范傳應：迎接LNG鐵運的春天

文︱劉瑋 竇永杰 池浩東

國內日益增長的天然氣需求，產供儲銷體系建設、環境保護以及國內積極的天然氣政策，為LNG產業發展創造了良好的條件。在能源變革背景下，LNG作為低碳、清潔的能源需求將進一步釋放，LNG（液化天然氣）鐵路運營也將迎來快速發展的春天。

范傳應中鐵加侖（臨海）液化天然氣有限公司總經理

近日，中鐵加侖（臨海）液化天然氣公司總經理范傳應表示，LNG鐵路運輸能優化能源消費結構，助力煤炭消費總量控制。作為LNG鐵路運輸的先行者，中鐵加侖投資的臺州LNG項目具有重要意義，項目全面運營后可為其他接收站LNG海鐵多式聯運提供積極的示范作用。

問：中鐵加侖LNG項目為何選擇落地臺州？

范傳應：臺州市是沿海地區重要的制造業基地，擁有21個產值超百億的產業集群，63個國家級產業基地，是用氣量的主戰場。臨海處于“一帶一路”“長三角一體化發展”兩大國家建設交匯處，也是浙江省“大灣區、大通道、大花園”建設的重要組成部分。區位戰略互相疊加，港口資源豐富、產業基礎扎實、交通網絡發達。

而項目所在地位于臺州灣經濟技術開發區區位優勢明顯。開發區地處浙江中部沿海，臺州灣北岸，陸域面積136平方公里，海域面積1200平方公里。327省道、224省道、臺金高速、沿海高速聯通開發區。金臺鐵路頭門支線即將建成；開發區面積廣闊，規劃科學，開發力度也很大。此外，頭門島還是國務院批復的《浙江海洋經濟發展示范區規劃》中重點建設的港口物流島和重要能源資源儲運基地。

問：中鐵加侖LNG項目能否實現經濟與環境雙贏？

范傳應：臺州LNG項目建設符合我國可持續發展戰略的需要，在臺州灣經濟技術開發區布置LNG，可緩解長期制約當地經濟發展的能源供應瓶頸問題，促進當地社會、經濟的協調發展，與浙江省已有天然氣供應源實現多氣源互補，有利于臺州市優化能源結構、改善環境壓力。既能增加一項穩定氣源，填補臺州地區LNG產業鏈，解決天然氣供應不足的問題，又可體現臺州市作為國家新型城鎮化試點城市和浙江省創新型試點城市的保障功能；既符合國家及地方鼓勵發展清潔能源的政策精神，又能滿足日益緊迫的市場需求；同時還能為治理霧霾、保護環境、推動綠色發展作出貢獻，走出一條經濟發展與環境改善雙贏之路。

項目完成后，臺州LNG輸入的天然氣價格會低于西氣東輸進入浙江門站的天然氣價格，可為臺州本地提供低廉的燃氣，有利于降低企業的運行成本，促進臺州招商引資和經濟的可持續發展，為助推臺州市經濟騰飛貢獻一份力量。同時，該項目將借助海氣價格的優勢和鐵路運輸成本優勢，促進國內清潔能源消費，助力藍天保衛戰，并為國內LNG鐵路多式聯運提供積極示范作用。

臺州LNG項目在前期規劃時就考慮到管網外輸和鐵路運輸?？梢酝ㄟ^LNG鐵路運輸，海氣西輸、輻射南北、面向全國。中鐵加侖集團在全國規劃了27個LNG鐵路物流園，基本覆蓋缺氣省份，涵蓋全國主要的LNG消費市場需求。臺州LNG項目完全建成后將至少承擔整個中鐵加侖LNG鐵路物流園系統25%的氣源供應（約1000萬噸/年），項目戰略意義重大。

問：目前LNG鐵路運輸具有哪些特點？臺州LNG項目提出的LNG海鐵聯運運營模式有哪些優勢？

范傳應： LNG鐵路運輸具有高裝載量、高準點率、高運輸連續性和低損耗、低運費、低故障等特點，在中長途尤其是在途經山區等惡劣路況和雨雪等惡劣天氣下具有顯著運輸優勢。中鐵加侖布局的LNG鐵路物流園布局屬于能源困乏區域，借助海氣價格優勢和鐵路優勢，可以降低運輸成本，優化全國能源結構，緩解內陸缺氣省份保供壓力。目前LNG鐵路運輸存在的問題主要是LNG接收站少，氣源進來后被當地消化掉，存在無氣可運的局面。

LNG海鐵聯運運營模式運量大、運費低、效率高、風雨無阻，符合國家“公轉鐵”政策。如果中鐵集團能夠打通LNG鐵路運輸的物流鏈，依托世界上最龐大最先進的鐵路網，勢必將對天然氣產業尤其是國內LNG產業鏈產生顛覆性的改變。LNG鐵路運輸在我國規?；虡I運營，必將為天然氣運輸模式的變革注入新活力，同時，天然氣資源流向大格局也將發生變化。

在國家能源戰略、環境保護、經濟發展形勢等多重因素影響下，發展LNG鐵路運輸，對我國發展國民經濟、調整能源結構、改善環境質量、提高生活水平、促進經濟與環境協調發展均具有重要意義。

問：中鐵加侖（臨海）液化天然氣公司近年來的發展情況如何？

范傳應：臺州LNG項目是目前全國唯一一座規劃了鐵路外運專線的接收站，這也是中鐵加侖集團LNG海鐵聯運產業布局中唯一自己投資的氣源接收站，對于中鐵加侖整個LNG物流體系的氣源調配起著至關重要的作用，是中鐵加侖整個物流產業的龍頭。

中鐵加侖（臨海）液化天然氣有限公司遵照臨海市政府“貿易先行”的發展理念，積極打造臨海油氣產業園。從2019年7月至2020年7月已陸續引進浙江中昌能源有限公司等11家LNG貿易商和兩家配套企業。公司主導的臨海油氣產業園管理有限公司于2020年6月份成立，未來這里將建設成為中鐵加侖集團的南方總部，成為浙江省重要的LNG登陸中心、貿易中心和結算中心，LNG銷售年收入可達千億，給當地帶來可觀的稅收貢獻。

臺州LNG項目建成后，不僅帶來可觀的環境效益，每年還可給地方創造幾十億的稅收，促進當地的經濟發展，為當地百姓提供就業機會，助力鄉村振興，實現共同富裕。

在解決當地用氣難題的同時，中鐵加侖還可以依托全國LNG鐵路物流園布局，通過管網輸送和LNG鐵路運輸來為江西、湖南、湖北等內陸缺氣省份提供有力的保障。

問：結合產業鏈的延伸，公司未來發展前景與規劃是怎樣的？

范傳應：公司將向相關的下游產業拓展，建設冷能綜合利用產業園，可以液化分離空氣（液氧、液氮）、輕烴分離、冷凍倉庫、液化碳酸、制干冰等，在節約能源的同時，還可以帶來巨大的經濟效益。同時，積極布局氫能行業，利用成熟的氫能相關技術進行天然氣制氫。我們對此很有信心。

未來30年，LNG產業都將處于大發展時期。在“雙碳”的背景下，國家將會逐步加大對天然氣產業的政策支持和投入。臺州LNG項目超前的海鐵聯運模式規劃以及同期規劃LNG冷能綜合利用將顯著提升接收站的運營效益，使得臺州LNG接收站對比其他接收站在未來的競爭中具備更多優勢。

中鐵加侖將繼續堅持以人類福祉為中心、以綠色發展為動力、以能源安全為重任、以優質運輸為保障、以合作共贏為立場、以市場建設為目標，積極貢獻全球氣候治理，共同建設和諧美麗家園。