緱孟軍

2007年的炎炎夏日,我離開校園,進入成飛民機,懷著一顆激動且崇敬的心情開始參加國產商用飛機項目的工作。一開始,我對這項工作的意義還不十分了解,但沒過多久,我就意識到自己參與了一項偉大的事業,并為自己能參與到國產商用飛機事業中來而感到驕傲與自豪。
我剛剛踏上工作崗位時,ARJ21項目正處于研制批階段。看著工作平臺上4架份機頭一線排開,我心里震撼異常,之前只有在電視中見到的畫面,如今親身參與,心中的自豪感油然而生,并暗暗給自己定下了人生目標:一定好好干,認真干。
經過多年的準備、沉淀,2018年,ARJ21項目全面進入批產狀態。整個生產過程中,在上飛公司及兄弟單位互援互助、互相支持下,公司領導馮重陽董事長親自帶隊任攻堅組組長,項目團隊成員眾志成城、團結一心、頑強拼搏、攻堅克難、內部挖潛,至年底,完成了18架機頭的裝配任務,標志著自主研發的國產飛機已正式邁入批產階段,具有里程碑的意義。
2017~2019年期間,ARJ21優化項目展開,在中國商飛上飛院、成飛民機的技術、質量、生產等團隊成員的共同努力下,成飛民機搭建了首個優化試驗驗證平臺,立足于好制造、好維修、好運行、降成本、能競爭的宗旨,規劃了一系列的試驗驗證項目。在為期一年半的時間里,從測試設備設計制造,到測試系統開發,上飛院各位領導同事現場辦公,成飛民機團隊成員積極配合,一起現場分析問題,提出解決方案,進行試驗驗證,再分析,再出方案,再驗證,周而復始,經常工作至夜深人靜,月上中天。在大家不辭辛勞共同努力下,終于收獲了成功的喜悅和碩果。
在此之后,在該試驗平臺相繼進行了《通風窗手柄優化驗證試驗》、《斜地板密封口蓋優化驗證試驗》、《登機門內飾安裝優化驗證試驗》等一系列試驗驗證工作,并最終都取得了圓滿成功。“不忘初心、牢記使命”,在團隊不辭辛勞的背后,體現了大家為中國人造出自己的大飛機而做出的拼搏、奮斗、責任心和初心使命。
2020年初,新冠肺炎疫情爆發,全國各地疫情形勢異常嚴峻。因上飛公司總裝現場需要,我赴上飛公司開展ARJ21項目、C919項目的駐廠協調工作,親歷了上飛公司在疫情期間的組織協調、生產安排。當時由于疫情剛出現,沒有疫苗等藥物,疫情感染人員及風險地區在不斷增加,大多數人都對病毒有恐懼感,但上飛公司各位員工仍然堅守崗位,有序生產,讓我感觸頗多,就是這樣一群可愛的人,在為祖國的大飛機事業默默付出、默默奉獻、堅持著心底的那份理想。
同年10月,應上飛公司要求,成飛民機派遣了技術人員、質量人員、現場操作人員團隊,至上飛公司開展異地撤保排故工作,積極配合上飛部裝、總裝、試飛現場工作,分析現場故障,提出解決方案建議,解決生產線問題千余項,有效推進了現場生產進度,為中國商飛“三個一”目標的實現貢獻出了一份力量。
誰是最可愛的人?在革命年代,有董存瑞、劉胡蘭……他們是我們學習的榜樣,舍己為人,英勇就義,為新中國的成立而奮斗終生,如今,我們同樣在自己平凡的崗位上,為了祖國的大飛機事業,為了祖國的偉大復興,通過不一樣的方式,奉獻人生。
作為新一代的航空人,我始終堅持著心中的那一份信念和守望。繼往開來,我將繼續保持昂揚的斗志、扎實的工作作風,在平凡的崗位上,為新時代大飛機事業而努力奮斗!