大型車站客運部門電梯使用管理能力策略研究

李龍飛

（中國鐵路北京局集團有限公司北京南站，北京 100069）

1 大型車站旅客電梯使用現狀

1.1 大型車站旅客乘梯特點

公共交通大型車站每日客流量大，電梯是便利的出行工具，可方便車站內旅客的出行。大型車站內的電梯具有載荷量大且長時間持續、連貫運行的特點，因此必須對其加強管理，嚴格規范使用，并對旅客乘坐電梯可能遇到的問題加強管理，進行安全卡控，保證旅客的人身安全。

大型車站客運部門應加強對電梯使用的管理力度，有效避免電梯故障。由于在大型車站內，存在旅客錯誤使用電梯的行為，這容易導致電梯故障，想要杜絕此問題，需要客運部門不斷提高自身引導、監督電梯使用情況的能力，以避免電梯故障，確保旅客乘梯安全。

1.2 大型車站停梯原因分析

大型車站現場旅客較多，由于人員素質不同，使用電梯時，有些旅客只圖方便、快捷、省力，忽略了對安全乘梯的考慮，這會威脅自身和其他旅客的安全。旅客乘梯過程中的安全問題主要有以下幾個方面：

第一，旅客摔碎的玻璃杯、行李箱上掉落的部件、鞋底卡的石子、吐出的棗核、灑落的金屬物件、等堅硬物品（見圖1、圖2），都會使扶梯梳齒板卡異物、安全開關動作，導致停梯。如果不及時進行安全提示、疏散旅客，則可能造成人身傷害或踩踏事件。

圖1 旅客摔碎玻璃杯的殘渣落在扶梯上

圖2 旅客行李箱掉落的膠皮卡在直梯地坎里

第二，有些旅客乘坐扶梯時低頭玩手機，未抓緊扶手帶，導致容易未站穩摔倒，如果不及時停梯會造成二次傷害。

第三，有些旅客乘坐扶梯時，東張西望，不抓緊行李箱，導致行李滑落，如果不及時停梯，會對其他旅客帶來危險。

第四，有些旅客攜帶大件行李乘扶梯，梯級受力不均勻，容易觸碰梯級防跳開關導致停梯，對其他旅客帶來危險。旅客行李較大、較重，容易砸損梳齒板，也會對其他旅客帶來危險。到扶梯出口時，旅客攜帶的大件行李如果未能及時移走，會導致后續旅客在出口擁堵、踩踏。

第五，兒童的好奇心強，在扶梯口看到紅色的急停按鈕可能忍不住去觸碰，此舉一是會導致停梯，威脅其他乘梯人的安全，二是手可能被扶手帶入口的裝置夾住，造成人身傷害；兒童在扶梯口攀爬扶梯邊緣，可能從高處摔下，造成人身傷害。

第六，扶梯出口處易造成擁堵。旅客東張西望停滯在扶梯出口處，后續旅客隨扶梯上來，扶梯出口處則容易出現擁堵現象，如果不及時進行安全引導、疏散旅客，則可能造成人員摔傷、踩踏事件。

第七，有的旅客習慣把胳膊、頭、身體等伸展到扶梯之外，容易撞到步行梯等障礙物，造成人身傷害。

第八，有的旅客在扶梯上逆行奔跑，這種行為容易對其他旅客造成損害。

2 客運部門做好現場盯控工作

大型車站旅客集中，乘坐電梯的旅客素質不同，有些旅客對安全使用電梯的知識不夠了解，對電梯故障等特殊情況下的安全處置方法的了解更少。如果電梯出現停梯、故障等現象，旅客不懂如何處置，則容易產生恐慌心理，造成混亂甚至出現人員傷害事故。因此，客運部門要做好現場盯控工作，面對危險情況，能夠及時采取有效的安全措施，確保旅客的人身安全。

客運部門應安排相應的工作人員對客流聚集的電梯進行現場盯控，并要求其熟練掌握“五能”本領。

2.1 能開梯

懂得使用鑰匙，按照上行、下行方向，正確開啟扶梯。

2.2 能停梯

熟知急停開關的位置，懂得如何正確停梯，能在緊急情況下及時停梯。

2.3 能巡視檢查

開梯時對電梯進行巡視檢查，觀察直梯的安全標識是否齊全，轎內外按鈕是否有效，地坎是否卡異物，轎內地面是否平整、光幕感應是否有效；扶梯的乘梯須知是否粘貼完整，流量燈指示是否正確，梳齒板是否缺齒、卡異物，圍裙板毛刷是否缺失、光電反射感應是否有效，扶手帶是否同步。此外，還要聽一聽電梯運行是否存在異響，聞一聞電梯里有無焦糊等異常味道等。

2.4 能值守運行

懂值守電梯運行狀況，發現異常現象、異響及時報修。值守電梯運行時，觀察電梯的變化，如果電梯設備發生異常現象、異常聲響，應及時關停電梯，疏散旅客，引導其走步行道，向設備部門報修并記錄，待電梯維保技師到達后，講明異常現象、部位，待技師修復后，記錄維修完畢。

2.5 能盯控乘梯

能盯控旅客乘梯情況，發現危險行為及時采取保護措施。

第一，發現旅客未站穩或者行李滑落等危險現象時，及時停梯，避免旅客受傷。向設備部門報修并記錄，等待電梯維保技師到達后，講明異常現象、部位，待技師修復后，記錄維修完畢。

第二，發現旅客玻璃杯摔碎、金屬物品灑落等現象時，及時請保潔人員清理雜物，報修電梯維保技師，待檢查電梯運行狀況無異常后，恢復運行，記錄過程。

第三，旅客行李砸損梳齒板，因扶梯卡釘子、螺絲、石子等異物導致停梯等現象時，向設備維修部門報修并記錄，待電梯維保技師到達后，講明異常現象、部位，待技師修復后，記錄過程。

3 客運部門加強宣傳，勸導旅客文明乘梯

3.1 粘貼安全乘梯標識

在電梯入口粘貼旅客安全乘梯提示標識，確保旅客乘梯時可以明顯看到，起到警示、禁止危險乘梯行為、規范旅客正確乘梯的作用。避免出現旅客危險乘梯的現象，確保旅客的人身安全。每日對安全乘梯標識進行巡視，發現標識破損及時更換。乘梯提示標識見圖3～圖7。

圖3 直梯廳門提示標識

圖4 直梯安全標識

圖5 扶梯進口提示標識

圖6 扶梯出口提示標識

圖7 扶梯安全標識

3.2 及時勸阻不文明乘梯行為

大型車站客運部門應及時勸阻旅客的不文明乘梯行為。

第一，提示乘梯旅客扶好扶手帶，平穩站立，看好物品。

第二，引導旅客勿在扶梯口停留、及時走開，避免后續旅客擁堵。

第三，提示旅客勿將身體伸到電梯外，避免撞到障礙物受傷。

第四，禁止旅客在扶梯上逆行，避免造成危險。

第五，提示攜帶大件行李的旅客乘坐直升電梯。

第六，禁止兒童獨自乘坐電梯，禁止兒童在電梯上及電梯邊緣嬉戲玩耍。

3.3 進站口發放《乘梯安全手冊》

印刷《乘梯安全手冊》，在進站口贈送旅客，通過圖文并茂的形式推廣安全乘梯知識，引導旅客文明乘梯。可以專門為兒童印制漫畫版的乘梯安全小故事手冊，以寓教于樂的方式達到兒童安全乘梯目的。

3.4 利用車站多媒體宣傳乘梯安全

在車站微信公眾號、微博、官方網站上播放公益宣傳片，傳播安全乘梯知識。

利用站內候車室的大屏幕、列車屏幕，連續播放宣傳故事性的安全乘梯視頻，提高旅客的安全乘梯意識，保證其人身安全。

4 客運部門定期開展應急演練，提高應急處置能力

面對突發的電梯故障，如果電梯盯控人員由于驚慌失措而處置不及時，錯失寶貴的救援時間，則會威脅人身安全、設備安全。因此，客運部門應定期開展應急演練，提高電梯盯控人員的應急處置能力，確保在緊急情況下，盯控人員能夠熟練地完成應急處置流程，保證旅客的人身安全。

以直梯困人為例，在應急演練中客運部門應做好以下幾點:

第一，客運人員發現旅客被困直梯內時，要及時向設備維修部門報修，并做好記錄。

第二，電梯維保技師趕到之前，先詢問旅客被困情況，有無人員受傷，是否需要聯系救護車等，安撫旅客緊張情緒，禁止其強行扒門，勸導其耐心等待專業人員的救援。

第三，通過電梯轎廂內的攝像頭時刻觀察轎內被困旅客情況。

第四，電梯維保技師趕到后，對其講明情況。

第五，旅客被救出后，了解旅客具體情況，安撫旅客情緒，觀察旅客是否受傷，是否需要聯系救護車運送醫院治療等。

第六，記錄完整過程。

5 結語

綜上所述，大型車站客運部門需要對站內旅客的乘梯安全問題進行具體分析，并做好現場盯控、加強安全乘梯宣傳等方面的工作，發現危險情況要及時采取有效措施。此外，還要定期開展應急演練，提高相關工作人員對電梯突發情況的應對能力，以不斷提高旅客乘梯的安全性。