劍指中國市場第一浪潮做超融合的底氣是什么

余梁

前不久，IDC發布了《2021Q3中國軟件定義存儲及超融合市場研究報告》，報告顯示超融合市場保持健康增長，2021Q3實現了45.1 %增長。IDC預測，中國超融合市場將在未來5年保持18.5 %的年復合增長率，2025年超融合市場規模將達到近33.2億美元。

目前，超融合已經不局限于在中小企業應用，技術的發展推動其被應用于人工智能、大數據、邊緣云等更多關鍵應用場景。

近日，在IPF2022浪潮生態伙伴大會上，浪潮云海正式推出了InCloud Rail IR5266M6新一代超融合一體機，并提出了在未來3年內取得中國超融合市場第一的目標。那么，究竟什么是浪潮云海做超融合的底氣呢？

浪潮云海超融合中國市場增速第一

據IDC發布的《2021 Q3軟件定義存儲和超融合系統市場報告》顯示，浪潮云海超融合產品2021年前三季度增速107.4 %，為業內平均增速2.3倍，增速第一。2021年第三季度浪潮云海超融合市場銷售額同比大幅增長81.5 %，市場份額較去年同期增長2.2 %，增幅位列行業第一。

一直以來，浪潮云海超融合堅持以用戶為中心，聚焦并領先市場需求，不斷創新，自主研發了InCloud SmartONE，InCloud SmartFlow，InCloud Sphere三大核心組件，實現對計算、存儲以及網絡資源的池化。當前，浪潮云海超融合已助力多行業極速上云，為政府、教育、醫療、交通、金融、互聯網等多行業數字化轉型保駕護航。

據浪潮數據總經理蔣永昌表示：“浪潮云海將聚焦云原生、5G、大數據、云邊端等應用場景，結合自身軟硬件能力，在‘高性能、高可靠、易運維、易擴展4個層面提升核心競爭力，做中國領先的超融合產品，滿足全行業、全場景的需求。

平臺+生態是浪潮云海超融合沖刺中國第一的核心戰略，未來浪潮云海將激活1 500+生態伙伴，開發100+細分行業融合方案，攜手生態伙伴實現1 000億規模產出。”

浪潮云海InCloud Rail IR5266M6：軟硬結合能力強

浪潮云海在會上發布的InCloud Rail IR5266M6，采用了創新軟硬件架構，充分結合了浪潮云海領先的硬件與軟件優勢，由內到外打造高密度、高性能、一體化的新一代超融合一體機。

領先的硬件優勢。浪潮長期聚焦云計算、大數據、人工智能為代表的智慧計算戰略，以“硬件重構+軟件定義”的技術發展理念，打造涵蓋融合架構整機柜服務器、模塊化服務器、多節點服務器、刀片服務器、機架服務器等業界最全、性能最強的全棧計算產品陣列。InCloud Rail IR5266M6采用專屬定制機型，在2U空間內實現高硬盤密度、高計算密度、高應用密度。其中，存儲密度相比于傳統的2U12盤機型提高116 %；計算性能較上一代提升最高達44 %；全PCIe 4.0的數據速率達到16 GT/s，相比PCIe 3.0速率提升100 %，可支持智能網卡，實現低延時高性能應用體驗。

領先的云計算軟件優勢。浪潮云海擁有深厚的軟件研發能力，浪潮云海OS獲GlobalData全球私有云平臺最高Leader評級，刷新SpecCloud、SpecVirt記錄。十年來，浪潮云海OS持續突破高級虛擬化和裸金屬、分布式SDN、大規模資源管理調度和自動化運維、多云異構納管等多項關鍵技術，形成了虛擬化、容器、云平臺、云管理等全面的云數據中心產品和完整解決方案。InCloud Rail IR5266M6內置了浪潮云海OS，提供開箱即用、開箱即云的能力。

領先的軟硬融合優勢。浪潮超融合充分發揮虛擬化、SDS、SSD、交換機、智能網卡的自研優勢，進行優勢的充分整合。InCloud Rail IR5266M6內置SmartONE分布式存儲加速引擎、SmartFlow智能網絡等核心組件。通過專有硬件Smart Flow負責虛擬化調度，釋放CPU性能，計算資源節約90 %、網絡轉發速率提高1 000%、網絡延遲降低90 %；搭配浪潮自研NVMe，SmartONE支持iSER，RoCEv2協議卸載，通過加速網卡直接進行遠端內存訪問，無需數據拷貝，節點間數據傳輸效率大幅提升，極大地提升了虛擬機IOPS，降低了I/O時延。

在應用實踐方案，浪潮云海致力于為客戶提供基于超融合的標準化云建設方案，成為國內領先的超融合供應商，以云邊協同典型場景為例，如地鐵、風力發電等行業用戶場景，通過搭建超融合支撐云邊協同場景，實現多云管理、跨云遷移、應用分發。

浪潮數據云計算產品總監龐慷宇表示：“新一代超融合不僅是存儲架構的融合，更是私有云方案的融合、異構算力的融合、云原生的融合、云數智一體化的融合。產品真正做到‘融合至簡、性能不凡，面向新應用場景，新一代超融合需具備云數智、異構算力等多維度融合能力。”

浪潮云海超融合重塑四大應用場景助力企業數字化轉型超融合不僅是存儲架構的融合，也是私有云方案一體化的融合。據了解，廣州港部署的InCloud Rail輕量化私有云已經運行2年時間了，保證了2 300萬標準集裝箱的吞吐，幫助廣州港實現連續超20 000 h的無故障運行。這種超融合私有云可以實現跨節點靜默式的升級，完全不影響用戶業務運行。

超融合不僅是傳統算力的融合，也是異構算力的融合。富士康科技集團全面分析智慧園區建設當前情況，選擇浪潮云海InCloud Rail作為基礎設施云平臺，實現各站點的統一接入并提供各個站點所需虛擬機等虛擬化層資源，承載上層的各類智慧應用，實現園區的一體化智能管理。

超融合不僅是云和設備的融合，也是云和云原生的融合。復旦大學附屬中山醫院采用InCloud Rail，實現了一個5G醫療影像創新云應用，實現了虛擬化、容器一體化管理，并且使用了超融合的分布式存儲，承載了一些影像的應用，通過浪潮云海的InCloud Manager統一云管平臺實現了超融合、大數據、AI、容器一體化的管理。

超融合不再是一個單一站點的管理的融合，而是多邊緣站點統一管理的融合。江蘇濱海的H3風電廠在海上高堿高濕的空氣環境專門使用了浪潮的抗堿抗濕的機型，部署了InCloud Rail一體化的超融合一體機。另外海量站點的一體化運維、遠程應用的統一推送、全局的無人值守、自動化巡檢等，幫助用戶大大降低了出海海巡的次數。

超融合產品架構已經成為私有云、混合云主流技術路線，是基礎設施云化、邊緣計算云化首選。目前，浪潮云海超融合產品已經在政府、金融、企業、醫院、教育等多行業實現客戶突破。未來，浪潮云海仍將繼續優化產品創新，提升產品能力，持續推出滿足云計算、大數據和人工智能場景需求的“云數智”解決方案，賦能客戶數字化轉型。AE466224-2361-4FA5-8635-13284A07C13C