文 / 盧山

近日,smart品牌首款全新純電車型,smart精靈#1正式上市并開啟預售。兩款配置車型為Pro+、Premium,其官方預售價格區間為19萬-23萬元。
與此同時,作為品牌全面煥新的另外一個部分,其數字生態建設也已初步完成。此舉不僅標著著smart品牌D2C直銷代理商業網絡已經成型,同時也表達了其深耕中國市場的堅定信心。
smart品牌全球公司CEO佟湘北表示:“隨著首款全新量產車型的正式上市,smart品牌已進入全速發展新階段。未來,我們將堅持‘中歐雙核,全球布局’前瞻發展戰略,不斷拓展企業全球發展邊際。”
全新smart精靈#1由梅賽德斯-奔馳負責設計,smart研發團隊主導工程研發,基于吉利SEA浩瀚架構打造而來。同時,這也是smart史上最大車型,軸距達到了2750mm,已經達到了A+級的水平。
配置方面,全新smart精靈#1的配置堪稱豪華。前排座椅支持6向電動調節、4向電動腰托調節,同時提供了熱泵空調、雙區自動恒溫空調、多向調節、通風/加熱座椅等功能。1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats音響系統、智能香氛系統、10英寸HUD抬頭顯示、手機無線充電、腳踢式電動尾門、3.3千瓦反向充電等功能也一應俱全。
同時,性能上全新smart精靈#1也達到了目前的主流水平。其搭載了66千瓦·時三元鋰電池,最大純電續航里程可達560公里(CLTC中國輕型汽車行駛工況)。在直流超充模式下(150千瓦,380安培),僅需不到30分鐘便可將電量由10%增至80%。其搭載的永磁同步電驅最大功率可達200千瓦,峰值扭矩343牛·米,從靜止加速至百公里每小時僅需6.7秒。
此外,smart精靈#1采用了smart Pilot智能輔助駕駛系統,全車搭載高達23個高精度感知硬件,可實現23項(包括L2+級別)智能輔助駕駛功能。被動安全方面,采用籠式車身結構,高強度鋼比例達到74%,整車熱成型鋼比例高達19%。
智能化方面,smart精靈#1全系配備了高通驍龍8155智能座艙芯片,12.8英寸的懸浮式中控大屏,搭載的“靈感星球”smart OS全場景數字生態車機系統。
此外,smart更打造了以APP、車機系統為核心觸點的一系列數字化生態服務,用戶通過專屬smart ID便能無縫體驗smart數字世界。
除了產品層面的徹底煥新,在商業模式上,此次smart也帶來了新的舉措。Smart品牌貫徹“中歐雙核,全球布局”前瞻發展戰略,已布局全球兩大新能源車市場,在品牌建設、產品研發制造和銷售服務網絡等方面均取得了長足進展。


目前,smart正在推進以“用戶中心,數字驅動”為核心理念的D2C直銷代理商業模式。
smart品牌全球公司銷售、市場及售后副總裁張明霞表示:“此次全新smart精靈#1的正式上市只是品牌發展歷程上的一個新起點。去年4月,我們正式公布將在華采用‘用戶中心,數字驅動’D2C直銷代理商業模式。一年后,我們不僅完成了用戶數字生態系統基礎建設,更集聚了一群與smart志同道合的合作伙伴。”
線下方面,smart攜手合作伙伴構建起由旗艦中心、商超展廳、服務站、服務中心構成的多層級銷售服務網絡,與數字生態無縫聯接。預計2022年內,近150家獨立銷售服務網點將逐步鋪開,覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。
線上方面,面對移動互聯網的大勢所趨,smart打造了全場景功能集成的超級APP——smart汽車,搭建起由官方小程序、網站和APP構成的用戶數字生態系統。同時,smart官方線上商城也將于近日正式上線,為廣大用戶帶來便捷的線上一站式選車、購車體驗。
目前,用戶已經可以登錄“smart汽車APP”或“smart汽車小程序”進行新車預訂,同時參與“#1頭號密友計劃”,享受六大驚喜福利。
全面煥新后的smart,正在從過去的單一車型品牌,轉變為多矩陣車型品牌,構建新一代純電動車家族。正如佟湘北所說:“smart已經長大,明日的征途是星辰大海。”