35 kV氧化鋅避雷器異常診斷及原因分析

劉曉飛，趙冀寧，李建鵬

（國網河北省電力有限公司超高壓分公司，河北石家莊 050070）

0 引言

避雷器是電力系統中重要的過電壓保護設備，其運行狀態關系著電力系統能否安全、穩定運行。金屬氧化物避雷器具有非線性、通流容量大等特點，可以顯著降低電力系統中雷電過電壓和操作過電壓對絕緣的損害。由于避雷器運行中承受電壓高、運行環境差，內部閥片易老化和受潮，使泄漏電流增大，本體發熱，當發熱超過金屬氧化物避雷器散熱能力時，可能會發生“熱崩潰”，嚴重時可能引發避雷器爆炸事故[1-10]。目前，避雷器的試驗方法有停電試驗和帶電測試。停電試驗方法成熟，能夠準確判斷設備狀態，但檢測周期長，工作量大；帶電測試可在設備運行狀態下檢測，及時發現設備存在的缺陷[11-12]。紅外測溫就是帶電測試，可以快速有效地初步判斷避雷器運行狀態。

1 避雷器檢測情況

1.1 紅外熱像測試

紅外熱像測試的目的是通過對比發現異常設備的局部溫差或三相之間的溫差。避雷器初期的老化和受潮故障溫差僅為0.5～1℃，測試過程中易因測試方法不當造成故障避雷器漏檢。因此，在滿足《帶電設備紅外診斷應用規范（DL/T 664—2016）》中相關測試要求的同時，測試時應注意以下2點：一是測試過程中應保證三相避雷器位于同一視場，方便對比三相避雷器之間的溫差；二是電平溫寬的調節應遵從3步調節法。首先以環境溫度為基準，將溫寬調節到3～8℃之間，確保通過測試畫面能夠清晰區分0.5～1℃的溫差；……