道路橋梁施工中產生裂縫的原因及應對措施

秦逸萌

摘要：道路橋梁施工中不可避免的會存在一些質量問題，其中裂縫的產生是較為常見的。文章通過對道路橋梁裂縫危害性進行分析，以工程實際為基礎對裂縫產生原因和針對性的應對措施展開探討。

關鍵詞：道路橋梁;橋梁施工;施工裂縫;裂縫原因

道路橋梁工程是我國經濟實力發展和建設能力進步的重要標志。在道路橋梁工程的實際建設中，保障道路橋梁穩固性和安全性是十分重要的任務，但是道路橋梁的施工中裂縫問題是極易出現的嚴重問題，出現裂縫問題的因素是多方面的，相關人員需要對裂縫成因進行細致的分析，然后找到最有效合理的預防方法。

1道路橋梁施工中裂縫的危害性

我國很多道路橋梁工程項目的建設使用的都是鋼筋混凝土結構，主要是由于鋼筋混凝土的施工工藝比較成熟，并且施工成本低、施工效率也相對較高，但是，因受到混凝土施工特點的影響，一旦在施工中受到一些外界因素的影響，就會使道路橋梁工程項目中出現裂縫，這樣一來，不僅會降低整個道路橋梁的剛度以及整體性，同時還會威脅到人們的行車安全。總之，道路橋梁施工裂縫的危害主要來自以下方面：第一，一旦在道路橋梁中出現裂縫，就會對整個工程項目的穩定性以及結構產生影響，主要是因為裂縫只是產生于結構表面，但是隨著時間的不斷增加，裂縫逐漸向內部蔓延，從而威脅到整個道路橋梁的整體性。第二，裂縫的不斷深入，會導致原來混凝土中的鋼筋暴露出來，在空氣中鋼筋出現腐蝕現象之后，就會影響到道路橋梁的使用壽命以及使用安全。

2道路橋梁施工中產生裂縫的原因

2.1溫度影響引起的溫度裂縫

有些物理常識的人都應該知道，假若把泥巴放在陽光下，泥巴表面很快就會出現裂縫。事實上，由于內外的溫差過大，引起內外含水量的明顯差異，從而引發橋梁工程裂縫。此外，溫度的影響也會導致橋梁建筑材料的熱膨脹和冷收縮。假若我們不留出熱膨脹和冷收縮的空間，我們的橋梁施工中很容易出現裂縫。結合這兩個方面，溫度問題也是橋梁裂縫的一個重要原因，這就要求我們采取相應的措施及時解決。

2.2載荷超限

道路橋梁工程建設中，各個道路橋梁的載荷也存在著一定的差異性。如果在道路橋梁工程中，超過了工程的最大載荷，就會引發結構性裂縫。這種載荷超限裂縫的出現主要是由于在工程施工中有關的工程人員沒有對工程現場的實際情況加以考察，將一些大型的機械設備等放置于工程現場，對未完成施工的道路橋梁施加了一定的外部荷載，另外，有些施工人員在施工過程中沒有根據工程建設的實際情況，對工程結構的受力情況等加以詳細分析，使得在施工中存在盲目性，打破了道路橋梁結構固有的平衡，產生結構性裂縫。

2.3收縮導致的施工裂縫

在混凝土開始凝固和硬化之前，如果在此期間出現表層水分快速流失的情況，則很可能導致收縮，進而降低混凝土的沁水效果，此階段下的混凝土具有較強的塑性，如果未能及時為其快速地補充流失的水分，由于拉應力等多方面因素的共同作用，產生大量細密的裂縫，而且因為混凝土的溫度偏高，其水灰比相對較低，此情況下很容易加重開裂的情況，如果未能及時處理和修復已經出現的裂縫，由于水分蒸發等相關因素的共同影響。

2.4建筑材料質量引起裂縫

道路橋梁的建設需要使用大量的建筑材料，而且對于建筑材料有很高的要求，例如水泥、石灰石、鋼筋等各類材料。其中水泥是構成混凝土結構的關鍵原材料，所以水泥的質量尤為關鍵，如果出現水泥的強度低、砂粒過大或者過小、孔隙率大、砂石的含泥量過高等等問題都極易影響混凝土結構強度。

3道路橋梁施工裂縫的預防措施

3.1改善路橋設計的水平

設計工作者在道路橋梁的建設工作中，應該做好全面的施工現場考察工作，并且需要結合實際的工程項目情況，設計出科學合理的施工方案。在開展工程項目的設計工作過程中，需要嚴格遵循相應的技術規范，確保設計方案的合理性以及科學性，從結構至局部落實專業性的分析工作，以免在道路橋梁后期建設過程中出現質量問題。

3.2合理的控制荷載，科學布局

道路橋梁工程施工中，有關的工程設計人員要根據道路橋梁的等級、用途等，確定最佳的荷載量。在荷載量的確定過程中，有關的工程人員必須對工程現場加以詳細考察，不斷優化工程設計方案，綜合分析工程施工區域內的地質地形、土壤水文、氣候、溫度等因素，對荷載量加以科學布局。一般情況下，道路橋梁工程的荷載來源于多個方面，因此，要從多個方面避免荷載超過道路橋梁工程的極限值，分析荷載裂縫形成原因，采取有針對性的治理與控制對策。

3.3注意溫度控制

為了解決這個問題，我們需要及時采取預防措施。首先，要做好橋梁建筑材料的保溫保濕工作，避免高溫日曬下澆筑橋梁。必要時，可采用薄膜覆蓋橋梁施工表面的方法，以保持橋梁施工材料的溫度和濕度。

3.4證建筑材料的質量

保證材料質量是道路橋梁施工中預防裂縫問題的主要途徑之一，所以需要強化對施工原材料質量的監管力度。首先，需要從建筑材料的采購入手保證材料質量，采購人員應當提前與設計人員溝通，結合道路橋梁的結構、特點以及質量要求等各方面的因素綜合確定使用材料的型號和數量，根據設計方案和技術要求進行采購工作，還要全面考察供應商的資質、信用、材料性價比能情況，選購最優的建筑材料。其次，需要進行材料的驗收和監管工作以保證材料的質量，應當設置專門的人員負責這一工作，保證建設過程中的材料質量能夠符合采購標準以及建設要求。

3.5 加強施工過程中的管理與控制

在開展道路橋梁建設工作的過程中，應該將施工單位的監督職能充分發揮出來，有效結合施工單位的內部以及外部監督，并且，企業應該有效落實道路橋梁工程項目的建設管理機制。同時，還應該有效協調工程項目建設單位和施工單位之間的關系，詳細劃分監督管理手段，通過健全質量管理體系，確保施工方案的有效措施，實現施工作業的制度化以及規范化。

4結語

隨著我國道路橋梁工程項目的增多，在施工中對于施工裂縫的控制越來越重要。由于裂縫產生原因的多樣性，有關的工程人員在施工中必須對出現的裂縫進行原因等的分析，進而采取有針對性的裂縫控制與預防對策，保證道路橋梁工程施工的整體質量。

參考文獻：

[1]尤玉平.道路橋梁施工中裂縫成因及預防措施[J].工程建設與設計，2018（22）：104-105.

[2]李明玉.試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J].綠色環保建材，2018（11）：102+105.

[3]彭波.道路橋梁施工中裂縫成因及預防策略[J].住宅與房地產，2018（27）：218.

（作者單位：新疆兵團第四建筑工程（集團）有限責任公司）