基于CAN 總線技術的船舶電子通信系統設計與常見故障分析

張強

（中國人民解放軍四八O 五工廠軍械修理廠 上海市 200439）

船舶電子通信系統能夠實現相關自動化設備/系統之間數據的正常傳輸，在船舶自動化水平不斷提升的過程中，為滿足大數據、不間斷、多節點的通信要求，則需要對傳統電子通信系統設計方案進行優化，在充分發揮CAN 總線技術特點的同時，還應當有效規避CAN 總線技術存在的相關風險，以構建更加穩定的船舶電子通信環境。

1 CAN總線技術概述

電子信息技術在船舶設計領域的廣泛應用，使船舶自動化、信息化和智能化水平得到明顯提升，同時，為實現船舶自動化設備/系統之間的協同動作，則需要建立更加廣泛的電子通信系統。由于不同自動化設備/系統之間的通信機制存在差異，以及線束增加帶來的各種問題等，設計人員提出基于LAN 的高速通信技術，即CAN 總線技術，并在此基礎上進行了標準化，在多行業領域得到了推廣應用。

相比較傳統集散通信模式，CAN 總線通信技術具有以下四大優勢：

（1）可擴展性強。CAN 總線技術是以局域網為載體，因此，其繼承了網絡的開放性特點，能夠根據系統的實際情況進行自動化設備/系統的擴展。

（2）標準程度高。CAN 總線技術作為世界上使用最為廣泛的現場總線技術之一，并通過ISO11898、ISO11519 進行了標準化，在滿足該協議的基礎上，則可以與總線上其它自動化設備/系統進行通信。

（3）實時性好。根據CAN 總線通信協議，所有自動化設備/系統需要對其傳輸數據進行編碼，從而獲取總線訪問的優先權，并保證相應節點能夠同時接收目標數據，從而顯著增強了自動化設備/系統之間通信的實時性。……