劉妍萍
(西安工程大學,陜西 西安 710048)
帶式輸送機是煤礦開采中非常重要的輸送裝備,主要作用是對開采獲得的煤礦物料進行輸送。正常開采過程中帶式輸送機需要連續運轉,是井下能源消耗大戶[1]。目前部分煤礦中使用的帶式輸送機以額定功率運行,但是受煤礦開采過程的影響,帶式輸送機經常處于欠載甚至空載的狀態,造成了電力能源的浪費問題[2]。能耗是煤礦企業運行中的重要成本,電能浪費導致企業經濟效益降低,也與節能減排的大趨勢背道而馳,不利于企業的可持續發展[3]。基于此,有必要結合煤礦實際情況對礦井帶式輸送系統進行優化,一方面實現設備的軟啟動,降低對電網和設備本身的沖擊,另一方面實現設備運輸過程速度的動態調整,在保證基本運輸需求的基礎上,降低帶式輸送機的能源消耗,為企業節省運行成本[4]。
本文以某煤礦為例,對帶式輸送系統進行了優化,將其應用到工程實踐中,取得了很好的效果。
某礦井占地面積為15.8 km2,目前已經探明的煤炭儲量和可以開采的煤炭儲量分別為1.67億t和1.08億t。煤礦采用機械化裝備開采,每年可開采煤炭資源達到150萬t,煤層平均厚度7.5 m,傾角10°~11°。利用帶式輸送機對煤炭資源以及其他輔助工具、矸石等進行運輸。根據煤礦的產量,每天可以采出煤炭5 000 t,每天實際開機時間按平均18 h計算,則每小時采出的煤炭資源量為278 t左右。除采煤機外,工作面中還設置有SGZ-730/320型刮板輸送機、DSP-1080/1000型帶式輸送機以及SZZ-730/160型轉載機等。……