高職物流管理專業(yè)分層分類人才培養(yǎng)模式的研究＊

李麗波

（貴州交通職業(yè)技術學院，貴州 貴陽551400）

基于《國家職業(yè)教育改革實施方案》《職業(yè)教育提質培優(yōu)行動計劃（2020—2023 年）》[1]等職業(yè)教育政策，深化職教改革需以“三教”改革為抓手，而學生作為這項重大改革的主體，由于受到遺傳因素、家庭因素及社會環(huán)境的影響，不同學生個體的發(fā)展存在著差異[2]，“因材施教”是保障學生天賦發(fā)揮到最佳的優(yōu)良教學方法。同時，職業(yè)教育區(qū)別于普通高等教育，最大的特點即是“技術技能”更加突出[3]。本質使然，職業(yè)教育應與行業(yè)崗位需要相適應，應遵循職業(yè)技術技能的發(fā)展規(guī)律，探討區(qū)別于普通高等教育的教學方式，響應國家戰(zhàn)略，契合行業(yè)崗位人才需求，培養(yǎng)符合社會實際需要的應用型人才，因此分層分類的教學培養(yǎng)方式是實現職業(yè)教育總目標的重要保障[4]。

1 分層分類教學法

分層分類教學法是一種“分層教學，分類指導，分類成才”的人才培養(yǎng)模式，是培養(yǎng)學生個性特長、大面積提高教學質量的有效方法。分層分類教學法是對傳統(tǒng)課堂教學模式的一種改革嘗試[5]，是根據學生的知識掌握情況、能力水平、智力和非智力因素等，將研究對象進行“分層教學、分流培養(yǎng)”，最終實現“分類成才”的一種教學方法。分層分類教學的精髓是“因材施教”，尊重學生的個體差異，同時根據學生的知識和能力水平分成不同的層次，制定不同的教學目標，運用恰當的教學策略，輔以不同的訓練和輔導，促進每一層次的學生都得到最好的發(fā)展[6]。

2 實施分層分類教學法的意義

2.1 實施因材施教，提高教學質量

“分層分類”教學法以遵循學生個性發(fā)展為前提，對教學情況進行分析，結合學生性格特點，將個性不同的學生進行分類，將具有共性的學生進行歸類，針對不同類別的學生，采用不同方法，將方法進行提煉，總結出一套適合該類學生的教育方法，發(fā)揮學生專長，從而提高教學質量。

2.2 豐富教學策略，推進課程體系改革建設

高職物流專業(yè)課程分層分類教學改革，符合“三教改革”的教師、教材、教法中教法改革的要求。學生是教學的核心，教師圍繞著學生不斷改進、提升教學方法。圍繞“分層教學、分流培養(yǎng)、分類成才”的人才培養(yǎng)模式，改革高職院校人才培養(yǎng)方向，滿足個性化學習的要求，以全面提高人才培養(yǎng)能力為核心[7]。將學生分為4 類，在必修課的基礎上開設不同類型的選修課，根據學生特點調整課程側重點，積極開展教學研究，豐富教學策略，從而推進教學體系的改革。

2.3 精準對接崗位，提高就業(yè)率

“崗課賽證”強調人才培養(yǎng)要從崗位出發(fā)，重構課程體系，調整課程理論學時與實踐學時的比例，融入技能比賽的內容，結合“1+X”證書制度，深化產教融合，增加了“認知跟崗”“實踐跟崗”和實習等模塊，培養(yǎng)既能動手又能動腦、善于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的復合型人才，從而提高就業(yè)率。

3 高職物流管理專業(yè)學生分層分類人才培養(yǎng)模式的構建

3.1 學生分層分類指標體系

學生分類標準與培養(yǎng)目標如表1 所示。

表1 學生分類標準與培養(yǎng)目標

針對學生特點設置培養(yǎng)目標，對教學內容等任務進行分層，制定“隱性分層”的具體標準；創(chuàng)設適應于各學科實施“隱性分層”教學的教學模式。A 類學生學習較努力且動手能力強，應變能力、心理素質均較優(yōu)，屬于理論-實踐結合型，應劃分為“全面培養(yǎng)”型發(fā)展性目標；B 類學生考試成績較好，自律性強，但動手能力較弱，屬于理論考試型，應劃分為“提高培養(yǎng)”型發(fā)展性目標；C 類學生理論學習能力較差，動手能力強，屬于實踐就業(yè)應用型，應劃分為“特色培養(yǎng)”型發(fā)展性目標；D 類學生理論學習、實踐操作的能力都較弱，因此對于該類學生應著重培養(yǎng)與開發(fā)興趣，培養(yǎng)學生的專長，樹立特色培養(yǎng)型目標。

3.2 “多方向、多崗位”的分層分類課程體系的構建

分層分類課程體系如表2 所示。

表2 分層分類課程體系

表2 （續(xù)）

采用差異化的教學方式，對于理論實踐結合型學生采取線上（學習通網絡平臺）+線下（課堂）結合第二課堂（物流社團+企業(yè)實習）的教學方式，進行綜合培養(yǎng)，可根據學生的個性化要求，選擇“專升本”“就業(yè)”“創(chuàng)業(yè)”。對于理論考試型學生采取線上（學習通網絡平臺）+線下（課堂）的教學方式，在課程體系中納入“物流方案設計與管理”等課程，并有意識地培養(yǎng)學生的方案設計與管理能力，輔助加強實踐操作，就業(yè)類型主要有“專升本”“就業(yè)”“創(chuàng)業(yè)”。對于實踐就業(yè)應用型學生只需要參加線下課堂學習+實操訓練+第二課堂（物流社團+企業(yè)實習），達到基礎性目標，取得相應學分，順利畢業(yè)后直接就業(yè)；課程設計方面增加“模仿性教學”的比例，教師手把手開展教學，加大實踐操作課程的投入，如“出入庫作業(yè)訓練”“派送訓練”“分揀訓練”“裝車訓練”等課程。針對D 類學生，采取線上（學習通網絡平臺）+線下（課堂）、第二課堂（興趣社團）的教學方式，積極地挖掘學生興趣愛好，培養(yǎng)專長，為學生提供更多的就業(yè)機會。

3.3 崗位能力遷移培養(yǎng)體系的構建

A 類學生理論學習能力、動手能力強，應變能力、心理素質均較優(yōu)，因此，適合作為靈活應變能力要求較高的管理員、具有管理能力的高級物流工程師等。B類學生理論學習能力較強，自律性與執(zhí)行力強，但動手能力較弱，適合作為物流方案設計師、活動策劃、物流行業(yè)理論研學師等。C 類學生理論學習能力較差，動手能力強，適合作為倉庫員、分揀員、快遞派送員等通過模擬性學習能基本掌握崗位核心能力的操作員。D 類學生理論學習、實踐操作的能力都較弱，可根據興趣愛好來培養(yǎng)一技之長，調動學生積極性，開發(fā)多樣性崗位能力；對于該類學生的培養(yǎng)，重在提高學生學習的興趣愛好，從思想上帶動學生學習的積極性，培養(yǎng)一技之長，更好地適應社會的發(fā)展。

3.4 精準對接技能競賽體系

根據不同學生的特點，有重點地培養(yǎng)職教物流學生的職業(yè)技能競賽能力。A 類全面發(fā)展型學生在專業(yè)技能大賽中屬于競賽核心骨干，在方案的設計與實施及整個流程的協(xié)調與控制中占據了核心地位；B 類學生具有較高的理論學習能力，可進行輔助方案的設計；C 類學生具有良好的操作能力，可輔助方案執(zhí)行；D類學生屬于特色學生，應注重特長的培養(yǎng)，可提供創(chuàng)新協(xié)助或后勤支持。確保實現以賽促教、以賽賦能，重點打造技能團隊，參加技能比賽，提升學生水平的同時為學校爭取榮譽。另外，除了重點關注教育部全國職業(yè)院系技能大賽，如智慧物流作業(yè)方案設計與實施、貨運代、關務技能大賽等賽項[8]，還應注意關注“順豐杯”物流創(chuàng)新大賽、“華為杯”物流設計大賽、“鏈戰(zhàn)風云”全國大學生智慧供應鏈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、“百蝶戰(zhàn)”全國大學生物流仿真設計大賽等行業(yè)賽[9]，使學生的能力能有效地滿足行業(yè)的需求，精準對接物流行業(yè)。

4 構建精準對接、精準育人產教深度融合的人才培養(yǎng)保障體系

4.1 產教深度融合，創(chuàng)新校企合作機制

為深入貫徹《國家職業(yè)教育改革實施方案》《關于深化產教融合的若干意見》《職業(yè)學校校企合作促進辦法》《職業(yè)教育體制培優(yōu)行動計劃（2020—2023 年）》等文件精神，創(chuàng)新校企合作機制是實現產教深度融合的重要一環(huán)。校企合作中，最突出的矛盾是企業(yè)利益訴求與學校培養(yǎng)人才機制可能存在著沖突，為解決企業(yè)需求與學校輸出人才的脫節(jié)問題，校企行政四方聯(lián)動，將“崗課賽證”融入教學體系，加強校企合作，深化產教融合。以遵義職業(yè)技術學院為例（以下簡稱“本校”），本校物流管理專業(yè)開設了“京東訂單班”，由學校和貴州京邦達供應鏈科技有限公司共同出資，學校提供場地，建立京東物流中心，該中心配置了前期供各位教師（校內導師+校外導師）進行“傳、幫、帶”學生的實訓設施設備，同時也配備了后期供學生進行實踐檢驗的校內相關崗位，也為部分學生提供了勤工儉學的機會，為企業(yè)減少員工成本，為企業(yè)和學校找到了一個利益平衡點，有助于推進學校與企業(yè)進行深度產教融合。另外，本校還與菜鳥網絡科技有限公司、阿里巴巴網絡技術有限公司、北京華聯(lián)綜合超市股份有限公司、華貴酒業(yè)有限公司等進行深度合作，實現產教深度融合的目標。

4.2 擴充校外實訓基地，構建精準對接崗位的校內外實訓體系

職業(yè)教育人才培養(yǎng)必須符合國家戰(zhàn)略需要、契合地方發(fā)展目標和滿足行業(yè)需求。因此，精準對接崗位需求，校內實訓基地需要提檔升級，同時擴充校外實訓基地。本校與深圳中諾思科技股份公司合作，憑借技術上的支持，建成了現代物流實訓室，擁有地牛、叉車、智慧機器人、操作軟件等價值100 多萬的設備，為全國職業(yè)技能大賽、物流崗前培訓提供實踐教學基地。但是現代物流依托于物流信息技術，發(fā)展迅速，技術更新較快，校內實訓基地就可能面臨著系統(tǒng)或者設備設施更新速度慢的難題，同時由于學校場地有限、資金有限、崗位設置有限，因此需與企業(yè)加強聯(lián)系，及時更新實訓系統(tǒng)，同時擴充校外實訓基地，為更多學生提供崗前訓練，及時更新技術、技能，培養(yǎng)精準對接行業(yè)崗位需求的物流人才。

4.3 構建產教深度融合“多方共評、共同參與”的分層分類質量評價體系

產教融合需多方保障，“校政行企”四方聯(lián)動，協(xié)同育人。學校重構人才培養(yǎng)方案、課程體系、教師考評體系等，將“崗課賽證”納入教學體系中；政府發(fā)揮統(tǒng)籌資源、戰(zhàn)略引領的作用，形成一只有力的推手，形成制度上的保障，與學校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等相互監(jiān)督；以行業(yè)崗位需求為出發(fā)點，培養(yǎng)精準對接崗位的復合型人才，行業(yè)形成統(tǒng)一的行業(yè)標準，發(fā)揮指導監(jiān)督的作用；企業(yè)與學校緊密聯(lián)系，以“1+X”證書制度為托手：“1”為學位證，“X”為職業(yè)能力等級證書；以“1”為核心，發(fā)展“X”，有效推動崗位鏈、課程鏈、人才鏈有效對接?！靶Ｕ衅蟆彼妮嗱寗樱槍Σ煌悇e學生的特點，構建綜合評價體系，包括理論考試+實踐操作+職業(yè)技能資格證書+社會服務+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)在內的產教深度融合“多方共評、共同參與”的分層分類質量評價體系，面向社會、面向行業(yè)，輸出復合型人才。

5 結語

以高職院校的物流管理專業(yè)為研究對象，實施“分層教學、分流培養(yǎng)，分類成才”的計劃，實現了以下幾個目標：①社會效益方面，構建分層分類人才培養(yǎng)模式，可以大幅度提升學生的素質，能有效發(fā)揮學生的特長，為社會的良性發(fā)展輸送人才；②經濟效益方面，“因材施教”能更好地激發(fā)學生的稟賦，有重點地培養(yǎng)學生的能力，提高社會就業(yè)率，為國家經濟穩(wěn)定提升貢獻力量；③教學模式方面，構建了高職學校學生分層分類指標體系、課程體系、崗位能力遷移培養(yǎng)體系、技能競賽體系等，制定了“分層教學、分流培養(yǎng)、分類成才”的人才培養(yǎng)模式，對教學方法進行了深入研究，為同行提供有益的參考，從而促進教育行業(yè)教學研一體化發(fā)展；④保障體系方面，構建了精準對接、精準育人產教深度融合的人才培養(yǎng)保障體系，深化校企合作、擴充校內外實訓基地、構建產教深度融合“多方共評、共同參與”的分層分類質量評價體系，確?！胺謱优囵B(yǎng)，分類成才”人才培養(yǎng)模式的有效實施。