老橋新事

文 姬邦梅

風和日麗的早春三月，驅車行駛在國道320線上，清新的空氣撲面而來，途經貴州省安順市關嶺縣斷橋鎮壩陵村時，一座經典石拱橋映入眼簾，它靜靜地橫跨在壩陵河上，雅致玲瓏。

壩陵橋坐落在國道320線2284公里處，建于20世紀50年代，為經典的3孔10米跨徑石拱橋。橋梁全長48.1米，跨徑總長33.2米，橋面全寬11米，下部構造為重力式兩墩兩臺，橋梁荷載等級為公路-Ⅱ級。

橋下是飄帶般的壩陵河，河水自北而來，向南蜿蜒，一路奔流不息。藍天白云映入清澈如鏡的水中，如詩似畫。山巒連綿起伏，岸邊田疇連片，果園飄香……這如畫的山水美景，在壩陵橋的點綴下顯得格外美麗。

見證了關嶺半個多世紀歷史和發展巨變的壩陵橋，早已飽經滄桑，年久的墩臺清晰地記錄了洪水沖刷的痕跡。2021年8月，壩陵橋經檢測被評定為三類橋。因運營時間較長，該橋出現了橋面裂縫，欄桿破損、開裂，主拱圈拱內外包砂漿大面積開裂、局部脫落，側墻滲水等問題。加之近年來重型貨車、私家車不斷增多，無論是橋面寬度還是承載能力，壩陵橋都已不再能滿足通行需求。

于是，危橋改造作為保障群眾出行安全的民生工程，被緊急提上日程。2021年9月，安順公路管理局緊鑼密鼓地推進壩陵橋改造建設事宜。經過安順公路建設養護有限公司近4個月的施工，壩陵橋以全新的姿態展現在村民面前，從一座危舊橋變為了推動鄉村振興的“安心橋”。

“現在真的特別方便，我們來地里干活，從機耕道上下來，干凈、利索、安全！以前這里只有一條小路，特別陡，走路都不方便，更別說帶這些農具了。”一位駕駛三輪車從橋上駛過的村民，掩飾不住內心的激動，訴說著壩陵橋改造后為村民帶來的便利。

改造完成后的壩陵橋 姬邦梅 攝

然而便利還遠不止如此。為助力鄉村振興，安順公路管理局除對橋梁常規病害進行修復外，還更換了橋面鋪裝、防撞護欄、人行道、排水系統，加固了人行道護欄，新增了主拱肋和墩臺身，提高了橋梁安全儲備,清理了已掩埋橋臺錐坡兩側的生活垃圾和建筑垃圾,修建了橋梁檢測通道及農戶機耕通道，方便了農戶的耕作和生活。

佇立橋頭，壩陵小學的校園里傳來瑯瑯讀書聲。當看到三三兩兩的小學生從壩陵橋上經過，留下蹦蹦跳跳的歡快身影，校園安保人員對筆者說：“以前的老式護欄欄桿破損、開裂，非常不安全。現在橋改造好了，裝上鋼護欄，別的不說，學生們上下學可安全多了！”

一位途經此處的長途貨運司機也說道：“這條路上來來往往的車輛特別多，尤其是像我們這樣的大型重載車，現在好了，橋梁加固了，我們走起來更安全，也更放心?！眹?20線作為通過貴州省的第一條油路，其承擔的往來重任不言而喻。

從壩陵橋順著國道320線一路向東，坐落于平壩區夏云鎮的夏云二號橋，也同樣被列入了此次安順公路管理局的危舊橋改造工程。2021年，安順公路管理局投入專項資金633萬元，對轄區內的壩陵橋、夏云二號橋、七眼橋東橋、跨河中橋和落拉河橋5座惠及當地居民的“連心橋”進行了維修改造，目前已全部完工并投入使用。

壩陵橋正在澆筑水泥混凝土 王遠峰 攝

為把危橋改造工程建成質量優良、群眾滿意的民心工程，安順公路管理局集中投入優質資源，實施“一橋一策”，優先對影響群眾出行較大的橋梁進行施工，確保其盡早通車，最大限度地降低了對居民出行的影響；工程管理人員狠抓工程實施中的每個環節和細節，全面加強監管，確保工程質量，進一步打通了服務鄉村振興的經脈，將危橋改造作為服務農村群眾生產、生活的一項重要民生工程。

位于安順市平壩區夏云鎮境內的夏云二號橋，于1991年建成通車，全長23.2米，跨徑總長11米，上部結構為整體現澆板橋，橋面全寬10.1米，橋梁荷載等級為汽-15級。因運營時間較長且途經的大型車輛較多，導致橋梁出現橋面鋪裝斜向開裂、橋梁實心板混凝土出現破損、排水不良等問題。在橋梁常規病害修復、護欄改造、橋臺打孔排水、粘貼鋼板、更新橋面鋪裝、增設無縫伸縮縫等一系列維修改造之下，夏云二號橋目前已煥然一新。

壩陵橋在改造后煥然一新 姬邦梅 攝

走在夏云二號橋上，可以清晰看見此次橋面無縫伸縮縫施工時留下的印記，橋梁養護人員告訴筆者，如果將橋梁比作一個人，那么伸縮縫就是人的鼻子，一旦“鼻塞”，將不能順暢“呼吸”。與傳統的伸縮縫相比，無縫伸縮縫更具優勢，它使得道路與橋梁搭接更順適，橋面整體平整度更好，行車更舒適，即使由于外部因素導致無縫伸縮縫損壞，也僅需進行局部修理。正是新技術的應用，賦予了這座橋新的活力。

一條河，因為橋，有了詩意；一條路，因為橋，有了靈魂。橋，是連通城市發展的大動脈，是阡陌縱橫中的環環相扣，它們支撐著城市的發展和夢想，也將一座城市的未來延伸向遠方。