探訪北京工業文化的遺跡
——北焦文化

□艾君

有種精神，在華夏大地傳頌數千年，那是中華民族自強不息、勤則不匱的勞動精神；有種文化，在燕京大地延續數十年，那是工人階級不怕吃苦、建設北京的工業文化。

五一前夕，當筆者再次走進北京東南郊準備改造中的“北京東郊工業（原北京焦化廠）遺址公園”時，已看不到昔日工廠川流不息的拉罐車流和工人人潮，看不到那高高的、長長的紅磚圍墻，也聽不到往日機器的轟鳴聲……

凝望著眼前這片已荒涼多年的工廠……唯見那高聳入云的煙囪而今依然矗立著，那環環相扣的煉焦爐已掛滿塵埃，那高大而巍峨的冷卻塔似不失當年風采，那寬敞的廠房、車間、更衣室里還掛著已破落不堪往日職工用過的水壺、工作服和安全帽……這里的一切，似乎在敘說著其昨日曾有過的火熱和輝煌，曾肩負著首都供氣的神圣使命……

提起北京煉焦化學廠，對老北京人來講習慣稱其為“焦化廠”，在記憶深處有著許多割舍不掉的情節。它頭頂一連串光環：新中國成立十周年獻禮工程、中國最大煉焦化學廠、首都主要能源供給基地……它的存在，為改變千家萬戶生活立下不朽功勛。六十四年前，它的建成，第一次將人工煤氣通過管道輸送到市區，“三大一海”(大會堂、大使館、大飯店，中南海)等重要單位成為了第一批煤氣用戶；它的存在，逐漸讓老北京人有史以來第一次用上煤氣，結束北京沒有煤氣的歷史。

2006 年，為了“新北京、新奧運”的戰略，它光榮關閉停產……而今它作為北京的工業符號，引來了人們在“工業遺產”層面的更多關注和回憶。

誕生在新中國首都建設的火熱歲月

有人形象比喻說，“1958 年北焦為首都環保而建，2006 年北焦又因首都環保而停。”這或許正是新中國成立后工業發展進程的歷史文化縮影……

新中國成立后，北平作為新中國的首都改名北京。從1950 年5 月31 日起，北京先后在幾個區作為試點召開各界人民代表會議，會議解決了各區人民急需解決的福利問題。隨著社會逐步穩定，首都提出為中央、為生產、為勞動人民服務的“三為”市政建設方針。1953 年6 月15 日隨著黨過渡時期總路線的提出，北京市加速推進“一化三改”，提出北京“應當也必須是一個大工業的城市”。1953 年9 月北京市制定了第一個五年計劃，從而迎來了大規模城市建設的第一個高潮時期。根據1953 年北京《改建與擴建北京市規劃草案的要點》中記載，在城市功能分區方面提出“在東部、南部、西部及東北部等發展相應的工業區。”又據《北京市第一期城市建設計劃要點（1954—1957 年）》中記載，“一五”時期，在東北郊工業區和東郊工業區新建了一批工業項目，北京逐漸形成完整的工業布局。1958 年5 月3 日，中共北京市委在《關于北京市工業發展問題向中央的報告》提出，“爭取在十年內根本改變首都工業的落后面貌，趕上天津”。1958 年8月根據中央作出人民公社問題的決議，北京市城市布局上強調“分散集團式”布局，提出“在廣大郊區發展工業”的思想。北京市“二五”計劃期間提出七個方面的發展重點，其中有一個重點是“發展綜合利用煤的工業”。根據《北京市1958—1962 年城市建設綱要》中記載，“在東南郊垡頭建設一個化學工業區。”伴隨著北京郊區工業建設掀起高潮，東南郊開始新建煤炭煉焦化學廠，這就是后來北京人熟悉的“北京焦化廠”。

從1958 年起，北京東郊工業建設掀起了新高潮。據統計，通惠河兩岸工業區原有工廠44 個，1958 年新建15 個工廠，其中包括塑料廠、電機廠、軸承廠、第二制藥廠、小氮肥廠等化學和機械的基本工業。同一時間，東南郊開始新建煉焦化學廠，同時新建電解鋁廠和輪胎廠，以逐步形成“東南郊化學工業區”的工業發展布局。

見證了首都輝煌的化學工業發展史

“煉焦化學廠竣工了！”“北京市民要換氣了！”

……

1959 年國慶節前夕，作為國慶十周年獻禮工程，中國最大煉焦化學廠竣工的消息，通過電臺剎那間傳遍大江南北，燒了幾輩子柴火或煤的北京市民將逐漸用上煤氣，大家歡呼雀躍、奔走相告，喜悅心情難以言表。

首任廠長李霄路老人在接受一些媒體采訪時回憶說，當年推出第一爐焦炭時他坐在焦爐前，看著通紅的焦炭從爐子里出來，到熄焦車上，再進入熄焦塔、曬焦臺、分焦車間，心里有說不出的高興。老人望著墻上掛著的朱德、鄧小平等領導人視察焦化廠照片自豪地說，“從1959 年11 月18 日第一座焦爐投產后，讓首都徹底摘掉了燃料結構落后的帽子，為改善首都環境作出了貢獻。”

據悉，投產初期，因焦爐少，煤氣只是輸送到城內重要單位。到二十個世紀六十年代末、七十年代初，焦化廠陸續又建三座新焦爐，日供城市煤氣可達80 萬立方米。很多工廠和數十萬戶家庭用上煤氣。與此同時，煤氣的生產也促進了北京供熱管網的建設，首都大氣環境也隨之改善。

老北京人都知道，用煤氣的年代，焦化廠因煤氣而馳名，也因煤氣承擔巨大的責任和壓力。經過不斷擴建，到二十個世紀九十年代初，共建有6 臺焦爐、20 臺煤氣發生爐、1 座任丘天然氣進京門站，供應北京幾十萬戶居民、幾千個機關、單位和幾十個工廠的生活、生產用氣，取代了北京上百萬個小煤球爐、小蜂窩煤爐，煤氣成為那時北京清潔方便燃料。有了煤氣，用上了，就不能斷氣，這是社會責任。幾十年來，這里的幾代干部、職工心里頭都明白：民生無小事，縱有天大困難，必須保證首都煤氣生產和供應，不讓市民無氣可用。

從首臺煉焦爐推出了第一爐焦炭到停產搬遷轉型，歷經數十年發展，共為首都輸送商品煤氣148 億立方米，替代燃煤2000 多萬噸。在不斷擴大生產規模進程中，焦化廠也發展成為國內最大商品焦炭供應和出口基地，年產焦炭200 多萬噸，占全國總產量的1.67%，焦炭也曾出口至歐洲、北美、南美，出口量占全國6.9%，同時還生產30 多種其它化工產品。為首都北京乃至全國的經濟社會建設作出了不可或缺的貢獻，它真正見證了首都工業發展的輝煌歷史。

為改善首都大氣環境而停產

“7 月15 日上午10 點，隨著最后一爐焦炭緩緩出爐，1959 年投產、歷經47 載風雨未停工一天的北京煉焦化學廠拉開了關停的序幕……”這是2006 年7月中旬出現在各大主流媒體的一則消息。

停產關閉，對幾千名“北焦人”來說，有著說不出的滋味，而對首都市民來講，也有著難以割舍的情結……

就在7 月15 日宣布關停那天，時任北京焦化廠廠長的張希文充滿感慨地向中外記者說，焦化廠為環保而建，但時過幾十年，老廠技術已落后，加之北京城區擴張后東郊已是城區，焦化廠最終完成歷史使命。風風雨雨幾十年，經過幾代焦化廠職工的共同努力，其實，焦化廠周圍已是個自成一體的“小社會”，廠里的學校、醫院、公園、住宅一應俱全，鄰居也是工友，這里已屬焦化人的家了。如今家大門對他們關閉了，職工們難免有說不出的滋味。

那時，媒體一些文章曾記敘了當時情景：7 月15日宣布開始關停后，此后時間，將開始一系列復雜的停產程序，直至最后一顆螺絲被安全地拆卸下來。上午9 點30 分，在停產儀式現場，焦化廠歷史最久的一號煉焦爐，龐大的機器吸引了許多中外記者眼球，時任廠長張希文走上煉焦爐推焦臺，緩緩推動最后一爐焦炭出爐。之后，機車汽笛長鳴，紅紅的焦炭在熄焦塔下冒出團團白色的蒸汽，幾乎把整個1 號爐全部遮蓋住。這標志著有47 年歷史的北京焦化廠正式停產，百余名老職工便忙于拍照留念。在場老職工、原煉焦分廠廠長李桂樹禁不住潸然淚下，“一建廠我就來這里工作，心里很舍不得。”而69 歲老職工張慶榮留下了熱淚告訴在場記者們，“1958 年建廠時候我來這里工作，廠子要拆，心里舍不得。”

據當時環保部門評估，焦化廠停產后，每年可為北京減煤耗296 萬噸，減廢氣排放量43.33 億立方米、二氧化硫排放量1617 噸、煙塵排放量64 噸。

2006 年8 月29 日上午，時任北京市委副書記、市長王岐山來到北京焦化廠就搬遷工作進行調研。王岐山觀看了焦炭生產過程示意圖之后，與那時正在做設備搬遷準備工作的煉焦工人親切攀談起來，他拉著煉焦一線老工人朱小華的手說，“我們今天來就是向大家表示敬意和感激之情，謝謝你們，焦化廠的廣大干部職工為北京的發展，為北京創造優美環境是作出了貢獻和犧牲的。焦化廠的停產搬遷是北京建設優美環境的重大舉措，請大家相信，市委、市政府一定高度重視職工的安置分流工作，維護好廣大職工的切身利益。”王岐山指出，第一階段的工作是成功的，保證了安全關閉、職工穩定。為“安全穩定”這四個字，我們的各級干部和廣大職工作出了巨大的努力和貢獻。王岐山強調，工人階級講奉獻，最具犧牲精神，是最可愛的人。

是啊！“工人階級講奉獻，最具犧牲精神，是最可愛的人”。雖說每個人心中難免會有一些舊日情懷，但這是歷史發展、社會進步的規律。隨著時代進步與發展，一些事物總會被新事物所取代，這是歷史必然。往日焦化廠開創城市煤氣化事業的先河，曾為首都環境作出了歷史性貢獻，今天為了“綠色奧運”而停產搬遷轉型。在共和國建設歷史上，在加快推進城市化現代化建設過程中，我國工人階級作出了巨大的貢獻和犧牲，具有無私的奉獻精神，歷史會永遠記著他們的光榮足跡。

而今，廠里幾千名職工已得到合理安置。有的選擇提前內退，有的選擇自謀職業，有的分流到其它行業，有的選擇去唐山新廠再次創業……他們再一次為首都建設作出了巨大貢獻。今天，天然氣進京，但是，人們不會忘記其曾經作過的歷史性貢獻。

留下了新中國工業文化的遺跡

人可以搬走，機器可以拍賣，可搬不走的廠房和設備難道只能爆破拆除變為固體垃圾嗎？

對于焦化廠廠房設備的拆與留提到了北京市議事日程。從2006 年7 月15 日焦化廠全部停產到2008 年底完成搬遷，那片紅磚圍墻、銀灰大門沒了，焦化廠廠房內成了鳥兒避風雨的家園，一些墻壁上的掛設物品依舊藏著焦化廠半個世紀的歷史。

其實，早在2003 年國際工業遺產保護協會就通過了《下塔吉爾憲章》，到2005 年底共有22 個國家的34 處工業遺產作為文化遺產列入《世界遺產名錄》。那么，北京煉焦化學廠能不能也列入保護名錄進行工業遺產文化的保護呢？2007 年北京市“兩會”期間，共計50 余位市人大代表、政協委員針對北京焦化廠工業遺址保護和開發利用問題提出了6 件人大建議和政協提案認為，應對北京焦化廠工業遺產資源進行保護和再利用。而北京焦化廠干部職工對該廠情感認同強烈，希望保護工業遺產。不久，北京市規劃委組織專家、相關主管部門進行現場踏勘、組織研討會議，聽取多方面的意見后，提出了應堅持遺址保護與開發利用相結合，必須保護、一定利用的原則，認為其有利于資源節約型、環境友好型社會建設，有利于保留城市歷史記憶，突出地區特色風貌，形成多樣化的城市形象，豐富“人文奧運”及歷史文化名城內涵，這也完全符合國際上有關工業遺產保護的原則。

2007 年2 月，北京市規劃委致函北京焦化廠要求暫停拆除工作，這一舉措為焦化廠的搶救性保護奠定了基礎。不久，北京市規劃委會同北京市國土局面向全球范圍公開征集北京焦化廠工業遺址保護與開發利用的規劃方案。不僅涉及土地功能轉換、城市空間再塑、城市綜合開發等問題，還統籌考慮到規劃地鐵7號線車輛段設計及其綜合開發建設、工業遺產保護與再利用、環境修復等許多方面。有來自12 個國家和地區的50 家應征申請人遞交了申請文件。通過嚴格資格評審，選取6 家應征申請人參加規劃方案征集活動。2008 年10 月10 日至24 日，在北京規劃展覽館對社會公眾公開展示了入選的6 家應征申請人提交的規劃方案，評審出了一等獎方案，以此為基礎吸收各方案優點開展方案綜合等工作。根據綜合方案，原北京焦化廠用地規劃為地鐵車輛段和綜合開發區等三個區域，其中工業舊址園呈“T”字型，位于規劃用地的東部，總用地約54 公頃集中體現北京焦化廠工業風貌、工藝技術的核心區域，有52 項工業建構筑物、工業設備通過功能置換等多種方式集中保留在該區域，其余42 項工業建構筑物、工業設備可與周邊的土地開發、環境建設相結合予以改造利用，通過保留歷史符號的方式豐富地域的歷史記憶。

根據初步方案，工業遺址公園園區設計則由中國建筑設計大師崔凱執筆，將工業焦化爐、煉焦塔、傳輸帶等工業遺存作為大地景觀小品。在遺址公園整體規劃上，園區內以“一軸一環、多點多脈”作為規劃結構。“一軸”即為工業歷史展示軸，最大程度地展現歷史原貌，以廠區工業流水線為痕跡，形成特色的工業舊址游覽環線；“多點”則圍繞園區內特色工業舊址展開具有不同功能屬性的景觀空間；“多脈”為鏈接舊址公園與城市、歷史與現代的綠色滲透景觀脈絡。焦化廠地塊將打造配套設施齊全的居住區、區域性的商業中心、特色鮮明的工業遺址公園。

而今，焦化廠原地塊上建設的燕保祈東家園安置房2017 年正式入住，首次迎來新居民。而崔愷執筆設計的燕保北焦家園公租房也已經入住，采取“大開放”又有“小圍合”，每幾棟樓圍合成一個相對獨立的樓群四合院。2014 年伴隨地鐵7 號線開通，焦化廠車輛段建成投用。引人注目的那“T”形的焦化廠剩余老廠區正在打造為遺址公園，目前遺址公園北區已先行加固和改造，未來有望引入文創等新業態。

相信，伴隨著周邊大柳樹溝綠色的景觀河道、人民日報社動漫產業園、北京中醫院垡頭院區的建設，往日的焦化廠正在形成涵蓋教育、醫療、商業、產業、生態等方面新的工作生活區。

而今，每到周末，總會看到絡繹不絕的大學生到垡頭尋古，尋找老北京工業留下的記憶。人們不應該忘記，北京焦化廠曾經作過的歷史性貢獻。