汽車發動機故障診斷技巧與維修經驗

摘要：當今社會，私家車數量不斷增長。發動機作為汽車的核心部件，是為汽車行駛提供動力的驅動設備。汽車發動機的性能是否優越和汽車品質的高低具有直接關系。盡管隨著技術的發展，汽車發動機的性能得到了不斷完善與提升，但在現實使用過程中仍有不少故障出現。在此前提下，本文將依托多年的現實觀察經驗，采用案例分析方法，依托現實案例對汽車發動機的故障原因進行詳細診斷，并提供可以借鑒的維修經驗。

關鍵詞：汽車;發動機;故障診斷;維修

引言：

汽車發動機的運轉是汽車動力的直接來源，因此可以將發動機比作汽車的心臟。目前，柴油機和汽油機是汽車發動機的主要類型。近年來，在綠色環保理念深入人心的情況下，電動發動機和油電混合動力發動機也逐漸興起。在日常駕駛過程中，車主和維修人員應對發動機健康給予重點關注，學會根據具體的癥狀去檢查和判斷發動機的不同故障。

一、汽車發動機故障診斷技巧

（一）發動機異常抖動

根據發動機結構的特點，能夠確定所有發動機工作時都可能發生振動。低頻的震動往往不會對發動機的性能產生不良影響，但是在特殊情況下，如發動機汽缸被切斷而引發的嚴重抖動，會導致發動機的動力性差，嚴重時甚至會引發火災。 閥門被污染后導致的發動機怠速振動是最常見的抖動原因之一。另外，由于插頭狀態不好，噴嘴和點火噴嘴堵塞，內部機器出現故障等因素也會引起發動機異常抖動。

（二）發動機積碳狀況嚴重

由于車用的往復活塞式發動機結構和工作原理較為特殊，輕微的積碳難以避免，反而對發動機工作更加有利。但積碳嚴重會對發動機造成不良影響，導致怠速抖動、油耗嚴重、加速乏力、運轉緩慢等問題。據觀察，使用熱油和汽油是加劇發動機積碳的主要原因。另外，許多一、二線大型城市的道路狀況受阻也是發動機積碳嚴重的主要原因之一。

（三）發動機漏油

一般來說，使用機油的發動機出現漏油的可能性較大，使用汽油的發動機漏油的可能性則相對較少。根據肉眼能否直接觀察到漏油的情況，可以將漏油分為顯性和隱性兩種。氣門室蓋、油底殼、曲軸前油封等能夠用肉眼觀察到的部件漏油屬于顯性漏油。隱形油一般很難從表面看出來，只能通過閥油泄漏、曲軸后的油泄漏等現象間接判斷。油封橡膠老化、密封件平面變形等原因都容易導致發動機漏油。

（四）發動機漏水

近幾年來，隨著發動機防凍液不斷更新迭代以及發動機水管材質質量的不斷研發出新，發動機漏水故障越來越少見。由此可見，使用品質較差的發動機防凍液和不合格的水管是導致漏液的主要原因。此外，還需特別注意的是，發動機水管中特制的卡子是由特殊材料制成的，有較好的防凍效果，不能夠輕易替換為其他材質的卡子，否則也會很容易引起發動機漏水。

（五）發動機高溫故障

通常情況下，80～90℃是發動機運轉時的正常溫度區間，一旦超過此區間的溫度，發動機就會面臨產生高溫故障的可能。發動機長時間處在高于溫度閾值的情況下很容易受損，進而引發拉缸、化瓦等機械故障，嚴重威脅乘車人的安全。因此駕駛員需要特別注意實時檢查冷卻液是否充足，避免冷卻液不足導致的高溫故障。除了上述原因，發動機內若存在水泵故障、節溫器異常、水箱表面被污染或內部異常、風扇不轉等原因也會造成發動機高溫故障。

（六）發動機機油消耗量過大

通常，如果一個發動機需要在一個周期內反復多次添加機油，則說明這個發動機油耗過大。發動機的油耗量過大會使本身用于潤滑的油量不足，同時還會造成發動機燃燒室的碳積累超標、導致三元觸媒堵塞等故障。在發動機使用年限較大且缺少日常維護的情況下，發動機老化問題往往很嚴重。發動機老化后，汽油機活塞環的彈性不如之前，會導致活塞和氣缸壁的間隙增大，環泵油作用也隨之增大，這時油耗量過大帶來的弊端會更加明顯。

二、汽車發動機維修經驗

（一）發動機異常響動的維修經驗

現代技術將汽車行駛過程中的噪音音量控制在了人體可接受的范圍之內。通常情況下，汽車發動機產生的噪聲可以分為三類：正常音、陽性音和惡性音。惡性噪音的出現，往往標志著汽車發動機問題已十分嚴重，隨時都有出現故障的可能性。維修人員在對已經產生惡性噪音的汽車發動機進行修理時，首先檢查汽車傳送帶是否存在過度緊繃導致打滑或者過度松弛導致移位的狀況，如果出現上述狀況，必須立即更換機能正常的合適傳送帶。而當發動機內傳出金屬摩擦的聲響時，維修人員必須對發動機內部所有部件進行充分的潤滑并重新組裝。

（二）發動機啟動故障及熄火的維修經驗

當使用中的車輛出現發動機制動異常、難以啟動、突然熄火等情況時，必須先檢查車載電池是否已經損壞，觀察車內保險絲是否存在斷裂或溫度過高熔斷的狀況，之后檢查點火系統和制動系統的功能是否運行良好。點火系統如果存在漏油等特別嚴重的損壞情況，必須及時更換。總體來說，需要通過客觀的觀察，結合自身經驗，找出發動機組件中哪個部分出現了故障，之后對癥下藥，修復或替換損壞的部件。

（三）做好發動機的日常維護與保養

發動機的修理的同時也離不開維護，在定期修理的過程中，維修人員必須對如下內容進行檢查;是否使用高質量的機油;是否購買合格的冷凍液并時常查看使用情況加以補充;定期清理水箱、排除水垢、生銹問題;積碳較多時做好清理維護;及時更換老化的空氣、機油和汽油濾清器，保持過濾芯的有效;在日常駕駛過程中保持合理的轉速，不要超速行駛。

結束語

總而言之，汽車發動機故障原因多種多樣，車主以及修理人員在進行現實分析時要懂得合理地加以篩選運用。對故障進行維修時，也不能脫離故障的實際情況選擇維修的方式。只有在掌握了豐富的理論知識，并與現實實際相結合，達到理論和實踐的統一，才能夠正確把握故障原因，順利解決問題，為車主的安全駕駛保駕護航。

參考文獻：

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作者簡介：劉劍鋒（1974.10-），男，漢族，廣西南寧人。研究方向：汽車專業