拓展海外市場 實現(xiàn)業(yè)績增長

通訊員 董 鑫 黃瑩瑩

6月13日，中原石油工程公司井下特種作業(yè)公司科威特項目部SP-986隊的平臺經(jīng)理李建正在與甲方監(jiān)督進行UN-0026井施工前交底工作，炎炎烈日下，他的臉頰被曬得紅黑。

今年以來，該項目部克服人員倒班、物資組織等方面困難，加快新機組運行，攻克施工的技術(shù)難點，不斷刷新搬遷記錄。

據(jù)悉，截至目前，該項目部6支隊伍日費率100%，完成施工井44口，超預(yù)算9口，完成產(chǎn)值5313.03萬元，超額完成上半年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，實現(xiàn)海外業(yè)績穩(wěn)步增長。

新機組助力市場拓展進入“快車道”

“今年1月底，SP-986隊在科威特北部油區(qū)實施的第一口井UN-0340井通過甲方驗收并順利開鉆，比合同要求開鉆日期提前47天，為甲方贏得了寶貴的時間。”6月13日，李建回想起此前8個月的辛苦和努力，倍感欣慰。

去年5月份，科威特項目部中標(biāo)3套機組，合同期5年，甲方招標(biāo)新合同，科威特項目部中標(biāo)了3支隊伍，而SP-986隊是唯一一支新啟動的隊伍。

新機組設(shè)備制造期間，由于國內(nèi)疫情防控形勢嚴(yán)峻，項目部面臨著設(shè)備制造慢、整修認(rèn)證材料組織滯后、人員出差不便等困難。

在重重困難面前，李建和項目部組織骨干人員現(xiàn)場測量井口周圍設(shè)施尺寸，反復(fù)推演，調(diào)整簡易鉆臺與井架的連接方向，最終成功解決了不用拆除抽油機整體設(shè)備就能直接作業(yè)的難題，每一口井可以為甲方節(jié)約拆裝抽油機設(shè)備服務(wù)費5萬元。

同時，僅用時4天完成穿南、西部油區(qū)至北部油區(qū)長距離搬遷310公里、跨6個油區(qū)大門和3個公路大門的搬遷歷程。

與此同時，SP-991隊和SP-992隊?wèi){借著優(yōu)秀的施工業(yè)績、高效的搬遷速度以及高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場管理獲得甲方高度認(rèn)可，均收到甲方合同延簽一年確認(rèn)函，延簽合同總額1421萬美元，為該公司完成2022年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)提供了強有力保障。

屹立在波斯灣畔的“Best Rig”

“祝賀你們獲得‘南部油區(qū)Best Rig (最好的井隊)’，我為你們勇敢的拼搏精神、過硬的專業(yè)技能點贊，更為你們成功拿下MG-0071高產(chǎn)井表示由衷感謝……”6月13日，剛剛休假回來的甲方監(jiān)督Michel發(fā)來了賀信。

MG-0071井是科威特南部BURGAN油田的一口產(chǎn)能高的重點井，但因井下套管腐蝕、竄漏等復(fù)雜情況，再加上被400千伏高壓線環(huán)繞，修井施工困難重重。

自2020年初開始，為修復(fù)MG-0071井，甲方曾聯(lián)系多個鉆修井承包商未果，成為他們的一塊“心病”。

“993隊曾經(jīng)完成BG-0818井‘雙魚頭’復(fù)雜落物的打撈、攻克了高山之上的BG-0233井、高效交出BG-1552等排井井組，相信你們有能力和辦法讓這口無人問津的高產(chǎn)井復(fù)活！”在甲方南部油區(qū)經(jīng)理的充分信任和期待中，SP-993隊接下了這個“燙手山芋”。

在近60天的施工期內(nèi)，SP-993隊共組織觸電應(yīng)急演練15次，靠近高壓線吊裝作業(yè)65次，參與吊裝作業(yè)人員200余人次，實現(xiàn)了安全吊裝零事故。

今年2月，SP-993隊協(xié)調(diào)油區(qū)警察封堵公路、敲定高壓線斷電時間，伴隨著一輛輛卡車的轟鳴，10分鐘內(nèi)超高設(shè)備全部安全進入井場，MG-0071井順利開工。

SP-993隊以質(zhì)量闖市場、創(chuàng)品牌，在成就甲方的同時成就自己，在一次次攻堅啃硬中兌現(xiàn)了“交給我必拿下”的承諾，成為甲方眼中名副其實的“Best Rig”。

鐵軍速度多次刷新搬遷紀(jì)錄

“對于日費制施工，搬遷速度提升是利潤增長的關(guān)鍵點。”作為新隊伍的負(fù)責(zé)人，李建感到前所未有的壓力。

今年3月，SP-986隊從UN-0387井完井釋放，到搬上新井位、通過驗收后開工，僅用8小時完成，刷新同類新鉆機隊伍搬遷最快紀(jì)錄。

4月份，SP-986隊完成科威特UN-0347井搬遷并開鉆僅用時6.5小時，刷新此前保持的科威特市場牽引拖掛式鉆臺修井鉆機8小時“搬遷安”紀(jì)錄，提速18.75%。

雖然SP-986隊是一支新啟動隊伍，設(shè)備新、人員新，首次搬遷時為28小時。但是，經(jīng)過不斷完善安全搬遷程序，平均搬遷時間已經(jīng)降到約9.3小時。

今年1月份，第一場大雨與SP-981隊在科威特的第313次遠(yuǎn)途搬家不期而遇，持續(xù)的強降雨給搬遷工作帶來了前所未有的考驗。

為了使搬遷工作順利進行，科威特項目部平臺經(jīng)理王子海提前多次勘察路線，組織制定搬遷計劃，細(xì)化班組人員分工，明確設(shè)備搬遷次序，經(jīng)過近5小時的全力奮戰(zhàn)，設(shè)備全部運到新井場，為順利開工提供了前提保障。

此外，該項目部SP-992隊還保持科威特市場XJ-650機組搬遷用時2小時的紀(jì)錄。該項目部一支支隊伍以精湛的技術(shù)、過硬的質(zhì)量、高效的運行深耕海外市場，歷練成一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的中石化鐵軍隊伍，在波斯灣畔沙漠油區(qū)樹立了“中原鐵軍”形象。

截至目前，在千里之外的波斯灣畔，該項目部6支修井隊共節(jié)約搬遷時間440小時，創(chuàng)收創(chuàng)效約175萬元，日費率100%。

在UN-0340井甲方生產(chǎn)監(jiān)督和HSE監(jiān)督在現(xiàn)場召開施工交底安全會