呂 飛,王 冕,吉 哲
應用研究
基于SVPWM永磁直線同步電機控制仿真與應用
呂 飛,王 冕,吉 哲
(海軍士官學校機電系,安徽蚌埠 233012)
直線電機能直線運動,以獲得單向或雙向的有限可控位移。合理的控制策略與系統設計是直線電機快速準確高效控制的關鍵。文章分析了永磁直線同步電機(PMLSM)的數學模型耦合特點,得到PMLSM仿真模型,并進行PMLSM空間矢量脈寬調制(SVPWM)的仿真分析。仿真結果表明SVPWM控制的有效性。設計了一種基于DSP的永磁直線同步電機SVPWM定位控制系統,試驗結果表明所設計的直線電機定位系統控制性能良好。
永磁直線同步電機 空間矢量脈寬調制 伺服系統 數字信號處理器
直線電動機(Linear Motor)是將旋轉電機的定子和轉子以及氣隙展開成直線狀,使電能直接轉換成直線機械運動的一種推力裝置的總稱[1]。永磁直線同步電機將具有三相繞組的初級做成定子,次級的永磁體作為動子,借助于支撐系統,動子和靜子之間保持恒定的氣隙,主要用于推力或位置控制的平板形直線電動機[2-4]。本文從永磁直線同步電機(PMLSM)的數學模型入手,簡化得到PMLSM仿真模型,進行PMLSM空間矢量脈寬調制(SVPWM)控制策略的仿真分析,設計并實現一種基于DSP的永磁直線同步電機SVPWM定位控制系統,仿真分析及試驗結果表明SVPWM能控制永磁直線同步電機以及所設計的基于DSP直線電機定位系統性能良好。
圖1表示永磁同步直線電動機的結構模型,圖中d、q為永磁磁場的軸線,a、b、c為三相繞組的軸線,x為動子的位置。

圖1 PMLSM模型
在建立永磁直線同步電機的數學模型時,考慮直線電機的磁場諧波和端部效應[5],可得直線電機的電壓方程式(1)、磁鏈方程式(2)和電磁推力方程式(3)。



為簡化仿真做如下假設:1)不考慮磁路飽和,不計各種損耗。2)氣隙中的磁場在空間上按正弦分布。
根據假設,對于直線電機,==L,()=()=0,則由式(1)、式(2)、式(3)可建立永磁直線同步電機的d-q軸模型。




根據式(4)、式(5),使用Simulink[9]建立永磁直線同步電機仿真框圖,如圖2所示。

圖2 PMLSM仿真框圖
空間矢量脈寬調制技術(SVPWM)同時控制三相電流的狀態,以逼近電機氣隙的理想磁場軌跡為目的,能夠提高功率因數,降低損耗[6, 7]。
基于空間矢量脈寬調制(SVPWM)位置伺服控制永磁直線同步電機的仿真框圖如3所示。

圖3 永磁直線同步電機SVPWM控制框圖
運用SVPWM的算法[8],利用MATLAB編程語言,判斷電機運行時,任意空間電壓矢量的區間編號,并計算扇區內工作電壓矢量的分配時間1和2,從而確定可控電力電子器件的對應關斷狀態,可得到每相的SVPWM波形,仿真框圖如圖4所示。

圖4 SVPWM波形仿真圖


圖5 SVPWM控制動子位置曲線
圖5可見永磁直線同步電機動子能良好跟蹤給定位置(200 mm),時間約為0.08 s。仿真結果表明,SVPWM可用于永磁直線同步電機位置伺服控制。
以永磁直線同步電機伺服控制為對象,其基于數字信號處理器(DSP)的SVPWM控制系統的硬件結構框圖[9],如圖6所示。

圖6 直線電機SVPWM應用系統硬件結構
系統硬件由以TMS320F240為核心的系統板、位置檢測環節、電流檢測環節、整流橋、IR2130芯片柵極驅動環節以及場效應晶體管IRF830組成的主電路等構成[10]。
系統的所有控制調節全部由DSP控制器用軟件完成,輸出空間矢量脈寬調制控制信號(SVPWM)到IR2130柵極驅動器中,觸發IRF830。
軟件系統分為兩個部分:初始化程序和SVPWM中斷模塊。初始化模塊設置DSP時鐘、I/O接口、事件管理器、定義變量和常量、中斷源的選擇和使能等。中斷模塊則完成空間磁場定向控制策略,流程圖見圖7。


圖7 定時器T1中斷控制子程序

如圖8(a)所示,速度線中的恒速段波動小,速度平穩,推力波動小;如圖8(b)所示,控制系統延時0.3 s左右響應動作,動子0.82 s運行到給定位置300 mm,并穩定停止。實驗表明,SVPWM可能控制永磁直線同步電機達到良好控制指標。

圖8 SVPWM應用系統動子實驗曲線
由于存在端部效應,三相繞組不對稱,永磁直線同步電機磁鏈方程、電壓方程和電磁推力方程較旋轉永磁同步電動機復雜得多,其數學模型存在較強耦合,可以通過簡化可得到PMLSM仿真模型,利用MATLAB仿真軟件Simulink建立永磁直線同步電機的仿真模型與SVPWM控制仿真系統,并進行仿真控制分析,進而基于DSP設計實現SVPWM控制系統的硬件、軟件,進行永磁直線同步電機動子位置定位控制實驗。
仿真及實驗結果表明,SVPWM能有效控制永磁直線同步電機,動子能準確地跟蹤給定位置,控制系統響應速度快,動子運行快速且平穩。本文以SVPWM控制的有效性驗證為重點,直線電機控制策略的優化有待進一步分析研究。
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Control simulation and application of permanent magnet linear synchronous motor based on SVPWM
Lyu Fei, Wang Mian, Ji Zhe
(Electromechanical Department, Naval Petty Officer Academy, Bengbu 233012, Anhui, China)
TM35
A
1003-4862(2022)04-0061-04
2021-09-03
呂飛(1982-),男。研究方向:電力電子與電力傳動。E-mail: lf19828050@163.com