中國能建　數字賦能　始終低碳

張賀

承建我國迄今為止最大規模的特高壓水電站送出工程、國內首個源網荷儲工程（二期）首臺風機吊裝、北方最大風光儲一體化項目投產發電、新加坡最大儲能電站開工、簽約西非地區最大生物質電站項目……

一個又一個紀錄是中國能源建設集團（簡稱“中國能建”）在2022年迄今交出的成績單。作為全球能源電力和基礎設施領域的領軍企業、連續9年上榜《財富》世界500強的中央企業，中國能建將業務從研發、建設延伸到運營，用實際行動在中國邁向“碳達峰”、“碳中和”的進程中擔當起急先鋒和排頭兵。

身為能源電力和基礎設施建設國家隊，中國能建在境內電力規劃咨詢、火力發電、核電常規島、骨干電網等行業勘察設計市場占有率超過70%，對中國90%以上火電站、核電站常規島及電網的勘察設計標準做出了貢獻。

也就是說，中國絕大多數人的用電都離不開中國能建的身影。數字化時代的中國能建將如何實現高質量發展，《英才》記者采訪了中國能建副總經理、首席信息官吳云。

綠色低碳急先鋒

能源低碳轉型鏈條長、范圍廣，從研究規劃開始，經過投資、建設、運營等環節，最終到達能源消費。

中國能建的業務則幾乎貫穿了全程。除了牽頭承擔國家能源電力“十三五”“十四五”的規劃研究，中國能建還于去年6月率先發布了“30·60”戰略目標行動方案（白皮書）（簡稱“白皮書”）。明確了十大低碳轉型舉措，其中包括大力布局新能源資產，提出到2025年控股新能源裝機容量力爭達到2000萬千瓦以上的目標;并且確定了儲能和氫能兩大基本點，推進儲能規模化應用。

今年上半年，中國能建新能源及綜合智慧能源新簽合同額同比大增115.8%，獲取風光新能源開發指標564萬千瓦。而且在主業大增的同時，中國能建前7個月累計獲取的新能源開發指標也超過1000萬千瓦，預計2022年將創近年來新高。

中國能建在氫能和儲能的動作尤其引人關注。

今年1月25日，中國能建注資50億元成立中能建氫能源有限公司，打造氫能全產業鏈和一體化發展平臺。次日，中國能建又成立“30·60”研究院，構建以咨詢為基礎、以創新低碳技術和賦能低碳經濟為核心的碳中和解決方案體系。

儲能方面，中國能建于6月2日成立了北京中能化儲科技有限公司;8日，中能建儲能科技有限公司總部在武漢揭牌成立;9日，中國能建旗下中電儲能工程技術研究院正式揭牌成立。

相關項目也在加緊推進。

7月6日，中國能建設計的國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運，標志著我國首次實現兆瓦級制氫-儲氫-氫能發電的全鏈條技術貫通。7月24日，中國能建建筑集團承建的我國北方最大風光儲一體化項目——晟源洮南向陽150兆瓦風光互補“光伏+”項目成功并網發電。

當然，中國能建的低碳轉型不是閉門造車，而是保持開放性。就在8月初，中國能建還與寧德時代、天合光能籌備成立“新型儲能產業創新聯盟”，旨在打造新型儲能領域內具有全球影響力和權威性的資源整合、協同創新、共享發展的平臺，成為“十四五”以來我國新型儲能行業發展的里程碑事件。

數字轉型生力軍

如果說綠色低碳之外，還有什么確切的產業趨勢，那自然非數字化莫屬。

當前，全球經濟發展正處于新舊動能轉換期，數字化對傳統經濟的引領、帶動和改造作用日益顯著。《“十四五”數字經濟發展規劃》明確提出，要加快能源領域數字化轉型，推動能源產、運、儲、銷、用各環節設施的數字化升級。

今年1月，中國能建成立數科集團，全力攻堅產業數字化和數字產業化，以形成集團數字技術賦能平臺，為企業高質量發展提供數字化支撐。

在中國能建看來，全面數字化轉型是實現企業發展彎道超車的決勝武器。其數字化轉型按照管理數字化、產業數字化、數字產業化三個路徑為企業深度賦能，目標是打通信息“孤島”，強化數據賦能。

在管理數字化方面，中國能建啟動了業財一體化、項目管理一體化、供應鏈管理一體化、數據共享“四大平臺”建設，通過信息化、數字化手段，從倒逼管理變革到鞏固管理變革，提高公司科學管理水平。

產業數字化方面，中國能建加大規劃、設計、供應鏈、制造、施工、運營等業務領域數字化轉型力度，統籌推動BIM、數字電廠、智能電網、智慧工地、智能裝備、智慧能源等數字化產品的開發，實現企業內部業務板塊間橫向集成及全業務鏈縱向協同，打造更開放、更廣泛、更協同的合作生態。

數據產業化方面，中國能建成立了海上風電大數據中心、全國新型儲能大數據平臺以及全國電力規劃實施監測預警平臺等國家級大數據平臺。

融合發展先遣隊

有了常規基礎設施建設和數據中心為代表的新型基礎設施賦能，中國能建順勢提出了多網融合的概念，也就是“能源+”。中國能建認為，將能源網與交通網、水利網等通過數字化、智能化技術實現多網融合發展，將是“30·60”目標下的行業重要發展方向。

在交通基礎設施領域，中國能建在山東省率先推動建設全國首個高速公路全路域光儲一體化綠色能源自洽示范工程，通過打造源網荷儲一體化智慧運營系統，實現基于路域分布式新能源的綠色微電網、高速公路通行運輸網、車輛充電網之間的智慧高效互動。

在數據中心新基建領域，中國能建又在甘肅省率先打造全國首個“東數西算”源網荷儲一體化零碳大數據產業園示范工程，通過研發建設綠色算力樞紐智慧運營平臺，重點打通電力網與算力網之間的信息交互，創新實現電力與算力的大規模協同優化調度。

可以說，沒有數字化和智能化，很難打通不同領域的數字信息壁壘，更難言跨界融合發展。

中國能建表示，未來將加大跨界融合的綜合技術解決方案研究以及數字化智慧化創新產品研發。中國能建也堅信，通過“能源+”跨界融合發展，可以推動實現能源、交通、水利、新基建等領域業務的協同高質量發展。