汽輪機主蒸汽閥門常見問題及原因分析

劉彥文

（山西京能呂臨發(fā)電有限公司，山西 呂梁 033200）

0 引言

汽輪機主蒸汽閥門（以下簡稱主汽門）是整個汽機系統(tǒng)的重要保護部套，是防止汽輪機超速的重要設備[1]。所有的保護均是通過關(guān)閉主汽門和調(diào)節(jié)汽門來實現(xiàn)的，一般情況下調(diào)節(jié)汽門會因各種原因?qū)е麻y門關(guān)閉不嚴，所以最終必須依靠關(guān)閉系統(tǒng)的高壓主汽門來快速切斷汽輪機動力源，以防止汽輪機的超速，保證整個機組的安全。因此，檢修人員在檢修過程中，必須執(zhí)行良好的檢修工藝，保證汽輪機的安全、穩(wěn)定運行。

1 主汽門的結(jié)構(gòu)及作用

主汽門的形式較多，本文討論的主汽門為國內(nèi)引進美國西屋公司技術(shù)生產(chǎn)的主汽門，在國內(nèi)三大汽輪機廠生產(chǎn)的350 MW汽輪機組中運用廣泛。該主汽門閥門采用臥式布置于汽缸的兩側(cè)，結(jié)構(gòu)緊湊，殼體與高壓調(diào)節(jié)汽閥的殼體澆鑄成一個整體，使主汽門和高壓調(diào)閥之間不再有管道連接，從而減少了主汽閥閥后至汽缸之間的有害容積。閥門采用“雙碟”式，由主閥和預起閥組成，主閥內(nèi)有一啟動預起閥，在機組啟動過程時開啟，由左右主汽門來控制轉(zhuǎn)速，以便機組的噴嘴全周進汽。主汽閥的主閥碟采用非平衡方式，從機組啟動至定速過程中，需關(guān)小調(diào)節(jié)汽閥至一定程度才能打開主汽門主閥碟。主汽門開關(guān)方式為彈簧力關(guān)閉油動機開啟，其目的是當機組發(fā)生事故時，主汽門能夠快速關(guān)閉阻斷進汽。主汽門具有自密封裝置，在全開和全關(guān)位置時，閥桿軸向密封面具有密封作用，以減少閥桿漏汽。……