碎石樁加固砂土地基數值模擬

徐文棟，李學豐，楊文偉

（1.寧夏大學 土木與水利工程學院，寧夏 銀川 750021；2.寧夏大學 固體力學研究所，寧夏 銀川 750021；3.寧夏土木工程防震減災工程技術研究中心，寧夏 銀川 750021）

0 引 言

風積砂廣泛分布于騰格里沙漠地表，是該地區大多數工程建設中地基處理設計與施工都會遇到的特殊土體地基。風積砂作為一種特殊土體，具有顆粒細、級配不良、低滲透性、無黏性等不良的工程特性，這些不良的工程特性給該地區的公路建設帶來極大的困難。然而，隨著中國經濟的高速發展，尤其是“西部大開發”和“一帶一路”政策的逐步落實，高速公路的覆蓋面積越來越廣，在騰格里沙漠區必然會逐步開展公路建設?！秶夜肪W規劃（2013—2030年）》中烏海至瑪沁公路（編號：G1816、下稱烏瑪公路）自西南向經過騰格里沙漠南緣。

烏瑪高速沙漠段位于寧夏三大地震帶的交織部位，東北側為華北地震區的銀川地震帶，西南側為青藏高原地震區的衛寧地震帶及西海固地震帶。其中銀川地震帶與衛寧地震帶對本項目影響較大，項目區域歷史上發生Ms＞4.7級的地震，見表1。

表1 烏瑪公路沙漠區地震調查Table 1 Seismic survey of Wu-Ma highway desert area

根據《中國地震動峰值加速度區劃圖》（GB 18306—2015）與《中國地震動反應譜特征周期區劃圖》（GB 18306—2015）的劃分，該區域地震動峰值加速度0.20 g，反應譜特征周期為0.45 s，對應地震烈度8度，設計地震分組為第二組，屬強震區。

采用碎石樁對可液化地基土層進行加固形成碎石樁復合地基，能夠有效提高其地基承載力，減小沉降變形，并且其高滲透性有利于加快土體中超靜孔隙水壓力的消散[1]?！?br>