顧義東
(1. 中煤科工集團常州研究院有限公司,江蘇 常州 213015;2. 天地(常州)自動化股份有限公司,江蘇 常州 213015)
煤礦智能化是煤炭工業高質量發展的保障,是引領煤炭工業轉型升級的核心技術支撐[1-3]。掘進工作面是煤炭開采的最前沿,是井下勞動強度、危險性最大的場所,掘進工作面智能化是煤礦智能化的重要環節,是實現礦井少人化高效開采的關鍵。然而,與采煤工作面相比,掘進工作面的機械化、智能化發展嚴重滯后,導致采掘失衡,嚴重影響著煤礦安全、高效、智能生產[4-7]。快速掘進是為解決礦井采掘失衡問題而提出的創新技術,掘錨一體機是實現快速掘進的關鍵設備之一[8-11],在掘錨一體機完成掘進、錨桿支護的同時,需通過配套的運輸系統完成掘進落煤/落矸的運輸。
根據作業條件及配套設備的不同,運輸系統一般采用間斷運輸或連續運輸方式,間斷運輸主要通過破碎機、梭車、帶式輸送機等裝備實現,連續運輸主要通過橋式(帶式)轉載機及帶式輸送機等裝備實現。這2種運輸方式各有利弊,均有其適合的應用場所[12]。但不論哪種運輸方式,運輸系統中均包括大量機械設備。在煤礦智能化發展過程中,需通過各類傳感器感知各機械設備的工況信息,通過攝像儀監控現場狀態,并進行設備間協同作業,這對通信網絡的性能提出很高要求。
礦井現有的4G、WiFi等無線通信技術存在一定的性能缺陷,難以完全滿足煤礦智能化建設的需求[13-15]。近年來,隨著5G技術在地面公網大規模商用[16-20],5G產業鏈已逐步完善。……