生豬運輸車輛洗消中心建設與運行模式探索

向雙庚

（雙峰縣畜牧水產事務中心，湖南 婁底 417700）

建立縣鎮級洗消中心，針對生豬運輸車輛的嚴格清洗、消毒、烘干等工作，可有效地對當地生豬運輸車輛進行嚴格管控，形成良好的非洲豬瘟車輛運輸防控體系，是當前降低非洲豬瘟的感染傳播風險，最終保證生豬養殖正常進行的關鍵措施。

1 對生豬運輸車輛洗消中心建設的重要性形成共識

我國自2018年8月確診第1例非洲豬瘟疫情，受到飼喂、跨區調運、人員車輛等各環節中多種因素影響，疫情已陸續點狀傳播至全國各個省份，目前，除臺灣省外，我國其他省市均已發生過非洲豬瘟疫情，傳播速度之快、傳播范圍之廣，均遠超過國外其他已暴發非洲豬瘟疫情的國家，非洲豬瘟疫情的發展已經對國內的生豬產業造成嚴重的沖擊。

專家分析認為，非洲豬瘟疫情在較短時間內蔓延至我國大多省份，在生物安全防控體系建設上的責任不可推脫，主要體現在源頭防控、疾病防控、檢疫防控等幾個環節，其中作為生物安全防控體系中最重要的一環，清洗消毒在諸多養殖場未得到重視，不按規定開展洗消工作，致使養殖過程中的車輛、物資和人員等染上非洲豬瘟病毒，導致豬只發病。在已查明疫源的較大一部分非洲豬瘟疫情中發現，人員與車輛帶毒傳播是當前疫情擴散的最主要方式，占全部疫情約40%以上，因此，對養殖生產過程相關車輛的清洗消毒成為非洲豬瘟及其他疫病防控的重要手段之一。據了解，國內已經建設了“車輛洗消中心”的一些養殖企業，在非洲豬瘟防控中均取得了很好的效果。

畜牧主管部門引導當地統一、規范化地建設“車輛洗消中心”，對做好生豬養殖中疫病傳播途徑的防控，為重建生物安全防控體系堡壘提供重要支撐保障，起到至關重要的作用。正因如此，農業農村部辦公廳下發了關于組織做好生豬運輸車輛備案等有關工作的通知，其中要求動物衛生監督機構及其官方獸醫對擬運輸外調的生豬，應當嚴格查驗運輸車輛備案及清洗消毒情況，同樣，農業農村部《關于穩定生豬生產保障市場供給的意見》中提出，加強生豬運輸車輛備案管理，加大運輸環節查驗力度，落實清洗消毒和無害化處理措施，堅決消除運輸環節傳播疫情風險，并指出積極與當地財政溝通，爭取對建設運輸車輛清洗消毒中心等給予適當補貼。可見建設洗消中心已勢在必行。

2 科學選址和合理布局建設數量

按便民高效的原則，建設地點選擇在鄰近高速公路路口，遠離居民生活區、動物飼養場、牲畜交易場等場所。具體選址要根據動物防疫風險評估報告，綜合考慮和評估場所周邊的各種要素，同時顧及動物疫病的發生、流行狀況等因素，確認所選建設地址滿足動物防疫要求。要符合車輛單向流動原則，避免交叉污染，應合理規劃場區內的車輛行車路線和停車區域，分污區行車道、凈車行車道、污區停車區、凈區停車區，運輸車輛進出場區要有專用通道。同時根據進出縣級生豬運輸車輛的數量，擬定需要建設的洗消烘干中心配套的單位數量。

雙峰縣地處湖南中部，東西長61 km，南北寬59.2 km，總面積1 596 km2。連續15年獲全國生豬調出大縣獎勵，2021年出欄生豬97.56萬頭，常年存欄生豬73.93萬頭，有定點屠宰場3個，生豬規模場戶595戶，按該縣地理特點計劃在東南西北四個方向，各布局建一座運輸車輛清洗消毒中心，距離國道或省道500 m范圍內，就近（離屠宰場10 km范圍內）開展洗消。

3 建設高效實用的洗消設備設施

3.1 設施設備建設要求

每個洗消中心用地2 000～3 300 m2（3～5畝），包括主體設施和附屬設施及其建設。

3.1.1 洗消設施設備

主要設備為高壓熱水清洗機（帶水加溫裝置）、底盤清洗機、自動配藥器、吸塵器、全自動洗消機。烘干設備主要為熱風機、熱回收裝置、溫控系統等。霧化消毒設備主要為霧化消毒機。

配有高壓沖洗和消毒等設施設備，高壓沖洗水壓應在13 MPa以上，沖洗用水有加溫設備。洗消通道內置防腐鋁塑板或其他耐腐蝕材料，洗消通道地面斜坡為1.5%～5%的坡度，兩側高中間低而且前高后低，并采用地格柵濾水。在中間設置0.4 m寬左右的排水溝，排水溝兩頭距離門約1.5 m，污水向污區流。洗消間外端設置全密閉擋水門，防止污水外濺，密閉消毒。在洗消間的兩側靠墻位置建2.5 m以上高度的沖洗平臺或在洗消車間頂部設立噴淋管道，便于對車輛頂部沖洗。有條件的可增加烘干或霧化消毒設施設備。

3.1.2 污物污水處理設施設備

建設與清洗消毒能力相適應的污水污物收集處理設施，洗消產生的廢水用專用管道收集到專用池內進行處理后排放，該系統應與生活區排水系統分開設置，廢水排放應符合國家排放標準。

3.2 主體設施建設

3.2.1 建設沖洗臭氧消毒中心

采用雙面彩鋼隔板，建15 m（長）×5 m（寬）×5 m（高）鋼架棚。進行泡沫清洗、熱水清洗，消毒劑霧化消毒，車輛停留時間40～60 min清除并殺滅大部分的病原微生物。配備高壓冷水清洗機、智能底盤高壓清洗系統、智能全車霧化消毒系統和駕駛室霧化消毒機。

3.2.2 建設高溫烘干消毒中心

采用專業防火耐高溫保溫材料建15 m（長）×5 m（寬）×5 m（高）鋼架棚。功能說明：車輛在60～65℃烘干區里高溫烘干30～40 min，徹底干燥車輛，殺滅大部分的病原微生物，包括非洲豬瘟病毒。（1）整體烘干中心主體鋼結構框架，雙層專業防火保溫材料，前后自動卷閘門，密封好，熱量不流失。（2）設備內置循環加熱系統、采用柴油熱風機（有天然氣的地方，可采用燃氣為原料的熱風機），節能環保，加熱快，效率高。生豬運輸車高溫烘干消毒房，包括房體，及房體的兩側均固定有耳房，耳房的內部均安裝有4～6個烘干機，所有房體的兩側外壁且靠近房體的頂部處均通過支架固定有熱交換設備，房體的尾部設有尾部風機，房體的兩側內壁上均固定有回風管。采用對稱式側面送風，上部回風進行加熱烘干的模式，底部是送風口，烘干機通過對空氣進行燃燒，由送風口進入，再由上部的回風管把烘房內部的空氣回流到烘干機，進行二次加熱，烘房形成熱風內循環，房體內溫度能夠迅速升溫，減少烘干時間，一般60～65℃烘干30 min，車輛徹底干燥，也節省一部分能量的損耗，更加節能、環保。（3）配置循環風道系統、智能排濕系統、智能排冷系統、智能溫濕度控制系統、烘干倒計時系統、智能供油（燃氣）系統、安全語音提醒系統、烘房閘門智能開啟系統、一鍵緊急停止安全系統等。車輛智能烘干系統的烘房內熱風均勻，溫度穩定，總體烘干效果好。做到智能化，一鍵啟動，并有兩處緊急停止按鈕，安全可靠。

3.3 附屬設施建設

3.3.1 分污區行車道、凈車行車道、污區停車區、凈區停車區，建設運輸車輛進出場區的專用洗消通道

建設污、凈道，停車坪，地面硬化，人員消毒通道，建設辦公室、司乘人員休息間、消毒物品儲物間、淋浴間、衛生間、污水處理系統、排水系統、供電系統等相關配套設施。

3.3.2 進出道路分污、凈兩道

建設硬化污道和候洗停車坪40 m×15 m，地 面600 m2，凈 道5 m×40 m，硬化地面200 m2。

3.3.3 建工作及生活用簡易房120 m2

建設辦公室、采樣室、司機休息室、員工生活用房等。場地硬化400 m2，其中2個主體棚地面150 m2（不含污道、凈道、停車坪的硬化）等。

3.3.4 建設污水處理設施

建設排水和污水處理系統，對洗消污水進行集中處理，做到循環利用減少排放；污水處理流程：收集池沙濾池沉淀池RO系統臭氧殺菌消毒清水池回收洗車污水處理量：按洗消中心每天10～12臺車計算，每天處理約15～20 t洗消污水；污水處理系統設施占地大約200 m2；污水處理系統固定投入約60萬元（不含基礎土建費用），日常運營每 t污水處理成本約為1.8元/t。

4 強化車輛洗消的流程和步驟，確保效果

4.1 車輛清理

車輛卸載后應停放在指定區域，卸下車內可移動隔板或隔離柵欄，取出車輛上所有物品，收集車內墊料、污物及生活垃圾，統一堆積在指定位置，進行無害化處理。對清洗消毒過程中的動物糞便和墊料等污物及時收集，進行無害化處理。

4.2 車輛清洗

將車輛停放在于清洗區，用高壓水槍等清洗設備對車體外表、車廂內表及隔板輪胎、車廂底等進行全方位沖洗，按照從內到外、從上到下、從前到后順序進行清洗。用中性或堿性、無腐蝕性的清潔劑，用發泡槍或自動噴淋設備噴灑泡沫，覆蓋車體各處，保持充分接觸，并濕潤5～10 min。宜用60～80℃溫水，用水槍等清洗設施設備對車體各部位進行全面沖洗，同時刷洗車廂內糞便污垢，直至無可見泡沫。可移動隔板或隔離柵欄，用上述方法拆卸清洗，沖洗后重新組裝。清洗后，車體各處應當無可見污物。

4.3 車輛消毒

配置消毒液（濃度可高于說明書要求的20%），使用低壓水槍或噴霧水槍等消毒設施設備對車體外表面、車廂內表面、底盤等部位噴灑消毒液，宜選擇高效低毒、無腐蝕性、無污染的消毒劑。車輛噴灑消毒劑后保持靜置5～10 min，然后對車體各部位進行全面沖洗。無害化處理場的運輸車輛經噴灑消毒、沖洗、風干后，再進行霧化消毒（宜用50%癸甲溴銨、25%復方戊二醛），消毒時需打開駕駛室車門、車廂隔板和車廂門，噴霧完成后在密閉空間中停留1 h以上。

4.4 駕駛室洗消

駕駛室的清洗、消毒應在其他部位消毒之前進行。先清掃駕駛室，然后擦拭駕駛室內各個部位，特別是人員經常觸碰的部位。使用消毒液噴灑駕駛室座位、方向盤、檔位柄、踏板等部位。對駕駛室及隨車物品用過氧乙酸氣溶膠噴霧消毒。無害化處理場的運輸車輛駕駛室可打開駕駛室門與整車一起進行霧化消毒。

4.5 司乘人員的清洗、消毒

對司乘人員的鞋底進行清洗和消毒，對其衣物表面噴灑消毒（應選擇對人體無毒無害的消毒劑），并清洗消毒雙手。也可通過人員消毒通道進行消毒處理。

4.6 車輛烘干高溫消毒的流程和步驟

該流程對汽油和燃氣等易燃易爆物為動力原料的車輛禁用。第一步車輛進入烘干房，駕駛員下車進入人員消毒通道，然后進入休息區等候。第二步工作人員確認車輛已經停靠準確，關上烘干房大門。第三步輸入系統密碼，一鍵啟動SWD車輛智能烘干系統。第四步啟動熱風機系統，排濕系統，熱風循環系統。第五步均勻加熱，溫度控制在60～65℃之間，持續30 min。第六步車輛烘干程序結束，車輛離開。經過以上幾個步驟的徹底清洗消毒烘干，最后由洗消中心管理人員出具車輛洗消合格證明。

4.7 車輛消洗完畢效果評估標準

（1）車身外表無糞便等有機物污物附著；（2）車身整體干燥；（3）對車身樣本取樣抽檢，進行快速熒光定量PCR檢測，結果必須顯示陰性，否則洗消不合格，必須重洗。

5 運行維護與管理

建成后，實行24 h值班制，由業主確定2～3名工作人員。經概算日常運營維護經費如下。

5.1 固定支出

洗消中心場地租金每年5萬元。機械設備維護及其他0.8萬元，人工工資2人，按每人每月4 000元，計9.6萬元。合計15.4萬元。

5.2 車輛洗消烘干的成本費用

車輛洗消烘干單臺運營成本120～180元/臺。洗消：高壓熱水清洗機洗一臺車用熱水15～20 min，計算柴油約2 L，用電1h 8 kw電，水費（用水多為地下井水）、消毒劑和人工費用，成本約為90～100元，如消毒劑使用參考價約為 120～150元/L（根據消毒劑實際價格而定），泡沫清潔劑、消毒劑約用 0.5～0.8 L。烘干：主要柴油成本是，一臺車約用8～10 L，電費約2 kw電。洗消 成 本 約 為：2 L×7.5元=13元+8kw×1.2元=9.6元+泡沫清潔劑、消毒劑0.5 L（60 元）+人工（15～20 元）+10 L×7.5元=65元+2 kw×1.2元=2.4元 總 計170元（單臺車輛已按實際較大長度（12 m）計算）。

6 小結

2021年底年雙峰縣推進項目建設，順利建成一座“一洗一烘”洗消中心，洗消的規模為5～10輛/d，設計洗消、烘干效率約為每輛用時1.5 h。

7 討論與建議

7.1 強化保障措施

項目組織實施，婁底市重大動物疫病防治指揮部把此作為考核市縣工作業績的重要指標，雙峰縣成立洗消中心建設領導小組，建立了責任制，確定了專班，召開專題會議，對項目建設中財政發改、自然資源、城建環保等方面的問題進行協調。

7.2 加強選址布局

選用已具備三通一平基礎條件的閑置場地，其中電力為380 V電壓的三相電源。雙峰縣選用閑置的生豬交易所和衡陽縣租用閑置的鄉鎮稅務所進行洗消中心建設，均可節約資金30萬元以上。

7.3 建設項目資金經費渠道

所需資金建議從生豬防疫或發展資金中列支。由業主負責場地租賃費用，水電路三通的相關費用，辦理用地手續，產權歸建設者，在與主管部門簽訂協議下，自主管理。（由政府購買第三方服務）按每個洗消中心初步概算總投資100萬元左右，經縣財政評審中心和審計部門認定的實際投資額，采取以獎代投的方式，按驗收合格的項目量獎勵48%費用給承建者。

維護管理：本著地區“聯防聯控”的主體思路，政府主管部門監管，外包第三方機構或主體企業運營及維護管理。可由政府按處理規模：5～10輛/d每年補助運行補貼工作經費6萬～8萬元。不足部分經費可按車輛大小和消毒方式不同報發改部門審批收取成本費用。

7.4 承建者的確定

經縣政府領導批準，采取簡易程序，通過邀標的形式，將上述內容公示后，意向承建者將土地使用證或可作建設用地的租賃合同（最好租期余期在10年以上）復印報名，經事務中心主要領導現場查看位置及已具備（三通一平情況）條件，選擇場地條件附屬設備方式，確定最優者承建。

7.5 出臺相關規定

凡運輸生豬車輛必須憑洗消合格證明才能開具檢疫票。建立縣級長效機制，破解資金短缺等難題。

7.6 加強監督管理

建立落實定期檢查評估清洗消毒制度、污水處理情況和生物安全管理情況。當地動物疫病預防控制機構應建立針對運輸車輛、相關環境進行采樣檢測，指導科學規范開展洗消工作。