軟基施工技術在高速公路工程中應用

崔亦峰

摘 要：近年來，隨著我國經濟社會的不斷進步和發展，人們的物質生活水平不斷提高，出行的方式也變得更加多元化。在進行高速公路工程施工的過程中，如果不能恰當的處理軟質地基，那么就會導致高速公路的路基出現沉降的情況，地下水會侵蝕高速公路的路基與路面，嚴重的還有可能會導致高速公路出現路面坍塌等問題。為了有效杜絕上述這種情況的發生，提高高速公路的交通安全以及耐用性。本篇文章主要分析了軟質地基對于高速公路工程施工的影響，具體探討了目前軟基處理的基本方法以及技術的工作原理。

關鍵詞：軟基;施工技術;高速公路;工程;

高速公路工程施工的建設工作目前屬于我國社會發展的重要工作項目，關系到社會的長遠發展，而軟基的處理則是高速公路建設的重要內容，為了有效的提高高速公路的施工質量，優化軟件處理的工作效果，高速公路的工程施工人員必須要合理的分析軟基處理技術，并且熟練的應用各項技術，以此來有效提高高速公路工程施工的質量和效率。

一、高速公路工程施工中軟基處理存在的問題分析

1.抗滲透能力的問題。在進行高速公路工程施工的過程中，施工人員需要認識到軟地基的施工具有較強的抗滲透能力，所以這就要求施工人員分析當地的施工情況以及當地的土質。滲水性是軟基處理過程中的主要問題。對于軟土計來講，由于其滲水性嚴重不足，滲系數的塑像值也大多為100，所以在這種情況下，軟土機直接對土層的水質排放造成了嚴重的影響。在施工人員開展實際工作的過程，地基的沉降系數由于受到抗滲透能力的影響，對于高速公路土層的水質正常排放產生了負面的效果。軟土的空隙比較大，抗壓能力也比較差，所以在這種情況下，就導致高速公路在開展施工過程很容易發生沉降的問題。

2.路面開裂。在高速公路的工程施工人員開展軟件處理的過程中，土層之間的縫隙會不斷的增加，而土壤土層的空隙由于不均勻，所以就會導致在開展高速公路工程施工時，時常發生沉降的問題。土壤的土層之間空隙由于不均勻，直接導致了高速公路的路基不均勻，而高速公路的路基如果發生不均勻沉降，則會直接誘發高速公路出現裂縫等問題。

二、高速公路工程施工中軟機處理的關鍵技術要點分析

1.換填鋪墊技術。在高速公路的工程施工人員開展具體的施工工作時必須要認識到，由于軟基具有含水量比較高，基層比較厚，土質也比較松軟等等的特點，所以在進行軟基處理的前期，需要及時對當地開展開挖淤泥的工作，施工人員通過換填適用于高速公路的粗集料，實現高速公路的工程順利施工。高速公路的工程施工人員可以采用換填鋪墊技術，應用中沙、粗砂等具有較高級配的粗集料，改變軟土地基不均勻的系數，促使軟土地基的不均勻系數降低到5以下。與此同時，施工人員還可以有效地控制好軟土地基的空隙率，在進行鋪墊砂層的過程中，施工人員可以按照軟土地基的內粉土等特點，采用多層砂或者是雙層砂的鋪墊模式，系統的處理好軟土路基的表層施工工作，促使高速公路的路基基層材料具有較強的韌性和抗剪壓強度等特點，提高高速公路應用的抗壓需求。除此之外，如果軟土路基的材料鋪墊不到位，那么就會導致高速公路出現路基沉降的情況，在這時，施工人員就需要在粗集料鋪墊中嚴格控制均勻性，以此來增強軟土路基的承載能力。

2.表層排水技術。在高速公路工程施工的過程中，粉土和粘性土是軟土路基表層的最為主要的過程結構，施工人員在進行軟基處理時，需要根據當地的地質情況、土質情況，適當的應用添加劑促使高速公路的路基表層具有較強的抗剪程度和壓縮性。高速公路的施工團隊可以根據表層的排水技術，優化和完善軟土地基的處理排水設計工作。在這個過程中需要注意的是在開挖排水溝的前期，施工人員需要確保軟基土質的穩定性。一方面，施工團隊可以借助生石灰、水泥、熟石灰等材料，促使軟土地基的內土壤凝固。等到路基結構當中的各個材料穩固之后，可以對軟土地基進行排水設計，另一方面，施工團隊還可以在檢測軟土地基的土質成分以及地質特點之后，選擇開挖符合項目需求的排水溝。

3.加固技術。在進行高速公路工程施工的過程中，施工人員需要認識到加固技術同樣是軟基處理的關鍵技術。在加固技術當中可以應用于軟件加固的施工方法主要有水泥裝攪拌加固技術，豎向排水固結法等等。施工人員需要根據高速公路的工程項目，當地所處的環境以及軟土層的厚度情況，選填適合的材料。對于一些軟土層比較厚并且換填材料處于飽和狀態的高速公路項目施工團隊可以采取豎向排水固結法來進行施工。所謂的豎向排水固結法主要的工作原理是通過設置垂直的排水井，并且綜合的利用好加壓技術以及推宰技術真空預壓等排水過節的技術，改善高速公路施工項目軟土地基內部結構的排水條件，將軟土地基的內水分排出。與此同時，施工團隊還可以在控制好軟土地基的含水量時，對高速公路施工過程中的軟土路基進行抽氣處理，以此來增強軟土地基的抗剪能力。而水泥攪拌樁加固技術則是指施工人員基于水泥材料本身的化學性質和物理性質，應用好高速公路的加固設備，將已經配置好的水泥材料注灌在軟土地基的土層結構當中，并且使其充分攪拌之后與高速公路的路基實現融合。施工團隊通過采取這種方法，可以有效增強高速公路軟土地基的穩定性，確保軟土地基整體的施工強度。在高速公路施工團隊應用該技術進行軟基處理時，需要重點做好以下幾方面的內容，第一，做好樁機的定位工作。在樁機定位結束之后，施工人員需要將打樁機設置在指定的裝備當中，并且隨時開啟攪拌機，攪拌的時間需要大于十秒。第二，施工人員需要提升攪拌機，促使攪拌機的葉片可以從正向和反向兩個方向分別旋轉，一直等到超過樁頂的50cm。

三、結束語

簡而言之，在進行高速公路工程施工的過程中，施工團隊必須要認識到軟基處理工作是高速公路工程的重要環節，軟基處理的效果將會直接影響到高速公路的施工質量和效率，所以在這種情況下，施工團隊需要完善軟基處理關鍵技術，合理選擇路基填料，為我國交通體系的發展奠定良好的基礎。

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