銀川公交

銀川市公共交通有限公司 供稿

最美勞動者“王牌駕駛員”——李曉鵬

李曉鵬是銀川公交公司的一名駕駛員，從業(yè)14年來，憑借突出的節(jié)能水平、出色的駕駛技術(shù)、細(xì)致的服務(wù)態(tài)度，做到了車輛零拋錨、安全零事故、服務(wù)零投訴，被同事們稱為“王牌駕駛員”。

李曉鵬從初出茅廬的公交新手，到小有名氣的行家里手用了整整十四年。2008年，李曉鵬通過考試進(jìn)入銀川公交公司，成為了一名105路公交駕駛員。新手上路，李曉鵬技術(shù)還不夠熟練，有時(shí)甚至?xí)簧暇€路運(yùn)營節(jié)奏，讓他有些慌亂。為了不耽誤發(fā)車時(shí)間，李曉鵬總是提前準(zhǔn)備好餅子，錯(cuò)過飯點(diǎn)，餓了就吃幾口。一次到達(dá)終點(diǎn)站，一個(gè)小姑娘給正在吃餅的李曉鵬遞了一瓶水，讓他倍受感動與鼓舞。

李曉鵬說：“有一個(gè)十歲左右的小女孩，她看我正在啃干餅子呢。她就遞了一瓶礦泉水給我說‘叔叔，你慢點(diǎn)吃，別噎著了，這瓶水給你喝。’當(dāng)時(shí)我看她清澈的眼神里面充滿愛意的目光，我當(dāng)時(shí)心很感動，心里暗暗的下定決心，要做一名優(yōu)秀的駕駛員。”

105路公交車單程24公里，是貫穿城市東西的主要干線，往返六十多個(gè)站點(diǎn)，途經(jīng)醫(yī)院、學(xué)校、展覽館等場所，人流量、車流量大，乘客中老人、學(xué)生居多，最能考驗(yàn)駕駛員技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。靠站、行進(jìn)、紅綠燈，李曉鵬每天細(xì)細(xì)計(jì)算著每站和信號燈的時(shí)間，并適時(shí)調(diào)整時(shí)速，確保一路平穩(wěn)開到終點(diǎn)站。

李曉鵬說：“起步的時(shí)候一定要緩起步、輕給油，然后在行駛中還要有預(yù)見性駕駛，盡可能少停車，減少制動次數(shù)，避免二次啟動，起步是耗油耗電量最大的。”

他還通過網(wǎng)絡(luò)、電視、報(bào)紙、雜志等多種渠道，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造、駕駛技能、節(jié)能技術(shù)、車輛維護(hù)等知識，努力讓自己成為一名綜合素質(zhì)過硬的“老駕駛員”。通過深入鉆研，李曉鵬的駕駛技能很快就在全公司4000多名駕駛員中脫穎而出。

李曉鵬說：“2015年，我代表銀川公交參加中國技能大賽第七屆交通運(yùn)輸行業(yè)全國城市公交駕駛員職業(yè)技能大賽寧夏賽區(qū)選拔賽，獲得了全區(qū)第一名的好成績，被授予‘全國節(jié)能標(biāo)兵’。”

作為一名公交駕駛員，安全永遠(yuǎn)是首位。不論是早班還是下午班，李曉鵬總是提前一個(gè)小時(shí)到崗對車輛進(jìn)行“三檢”，哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，都及時(shí)上報(bào)修理，從不帶“病車”上路還對車輛進(jìn)行仔細(xì)打掃、消毒，給乘客一個(gè)窗明幾凈的環(huán)境。

在日常行車中，時(shí)常會遇到橫沖直撞的行人或車輛，李曉鵬總是寧停三分、不搶一秒，確保行人和乘客生命安全。當(dāng)遇到腿腳不便的老人或病人時(shí)，他貼心地將車輛停靠在與站臺15公分左右的距離，方便乘客上下車。

李曉鵬：“我們一般遇到腿腳不便的老年人，幫助他們找好座位，問清他們在哪兒下車，然后再起步，一定要留意后視鏡，看到他們有起身的動作，我就會告訴他們不要著急，等車停穩(wěn)了再下。”

春去秋來，寒來暑往，李曉鵬常年如一日地往返穿行在街頭，在銀川公交公司，他也帶出了一批批像他一樣的節(jié)能標(biāo)兵。他說，雖然每天工作辛苦，但樂在其中。

李曉鵬說：“其實(shí)我覺得這個(gè)車廂就是我實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的一個(gè)舞臺，服務(wù)乘客的一個(gè)載體，傳播精神文明的一個(gè)陣地，挺好的。”