考慮電動汽車影響的農村家庭新能源容量優化配置方法

趙安軍，王鵬柱，荊競，高之坤，李旺

(1. 西安建筑科技大學 建筑設備科學與工程學院，陜西 西安 710055；2. 西安建筑科技大學 信息與控制工程學院，陜西 西安 710055；3. 中國建筑西北設計研究院有限公司，陜西 西安 710015)

0 引言

近年來，隨著新能源技術進步及國家政策扶持，以光伏發電為主的分布式能源系統得到了大量應用，并且逐步進入家庭層面[1]。但是，光伏發電補貼政策逐年下調，光伏發電即將面臨平價上網，戶用光伏上網售電的優勢被逐漸削弱[2]。此外，光伏出力具有隨機性和波動性，大規模接入配電網會對其安全運行造成不利影響[3]。因此，光伏容量配置的合理性直接影響家庭新能源系統運行的經濟性和穩定性，在規劃設計初期階段對其進行優化配置研究尤為重要[4-5]。

目前，針對以光伏發電為主的農村區域新能源系統容量配置問題已進行了大量研究[6-9]。文獻[6]針對并網型微電網的容量配置問題，基于現有的微電網內光伏運行模式，建立綜合考慮微電網運行經濟性、可靠性以及可再生能源利用率的優化配置模型，并使用改進的遺傳算法求解最優配置結果；文獻[7]提出一種微電網源荷交互迭代協調的優化配置方法，以解決獨立型微電網中源荷兩端引起的不確定性問題；文獻[8]針對含有分布式電源和儲能設備的多能互補系統容量優化配置問題，基于全壽命周期理論，建立綜合考慮系統運行經濟性和穩定性的雙層優化模型；文獻[9]針對鄉村地區的冷熱電三聯供系統容量配置問題，使用混合整數線性規劃方法建立系統設備容量優化模型，探索該系統的最優配置容量以及最佳運行模式。……