孫浩, 劉成杰, 2, 畢文珍, 2, 郭亞洲, 王武榮, 韋習成
(1.上海大學,上海 200444;2.寶山鋼鐵股份有限公司中央研究院,汽車用鋼開發與應用技術國家重點實驗室(寶鋼),上海 200126;3.上海汽車集團股份有限公司乘用車公司,上海 201804)
電阻點焊(RSW)因其成本低、性能好、操作方便而成為汽車車身的主要焊接技術[1]。隨著輕量化技術的發展,先進高強度鋼(AHSS)的應用是實現汽車輕量化而不降低安全性有效途徑之一[2]。熱成形鋼具有超高抗拉強度(一般≥1 500 MPa)和較好成形性,廣泛應用于車身的防撞結構件,如A柱、B柱和防撞梁等[3]。隨著車身AHSS鋼應用比例日益增長,熱成形鋼零件與不同強度級別的雙相鋼(DP)零件的RSW接頭量也同步增加,其接頭強度必然會影響車身質量和安全性。因此,研究RSW接頭性能和失效特征,對提高車輛的耐久性和安全性具有重要意義。
Tamizi等人[4]對熱成形鋼RSW接頭拉剪斷裂行為的研究表明,接頭的斷裂起源于嚴重軟化的亞臨界熱影響區(SCHAZ),且對接頭強度有重要影響。對1 500 MPa級熱成形鋼[5-6]點焊接頭的硬度分布結果顯示,熱成形鋼側SCHAZ的硬度比基體的降低約35%~40%。Baltazar等人[7-8]采用納米壓痕試驗研究了DP980電阻點焊熱影響區(HAZ)的軟化特性。其軟化主要發生在SCHAZ,硬度下降約10%。Xia等人[9]的研究表明,DP鋼的軟化程度與基體中馬氏體體積分數呈正相關的線性關系。雖然國內外學者對熱成形鋼的RSW接頭進行了大量研究[10-12],但大多是對自連接的AHSS點焊接頭組織性能的研究,對其與異種材料連接接頭的對比研究相對較少[13-14]。
對此,文中以B1500HS分別與DP780,DP980,DP1180組成的RSW接頭為研究對象,在研究其抗拉強度基礎上,對接頭的組織、硬度分布及軟化機理進行了比較研究,以期指導熱成形鋼的工程應用。
試驗所用材料為寶鋼B1500HS熱成形鋼和DP780鋼、DP980鋼和DP1180鋼。B1500HS鋼厚度均為1.6 mm,DP780鋼的厚度為1.2 mm,DP980鋼和DP1180鋼的為1.4 mm,其化學成分和力學性能見表1。圖1為4種鋼板材料的金相組織。B1500HS壓淬后的組織為全馬氏體,DP780,DP980和DP1180的組織為馬氏體+鐵素體。

表1 板材的化學成分及力學性能

圖1 鋼板金相照片
在THP01-500A四柱單動高速壓力機上,采用平板淬火模具及冷卻系統,模擬B1500HS的熱成形過程。試驗用加熱爐為HT-1800M高溫爐(最高加熱溫度1 800 ℃)。參數如下:加熱溫度930 ℃,保溫時間4 min,下壓速度90 mm/s,保壓時間15 s,保壓噸位130 t。
點焊試驗在寶鋼的梅達DM150工頻交流點焊試驗機上進行,電極材料為CrCu合金、端部直徑6 mm,點焊使用雙脈沖電流方式進行。由于研究主要聚焦于與實際生產相結合的點焊接頭性能,故研究的焊接工藝直接選用實際生產的成熟工藝。主要焊接參數為焊接電流7.5 kA,焊接時間分2個周波各10 cyc,2個周波之間間隔1 cyc,電極壓力3.6 kN。根據通用標準GWS-5A《Test procedures resistance spot welding of steel》,由2塊150 mm×50 mm的矩形鋼板搭接焊接而成,重疊部分為50 mm×50 mm,熔核在重疊部分中心位置,如圖2所示。由于拉剪試樣搭接后的不對稱,為消除因夾持不居中造成點焊接頭在拉剪試驗中板材附加彎矩,在試樣兩側夾持部位添加與該側母材等厚的墊片。接頭的拉剪試驗在MTS C45-305拉伸試驗機上進行,拉伸速率10 mm/min,試驗數據為至少3次試驗結果的平均值。

圖2 拉剪試樣的形狀和尺寸
采用尼康MA100金相顯微鏡(OM)觀察板材和點焊接頭顯微組織。使用VHX-1500超景深顯微鏡觀察焊縫宏觀形貌。使用ZEISS SIGMA300掃描電子顯微鏡(SEM)對HAZ的顯微組織和成分進行觀察和分析,使用SEM觀察點焊接頭斷口形貌。點焊接頭顯微硬度測試在MH-3型顯微硬度計上進行,加載載荷2.94 N,保持時間10 s。根據通用標準GWS-5A進行點焊接頭顯微硬度的測試,顯微硬度沿熔核對角線方向測試,如圖3所示。

圖3 顯微硬度分布示意圖
圖4為B1500HS/DP1180點焊接頭熱影響區宏觀組織,其中上部為B1500HS,下部為DP1180。圖5和圖6為B1500HS/DP1180點焊接頭熱影響區不同區域顯微組織。圖5為B1500HS側HAZ微觀組織。根據HAZ的峰值溫度的影響,將HAZ可分為粗晶熱影響區(CGHAZ,圖5a)、細晶熱影響區(FGHAZ,圖5b)、臨界熱影響區(ICHAZ,圖5c)和亞臨界熱影響區(SCHAZ,圖5d)4個部分。CGHAZ和FGHAZ屬于完全淬火區,兩者其峰值溫度在Ac3以上,組織為全馬氏體;與FGHAZ相比,CGHAZ馬氏體板條較粗大,因為其和熔核區相鄰,峰值溫度高,馬氏體形核驅動力較大;ICHAZ屬于不完全淬火區,其峰值溫度在Ac1和Ac3之間,組織呈鐵素體(α)+馬氏體(M)兩相組織;SCHAZ屬于回火區域,峰值溫度小于Ac1,組織僅發生回火轉變,電阻點焊過程中加熱時間極短,時間可以忽略,屬于非等溫回火[8]。此外,從圖4e可見大量細小的碳化物顆粒沿著原奧氏析晶界、馬氏體塊邊界等位置彌散析出。與文獻[4, 8]對馬氏體鋼和雙相鋼焊接接頭的非等溫回火的研究結果一致。

圖4 宏觀組織

圖5 B1500HS側HAZ微觀組織
圖6是DP1180側HAZ微觀組織。其組織演變規律與B1500HS側相似,圖6a是CGHAZ的SEM照片,圖6b是FGHAZ的SEM照片,圖6c是ICHAZ的SEM照片,圖6d是SCHAZ的SEM照片。在ICHAZ中,白色塊狀鐵素體在原DP1180馬氏體邊界生成。而在SCHAZ,白色亞微米碳化物顆粒可以沿著原奧氏體晶界,馬氏體板條塊等位置析出[8]。因此,DP1180側ICHAZ和SCHAZ組織形貌的相似度較高。

圖6 DP1180側HAZ微觀組織
B1500HS/DP780和B1500HS/DP980點焊接頭的HAZ組織演變情況和B1500HS/DP1180的相似,此處不再贅述。
圖7為3種點焊接頭拉剪斷裂的峰值力。DP780,DP980和DP1180與B1500HS的點焊接頭最大拉剪力平均值分別為22.62 kN,23.92 kN和24.04 kN。三者差值較小,最大差值不足5%。說明文中研究的3種DP鋼的強度對接頭的拉剪強度影響較小。

圖7 不同DP鋼與B1500HS點焊接頭在拉剪測試中的斷裂力
圖8為拉剪斷裂試樣的宏觀照片。可以看到,3組點焊接頭斷裂方式均為半界面斷裂。對于B1500HS/DP780(圖8a,)而言,焊核被從DP780側拔出;B1500HS/DP980和B1500HS/DP1180的焊核被從B1500HS側拔出(圖8b和圖8c)。這說明在B1500HS/DP780的拉剪過程中,接頭的失效首先起源于DP780一側,其斷裂模式與DP780側的HAZ組織和性能密切相關。而對另外2種接頭而言,其失效則起源于B500HS側,接頭強度應取決于B1500HS的HAZ組織和性能。

圖8 拉剪斷裂試樣宏觀形貌
圖9為3種點焊接頭拉剪斷口截面形貌。從圖9a可見,焊核從DP780側撕裂,留在B1500HS側。拉剪過程中,DP780側SCHAZ最先開始出現頸縮,隨后出現裂紋直至焊核完全拔出。該區域組織經歷了高溫回火,且DP780基體強度遠小于B1500HS基體強度,成為了點焊接頭最薄弱處。相反,由于缺口的應力集中效應,最終焊核拔出并不與初始斷裂位置對稱,而是在熔核區和HAZ之間的過渡區域。綜上,點焊接頭中,SCHAZ由于回火引起的嚴重軟化和熔核區和HAZ之間過渡區的缺口應力集中效應而成為點焊接頭薄弱處。圖9b和圖9c分別是B1500HS/DP980和B1500HS/DP1180的拉剪斷口截面形貌。可見2組焊點斷裂方式與B1500HS/DP780的相同,均為紐扣斷裂,但其熔核從B1500HS側拔出,分別留在DP1180和DP980側。這說明B1500HS為點焊接頭中的薄弱方,點焊接頭失效從B1500HS開始,點焊接頭強度取決于B1500HS。因此,為提高汽車的安全性,在研究RSW接頭斷裂行為時應重點關注這些區域的組織和硬度變化。

圖9 拉剪斷裂截面形貌
2.3.1點焊接頭硬度分布
圖10為3種點焊接頭的顯微硬度分布。對B1500HS/ DP780而言,B1500HS側熔核區與HAZ之間的過渡區域有輕微硬度下降趨勢,Eller等人[15]的研究中也觀察到這種現象。Sherepenko等人[16]發現,碳偏析的影響可以解釋熔融邊界的軟化。起源于液相或γ相的高溫δ鐵素體在加熱過程中在熔融邊界形成。在隨后的快速冷卻過程中,它可能會限制碳的重新分配。B1500HS側CGHAZ的馬氏體板條粗大(圖5b),硬度值略有上升,最大達466.0 HV0.3。在ICHAZ中,該區域形成了α+M兩相組織,硬度開始快速下降。在SCHAZ中,回火導致碳化物析出(圖5a),馬氏體過飽和度下降,但少量碳化物的析出不足以彌補因回火導致的硬度降低,硬度值最低達297.4 HV0.3,較基體硬度(420 HV0.3)下降約29%,軟化嚴重。DP780側的SCHAZ硬度值為268.7 HV0.3,和其基體硬度(273 HV0.3)相比,無明顯軟化現象。

圖10 3種點焊接頭的硬度分布
在B1500HS/DP980組中,B1500HS側CGHAZ硬度上升,最大值為515.9 HV0.3,SCHAZ硬度最小值為303.7 HV0.3,較其基體硬度470 HV0.3下降約35%。
DP980側SCHAZ硬度最小值為273.6 HV0.3,基體硬度為330 HV0.3,硬度較基體下降約17%。在B1500HS/DP1180組中,B1500HS側CGHAZ硬度上升,最大值為537.3 HV0.3,SCHAZ硬度最小值為302.4 HV0.3,較其基體硬度470 HV0.3下降約36%。在DP1180側,CGHAZ硬度無明顯上升,SCHAZ硬度最低,其值為301.3 HV0.3,較其基體硬度400 HV0.3下降約25%。表2對3種點焊接頭B1500HS和DP鋼側熱影響區硬度最大值、最小值和軟化率進行了對比。

表2 3組點焊接頭熱影響區硬度最大值、最小值和軟化率 HV0.3
2.3.2點焊接頭SCHAZ組織分析
為了研究接頭軟化與組織的關系,對3種接頭的SCHAZ組織進行了分析。圖11為3種接頭B1500HS側和DP鋼側SCHAZ的SEM照片,對應3種接頭首先出現頸縮的部位。B1500HS側SCHAZ大量細小的亞微米級碳化物沿原奧氏體晶界、馬氏體塊邊界和馬氏體板束等位置析出,馬氏體過飽和度下降。在3種DP鋼的SCHAZ中,隨著DP鋼強度上升,鐵素體量下降,回火馬氏體量增加,相應的軟化程度增大。相反,DP鋼強度級別越高,對應的基體硬度越高,接頭的SCHAZ軟化越嚴重。雖然3種接頭DP鋼側的軟化程度不同,但其SCHAZ的硬度接近(268.7 HV0.3,273.6 HV0.3和301.9 HV0.3),三者的SCHAZ硬度差值遠小于其基體的硬度差(273 HV0.3,330 HV0.3和400 HV0.3),見表2。

圖11 3種點焊接頭SCHAZ組織
對于B1500HS/DP780,由于DP780的HAZ無明顯軟化現象,且其基體硬度較低,導致在拉剪試驗過程中最終從該側HAZ斷裂(圖9a)。對于B1500HS/DP980和B1500HS/DP1180,B1500HS的HAZ表現出更嚴重的軟化現象,且CGHAZ和SCHAZ之間的硬度梯度較大(表2),導致B1500HS側HAZ首先開始頸縮(圖9b和圖9c)。因此,在B1500HS與異種鋼的焊接中,也應該關注對焊DP鋼的強度。隨著DP鋼強度的上升(主要是馬氏體含量增加),焊核拔出位置會由DP鋼側轉變到B1500HS側。
(1)根據HAZ的峰值溫度的影響, 可以將HAZ分為粗晶HAZ,細晶HAZ,臨界HAZ和亞臨界HAZ。其中粗晶HAZ和細晶HAZ屬于完全淬火區,組織為馬氏體;臨界HAZ屬于不完全淬火區,組織為鐵素體+馬氏體;亞臨界HAZ經歷回火轉變,馬氏體過飽和度下降,板條分解,有細小的碳化物析出。
(2)3種點焊接頭強度最大拉剪力平均值分22.62 kN,23.92 kN和24.04 kN,三者差值較小,最大差值不足5%。對于B1500HS/DP780,焊核從DP鋼側拔出;而對于B1500HS/DP980和B1500HS/DP1180,焊核從B1500HS側拔出。初始斷裂位置在亞臨界HAZ,最終斷裂位置在熔核區和HAZ之間的過渡區域。
(3)B1500HS側亞臨界HAZ軟化嚴重,較基體硬度下降約29%~36%,而DP780無明顯軟化現象,DP980和DP1180側的亞臨界HAZ軟化率分別為17%和25%。隨著DP鋼強度的上升,焊核拔出位置會由DP鋼側轉變到B1500HS側。