線上線下混合教學在《認識新能源汽車》課程中的應用

劉敏 黨紅云

陜西能源職業技術學院智能制造與信息工程學院 陜西省咸陽市 712000

1 引言

近年來，隨著“雙碳”戰略目標的實施，新能源汽車產量不斷增加，截止21 年6 月我國新能源汽車的保有量已經達到了600 多萬量，其中純電動汽車多達500 萬輛；2020年發布的《新能源汽車產業發展規劃2021-2035 年》，更是強調要不斷發展新能源汽車，逐步提高新能源汽車在汽車銷量中的占比；同時不斷提高新能源汽車技術創新水平，掌握新能源汽車核心技術。為了讓學生能夠全面了解新能源汽車的種類、特點、結構和工作原理，我校新能源汽車技術專業開展了多門基礎課程、核心課程以及素質拓展課程，讓學生對新能源汽車以及新能源汽車關鍵技術有全面、詳盡、深入的了解，提升學生對新能源汽車制造、維修、檢測、使用等技術技能的掌握程度。新能源汽車技術的快速發展需要同學們不斷提升創新能力、知識運用能力、解決實際問題能力，從而更好服務于新能源汽車行業發展，助力新能源汽車技術革新。

2 線上線下混合教學概念

隨著技術不斷進步，學生需要掌握的知識、需要具備的技能也學來越多，因此對學生的學習效果和教師的教學方法都提出了更高的要求。傳統教學以教師講述為主，學生參與到教學過程中的機會較少；而單一的線上教學缺乏教師的管理與約束，導致學生學習效率低下；線上線下混合教學是一種有效結合線下教學與線上教學的優勢的新型教育方法，其具有諸多優勢，如圖1 所示。其旨在通過合適的教學方法，讓學生更好的掌握所學的知識，改善課堂教學效果，提升課堂教學質量；通過“線上+線下”混合的方式解決學生課堂學習效率低、注意力不集中、對知識認識度不足、缺乏學習興趣等問題。混合式教學能夠有效改善教學方法，提升學生學習興趣，增加學生學習知識的深度和廣度。

圖1 線上線下混合教學優勢

3 《認識新能源汽車》課程存在問題

《認識新能源汽車》課程作為新能源汽車技術專業的核心課程，是整個專業課程的基礎，其內容包含了新能源汽車認識與發展現狀、不同種類新能源汽車的結構和工作原理、新能源汽車動力電池及管理系統、新能源汽車高壓安全與防護、新能源汽車使用與保養等知識，屬與專業核心課程。其內容復雜，并且涉及到新能源汽車三大核心技術，對新能源汽車技術專業知識的學習具有非常重要的作用；同時，該課程具有很強的理論性和實踐性，學生需要理解新能源汽車相關術語，并且通過實踐活動加深對知識的理解和應用。目前《認識新能源汽車》課程在教學過程中還存在諸多問題，學生對知識的掌握程度不能達到企業對于技術技能型人才的要求，該課程在教與學的過程中主要存在以下問題：

3.1 學習興趣不足，課堂效率低

目前《認識新能源汽車》課程上課過程中學生課堂參與度較低，學生在課前很少預習本節課所學的內容，導致在上課過程中，學生存在注意力不集中，玩手機，甚至睡覺等現象的發生。對于理論性較強的知識，缺乏圖片、實物等感性素材的引入，學生很難理解其結構和工作原理，因而更加容易出現注意力不集中等現象；《認識新能源汽車》課程作為新能源汽車技術專業的重要課程，涉及了新能源汽車多個方面的關鍵技術，知識繁多，概念抽象，需要不斷改善課堂教學效果，提高學生課堂學習興趣，激發學生主觀能動性，提升教學效率。

3.2 教學方法單一

新能源汽車技術日新月異，汽車種類和先進科學技術也在不斷增加。傳統的課堂教學以校內教師教授為主，學生被動接受老師所講的課本知識。教師在講授的過程中多以ppt 為教學工具，缺乏相應的實踐教學，對于原理性的知識需除了理論講解之外，還需要配套對應的動畫仿真，以及對實物進行拆裝來加深學生對所學知識的理解。教師在教學過程中雖然使用了學習通、職教云等線上學習平臺，但對于大多數教師而言，這些平臺的使用僅僅作為學生簽到、提交作業、投票的工具，教師上課仍然以理論教學為主。理論教學雖然能夠幫助學生系統的梳理所學的知識，但對于《認識新能源汽車》等實踐性較強的課程，需要相應的實踐應用，提高學生的實踐能力、創新能力。

3.3 考核方式有待優化

《認識新能源汽車》課程在考核過程中采取了傳統的考核方式，即平時成績（30%）加期末成績（70%）兩項組成，平時成績以學生的到課率以及理論作業的完成情況為主要依據，期末考試則以常規的選擇、填空、簡答等傳統題型為主，很難真正考核學生在學習過程中對于知識和技能的掌握程度，更加難以區分學生個體的進步情況。面對這種考核方式，學生往往將學習重點集中在期末考試前，對考試內容突擊強化進行備考。這種考核方式缺乏對學生學習的過程化考核，沒有充分考慮學生的差異性，因而不能準確的判斷學生對知識的獲取以及能力的提升程度。

4 線上線下混合教學實踐

新能源汽車作為我國新興七大戰略性產業之一，在節能減排、技術創新、經濟發展等諸多領域具有引領作用。新能源汽車產業的不斷發展加劇了汽車人才的需求，新能源汽車生產制造、生產管理、售后維修等諸多領域需要具有一定技術技能的專業人才。因此需要對新能源汽車技術專業的課程進行改革，找到更加適合學生學習的方法，培養更加符合企業要求的技術技能人才。本文以《認識新能源汽車》課程為例，采取線上線下混合的教學方法，從課程線上資源設計、線下教學、考核評價三個方面進行了分析研究，從而提升學生學習深度和廣度，促進知識與能力的轉化。

4.1 線上資源設計

《認識新能源汽車》課程涵蓋了新能源汽車技術專業課程的大部分知識點，具有提綱挈領的作用，需要學生在學習過程中找到重點，有的放矢。通過對學生學習情況進行調查分析，結合企業調研和教學規律，對《認識新能源汽車》課程線上資源進行了重新設計，包括課程內容、資源類型、教學方式三個方面。

1.通過對學生生源信息進行研究發現，高職院校新能源汽車技術的學生水平參差不齊，有的學生具有一定的理論和實踐基礎，有的學生則是零基礎，因此在對線上資源設計過程中要充分考慮學生的個體差異性，在內容設置方面要包括基礎知識、核心知識、素養知識，如表1 所示。新能源汽車的基礎知識是學習的基礎，適合所有同學學習，例如環境與新能源汽車發展的關系、新能源汽車發展概況、新能源汽車的特點等。專業核心知識作為重點知識，不僅需要牢記還需要理解和應用，例如新能源汽車構造與工作原理、新能源汽車電池及管理系統、新能源汽車電機控制技術等核心知識。擴展知識適用于學有余力的同學，作為補充知識，讓學生不斷加深對知識的理解，擴展視野，增加知識深度與廣度，例如新能源汽車為高壓安全防護、新能源汽車汽車維修與使用。線上資源通過整合基礎知識、核心知識、擴展知識，滿足了不同層次學生的學習需求。

表1 線上課程內容

2.傳統教學以教師講授為為主，教師上課內容多以板書或者PPT 進行呈現，缺乏直觀生動、沉浸式教學情境，因此學生容易出現注意力不集中等現象。對線上資源進行設計時需要根據講述內容的不同引入多種類型的教學資源，包括視頻、動畫、語音、圖片、三維模型等，讓學生能夠更加直觀了解所學習內容。例如對于新能源汽車結構、工作原理部分內容，教師需要提前建立好三維動畫模型，學生可以通過掃描二維碼進入到對應學習內容，通過旋轉、拆裝等操作來學習具體車型的結構和工作原理；對于新能源汽車電池種類及特點相關知識，采用動畫的形式進行講解；對于基礎的知識則可以采用圖片、語音等形式進行講解。通過視頻、動畫、語音、圖片、三維模型等多種資源類型能夠豐富線上教學內容，提升學生學習興趣。

3.混合式教學充分利用不同教學方式的優點，提高學生的學習興趣。《認識新能源汽車》課程依托好大學、職教云等平臺，建立線上教學資源，采取了多種教學方式，豐富課堂教學手段，提高課堂教學效果。線上資源包括了導學、題庫、作業、課程設計多個模塊。課堂教學過程可以分為課前、課中、課后多個部分。教師可以利用線上教學資源實現課前布置預習任務，課中完成簽到、提問、頭腦風暴、討論、小組PK 等多個功；根據學生學習水平，對《認識新能源汽車》課程中的重點知識錄制微課，讓學生能夠對重點知識反復學習，同時還可以在線上課程設計中引起其他更多優質資源，豐富教學方法，提升學生學習興趣。

4.2 線下課程設計

線下課程作為混合式教學中重要的組成部分，根據課程特點，結合線上學習的具體內容，對《認識新能源汽車》課程線下教學的課前、課中、課后進行了如下設計，如表2所示。

表2 線下教學課程設計

教師課前通過職教云、好大學等在線上教學平臺布置本節課的學習任務，讓學生對本節課所學習的內容有一定了解，同時可以采取投票、討論等方式收集學生感興趣的知識以及在學習過程中遇到的問題。這樣在上課之前學生對所要學習的知識有了一定的了解，老師可以根據學生任務完成情況，找到學生在課前預習過程中存在的問題以及學生感興趣的知識點，讓教師在課堂教學中更有針對性。

課中講述過程中教師需要改變傳統的教學方式，充分發揮學生課堂主觀能動性，激發學生學習興趣。首先，教師通過課前布置的學習任務，對學生的學習情況有了一定的了解，在上課過程中首先對學生存在的問題進行分析，解答學生在學習過程中遇到的問題；其次，教師根據本節課的學習目標，采取多樣化的教學模式，通過對學生進行分組，以小組為單位開展教學活動，課堂教學過程中通過翻轉課堂、辯論賽、小組PK、頭腦風暴等多種形式豐富教學方法，激發學生的學習興趣；同時學生以小組為單位進行學習既可以增強學生團隊合作能力，又能夠讓學生在討論交流中相互學習、相互促進。最后，教師對各組學生的表現情況進行點評，對本節課的重點、難點知識進行總結，加深知識的理解。對于實踐性較強的內容，需要以小組為單位開展實踐教學。

課后教師在線上學習平臺布置本節課的作業，學生完成作業并提交后教師可以在線批閱，對于學生作業中遇到的問題，教師可以通過多種方式進行在線交流，為學生的學習答疑解惑。

線下教學過程中充分利用線上教學資源能夠彌補傳統教學的不足，同時能夠將整個教學過程記錄下來，方便對學生學習情況進行合理評價。

4.3 考核評價設計

線上線下混合教學改變了以往傳統教學方式，考核評價是對學生知識掌握程度、教師教學效果的直接檢測方法，因此需要對考核評價方式進行重新設計。目前《認識新能源汽車》課程的考核方式為平時成績結合期末考試，其在評定過程中很難判斷每個學生的進步情況，更加難以衡量學生能力的獲取情況。結合線上線下混合教學的優點，在線上平臺記錄每一位學生的課前預習、課堂參與、作業完成等情況，對學生的學習情況進行合理客觀的評價，并且可以對比學生每一課的進步情況，激勵學生不斷努力學習。同時混合教學還要求豐富評價主體，除了理論考試外還需要將學生的實踐操作能力納入考核范圍；同時采取小組、教師、個人多元評價方式，讓學生的考核評價更加合理化。

5 結論

綜上所述，將線上線下混合教學方式應用于《認識新能源汽車》課程，能夠提高學生的學習興趣，改善教師教學效果，培養學生自主學習能力；同時加深了學生對知識的理解與應用能力，擴寬了學生的知識面。線上線下混合教學對教師也提出了更高的要求，教師需要不斷豐富自己的理論知識，同時還需要學習先進的教學理念，在教學過程中不斷發現問題，調整教學目標，改善教學方法，優化評價方式，讓線上線下混合教學更好的服務于學生，不斷提升學生知識水平、增強學生實踐技能，使其成為新時代新能源汽車技術技能型人才。