眾泰汽車、歌爾股份

眾泰汽車：“電池技術比寧德時代先進”傳聞不實

傳聞1

眾泰汽車相關人士接受采訪時表示，將從海外公司引進先進的動力電池技術，并成立合資公司，并且電池技術比寧德時代更加先進。

求證：不屬實。

近日，有投資者向眾泰汽車（000980）提問：“有媒體報道稱，公司相關人士接受采訪時表示，公司將從海外引進先進的動力電池技術，并成立合資公司，目前雙方正在更進一步的洽談中，并確認電池廠選址，無法透露企業具體信息，但可以確認的是，電池技術比寧德時代更加先進，請問是否屬實？”

對此，眾泰汽車進行了否認。

11月7日，眾泰汽車發布澄清公告稱，公司董事、監事、高級管理人員及相關業務部門負責人近期內沒有接受過相關媒體的采訪，傳聞不屬實，公司目前沒有從海外公司引進先進的動力電池技術并成立合資公司事宜。

此外，針對傳聞中還提及的“將全面布局整車生產、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網約車和汽車售后培訓學院等領域，打通產業上下游”相關事項，眾泰汽車表示，此為汽車整車生產企業正常的中長期發展規劃或愿景，目前公司整車、部分零部件已經在開始生產，但因剛開始復工復產，產銷量較少，對今年的經營業績無重大影響。傳聞中提及的動力電池、汽車租賃、網約車和汽車售后培訓學院等領域均未開始實質性的實施，目前也無明確的計劃，具體實施時間尚具有不確定性。

歌爾股份：智能聲學整機產品遭大客戶砍單

傳聞2

歌爾股份遭蘋果砍單，停產AirPods耳機。

求證：屬實。

近日，有投資者咨詢歌爾股份（002241）：“近期網上出現許多關于貴公司停產某大客戶耳機產品的傳聞，請問貴公司被砍單的消息是否屬實？”

對此，歌爾股份進行了確認。

歌爾股份于11月9日發布公告稱，近日收到境外某大客戶的通知，暫停生產其一款智能聲學整機產品。在回答投資者提問時，歌爾股份還表示，除了11月9日風險提示性公告中提及的某具體產品項目變動外，公司其他產品項目在正常進展中。

歌爾股份表示，本次業務變動預計影響2022年度營業收入不超過人民幣33億元，約占2021年度經審計營業收入的4.2%。該事項對經營業績的影響仍在評估中。據天風國際證券分析師郭明錤分析，本次涉及的智能聲學整機產品可能為AirPodsPro2，歌爾股份暫停生產較可能是因為生產問題，而非需求問題。

歌爾股份發布的2022年三季報顯示，公司前三季度營收741.53億元，同比增長40.47%；歸母凈利潤38.4億元，同比增長15.23%。根據公司此前發布的2022年業績預告，預計2022年實現歸屬凈利潤40.61億元-47.02億元，同比增長-5%至10%，不過由于被砍單，預計公司2022年實際歸屬凈利潤情況或將進一步下調。

二級市場上，歌爾股份今年以來股價持續走下坡路。根據東方財富數據顯示，按后復權統計下，1月4日-11月9日，歌爾股份區間累計跌幅為60.41%，已跌去六成。