董徐軍：砥礪深耕 不負(fù)使命

文：范舒婷

2019年，董徐軍再一次受任，踏上前往埃及的征途，加入齋月十日城鐵路項目。這個項目來之不易，是保利華信在非洲的第一個海外軌交項目，也是中國軌道交通系統(tǒng)進(jìn)入“一帶一路”沿線國家的又一新突破。

埃鐵項目全長約70km，連接起開羅市區(qū)、齋月十日城和新行政首都。涵蓋12 座車站、1 座車輛段、1 個控制中心、2 座牽引變電站、3 個分區(qū)所，保利華信提供完整的通信、控制、信號系統(tǒng)集成解決方案并負(fù)責(zé)從系統(tǒng)設(shè)計、供貨、安裝調(diào)測到驗(yàn)收和12年維保的端到端服務(wù)。

董徐軍的專業(yè)是計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，在此之前，他作為現(xiàn)場工程師先后參與了北京、深圳地鐵的乘客信息系統(tǒng)車地?zé)o線通信系統(tǒng)技術(shù)支持。由于技術(shù)功底扎實(shí)，他又被委派至土耳其安伊高鐵項目，隨后是埃塞俄比亞工業(yè)園區(qū)的弱電集成項目。他逐步積累起海外項目的執(zhí)行與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，成為保利華信海外團(tuán)隊中成長最快的中堅力量。埃鐵項目是他工作的第三個海外工程項目，從控制技術(shù)主管，一路成長為項目副總經(jīng)理，日常負(fù)責(zé)團(tuán)隊管理與項目運(yùn)營工作。

董徐軍是上海人，非洲的氣候給了他一個“下馬威”。埃及大部分地區(qū)屬熱帶沙漠氣候，通常白天溫度都超過40℃，有時還會超過 50℃，而相對濕度會下降到 5% 甚至更低。晝夜溫差極大，每年4月至5月間還常有來自撒哈拉沙漠夾帶沙石的干熱風(fēng)侵?jǐn)_，適應(yīng)埃及當(dāng)?shù)丨h(huán)境是他扎根的第一步。其次是語言，埃及官方語言是阿拉伯語，英語、法語也是常用語種，董徐軍為了能更好地與當(dāng)?shù)厝藛T交流，為后續(xù)項目開展奠定良好基礎(chǔ)，業(yè)余時間自學(xué)這些語言，以備不時之需。

對董徐軍來說，項目初期最重要的是與業(yè)主、監(jiān)理以及總包方、設(shè)計院等各方協(xié)調(diào)溝通。在他看來，想要做好一個項目，首先是梳理清楚客戶需求，了解客戶文化背景與行事風(fēng)格。與埃及客戶接觸中，他發(fā)現(xiàn)客戶注重細(xì)節(jié)、精打細(xì)算。這也意味著團(tuán)隊需要嚴(yán)格把控項目內(nèi)各項預(yù)算，降本增效，設(shè)備、服務(wù)依照最嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，拿出最優(yōu)的解決方案，才能使客戶滿意，獲得客戶信賴。

2020年，董徐軍遇到了一個巨大的挑戰(zhàn)。保利華信與中鐵二院完成初步設(shè)計對接工作后，開始著手設(shè)備采購等相關(guān)工作。由于鐵路項目涉及的通信子系統(tǒng)涵蓋十幾個，設(shè)備的采購廠驗(yàn)文件又需要交由業(yè)主方一一批復(fù)，只有文件批復(fù)完成后，業(yè)主、監(jiān)理才會動身前往進(jìn)行廠驗(yàn)。由于供貨商生產(chǎn)基地基本都在國內(nèi)，留給董徐軍組織各項系統(tǒng)工作的時間非常短暫。那段時間，董徐軍忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，為了趕上廠驗(yàn)時間，他經(jīng)常單槍匹馬奔赴業(yè)主辦公室，逐個落實(shí)業(yè)主方龐雜多變的核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備配件符合技術(shù)配置，第一時間完成了整套設(shè)備采購。

2021年11月，埃及交通部長Kamel al-Wazir 親自參與了“動車觀光試乘”活動，從New Heliopolis 站登乘電客車至Badr 站，參觀了車站各項設(shè)備，體驗(yàn)AFC 設(shè)備購票、過閘，車站PIS、廣播等服務(wù)，最后乘坐電扶梯出站，部長對于埃鐵項目各項建設(shè)工作表現(xiàn)出高度認(rèn)可。

今年是董徐軍在埃鐵項目現(xiàn)場工作的第3年，41 歲的他將更多精力用到了培養(yǎng)團(tuán)隊青年力量之上。他深切地感受到，一個大型的國際項目涉及的專業(yè)領(lǐng)域繁多，單靠一個人，力量有限，團(tuán)隊作戰(zhàn)才是根本。在兩年的項目執(zhí)行中，董徐軍所在的核心團(tuán)隊已從原先的6 人增加至9 人，從“70 后”到“90 后”，在他看來，這是一支“成分完美”的團(tuán)隊，尤其是中青年人，不僅是創(chuàng)新的源頭，也是熱血的骨干。

如今，埃鐵項目已經(jīng)順利通車。董徐軍不知不覺已在埃及待了15 個月，創(chuàng)造了他最長的海外出差記錄。他說：“幾年來，陪伴家人的時間很少，錯過了小家的團(tuán)聚，換來了項目的不斷突破與推進(jìn)，這一切都值了！”