160 年櫛風沐雨，長安如何歷久彌新？

文AO 記者 鄭劼

跨越3 個世紀的風雨洗禮，長安汽車早已將傳承與創新鐫刻進DNA。而這也正是其成功邁向第2 個百年的精神力量。

6 月，長安汽車與五芳齋、娃哈哈等國貨品牌以“世紀長安·創領未來”為主題跨界聯動的海報在圈內反復刷屏。透過一個個不同元素組合的“160”字樣，讓人猛然意識到：穩居中國汽車第一陣營的長安，竟已在風雨中跨越了3 個世紀。對于一個企業而言，能夠穿越160 年歷史長河不現疲態，反而愈發朝氣蓬勃，實屬難能可貴。我們不禁要問，什么才是長安歷久彌新的秘密武器？

誕生于洋務運動，揚名于抗日戰爭，茁壯于新中國，綻放于改革開放。單憑這樣的歷史傳承與底蘊，都令其他汽車品牌難以望其項背。但老字號之所以傳承百年，歷史底蘊只是為其鋪墊了底色，眼下的風景還需要創新的畫筆來描繪。長安深諳這一道理，正順應產業發展趨勢，開啟“第三次創新創業”，以新能源與智能化為方向全面革新。

目前，長安已全面升級品牌結構，構建了以長安、歐尚、阿維塔、深藍等自主品牌為主，以長安福特、長安馬自達等合資品牌為輔的復合型品牌矩陣。在技術領域，已經突破400 余項新能源核心技術和200 余項智能化核心技術，擁有MPA、EPA、CHN 三 個 平臺架構，電驅、電池、電控技術持續突破，L3、L4 智能駕駛也在推進中。而在營銷層面，同樣以160 周年的跨界聯合、聯手故宮觀唐觸屏“潮物”等一系列出圈案例搭建與用戶情感交互的橋梁，使品牌形象年輕化且富有溫度。

多維度全面發力為長安帶來了豐碩的轉型成果。2021 年，長安銷量突破230 萬輛，同比增長14.8%。其中長安品牌銷量突破175 萬輛，增長16.7%；新能源銷量突破10 萬輛，進入行業前十；出口突破10 萬輛，連續3 年創新高。

如長安汽車董事長朱華榮強調的那樣，長安目前已進入歷史“最長安”狀態，但“未來十年全球一定會誕生世界級中國品牌，長安汽車必在其中。”具體看來，到2030 年長安總銷量將達到550 萬輛，到2027 年實現碳達峰，2045 年實現碳中和。

為此，長安也已做好各方面的準備。品牌層面，將優化長安乘用車、歐尚、凱程的戰略定位，推進UNI 品牌化運營；產品層面，到2025 年推出30余款新車型；技術層面，進一步夯實新能源汽車核心技術能力，加速推進戰略落地；營銷層面，不斷向服務型企業轉型，與用戶共建智慧營銷新模式；研發層面，到2025 年在新能源、智能化等重點領域投入超800億元；人才儲備方面，2025 年研發人員總數達到20000 人；海外開拓層面，2025 年建成2 ～3 個海外制造基地，進入全球化發展的快車道。

可以看出，長安面向未來的戰略規劃節奏緊湊、條理清晰，這或許也正是其能夠始終走在時代前列的重要原因。

“世紀長安·創領未來”，與其說是長安在160 周年節點上提出的一句口號，更像是其對于未來發展格局的預判：在下一個百年歷程中，長安將繼續以深厚的底蘊、扎實的技術、創新的理念、昂揚的姿態，展現出中國汽車品牌頭部企業的自強，與向世界一流汽車品牌邁進的自信。