěn)定性分析,計(jì)算安全性系數(shù),與前文利用極限平衡法計(jì)算出的安全系數(shù)進(jìn)行對(duì)比,并確定危險(xiǎn)界面即臨界滑裂面的位置。
計(jì)算出在自然工況下的安全系數(shù)為1.03,在暴雨工況下的安全系數(shù)為0.97,與前文利用極限平衡法計(jì)算出的安全系數(shù)相比,有限元強(qiáng)度折減法計(jì)算出的安全系數(shù)偏大,存在數(shù)值解和解析解之間的差異。此外,該安全系數(shù)仍然不滿(mǎn)足需求,邊坡仍存在破壞風(fēng)險(xiǎn)。
圖8為兩種工況下的邊坡臨界破壞面位置示意圖。從圖中可以看出,臨界破壞面位置存在于邊坡坡面正下方,兩種工況下的破壞面均貫通地面形成裂縫,而暴雨工況下的破壞面基本連接在一起,相對(duì)于前者更易發(fā)生土體松動(dòng),導(dǎo)致失穩(wěn)。

圖8 邊坡臨界破壞面
本文利用極限平衡法中的多種確定性分析方法計(jì)算出滑坡的安全系數(shù),利用有限元軟件建立了堆積體邊坡有限元模型,分析了橫向位移、剪應(yīng)變?cè)隽恳约八苄詤^(qū)分布,此外,利用有限元強(qiáng)度折減法計(jì)算了邊坡的安全系數(shù),確定了臨界滑裂面的位置,為實(shí)際工程中的邊坡處理和防治提供了理論基礎(chǔ)。得出結(jié)論如下:
(1)利用多種方法計(jì)算邊坡安全系數(shù),均達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
(2)滑坡破壞位置主要為前緣坡面處,最大位移和塑性區(qū)均存在于坡面和坡面下方附近,兩種工況下邊坡破壞時(shí)會(huì)在地面形成裂縫。
(3)暴雨條件下,通過(guò)對(duì)橫向位移、塑性區(qū)、臨界滑裂面的分析,發(fā)現(xiàn)其相對(duì)于自然工況,更易引起邊坡變形出現(xiàn)失穩(wěn)導(dǎo)致破壞。