摘 要:車間化教學模式,可以通過創(chuàng)建出接近于企業(yè)的實際生產環(huán)境,跟上市場的發(fā)展潮流,為學生展現(xiàn)出更為清晰直觀的技術,對于汽車修理專業(yè)教學來說,有著非常重要的現(xiàn)實意義,可進一步提升學生的實踐能力,實現(xiàn)理論知識的全面轉化落地,對于培養(yǎng)出更多兼具理論知識和實踐技能的汽車修理專業(yè)人才,有著非常重要的現(xiàn)實作用。
關鍵詞:汽車修理專業(yè);車間教學;教學模式
引言
近些年來,在我國教育行業(yè)不斷改革和發(fā)展過程中,汽車修理專業(yè)也作出了一系列的實踐和研究,以期待提升教學質量,培養(yǎng)出更多適應汽車修理需求的人才。但是綜合實踐,學生在走出校園之后,與企業(yè)的人才需求仍存在一定的差距有待完善,一方面是學校對汽車修理專業(yè)的崗位職業(yè)能力分析不夠精準,另外一方面則是由于教學內容存在缺陷。因此需要進一步強化教學模式的改革和創(chuàng)新,通過車間化教學模式的融入,加入與真實企業(yè)工作環(huán)境相適應的教學元素,可實現(xiàn)教學工作的全面改革,更加適應企業(yè)的用人需求。
一、教學車間的基本模式及特點
車間化教學模式主要是基于汽車修理專業(yè)的實踐工作內容展開教學,在教學環(huán)境上,兼具學校和車間的雙重特征,可以培養(yǎng)出具備理論知識和實踐技能的復合型人才。
一是學徒制教學組織形式。代表著學生就是徒弟,教師就是徒弟的師傅,在教學組織形式上,大多數(shù)都是通過現(xiàn)代學徒制和班組式教學辦法,教學過程通過師傅的口頭傳授,激發(fā)學生的想象力,并通過教師和學生的共同探討,明確問題的解決辦法,教師為學生進行示范,糾正學生的錯誤之處,使得教學過程具備更強的時效性。二是基于工作過程的項目教學,也就是需要學生在真實的學習環(huán)境中完成項目的生產和服務。對于汽車修理類專業(yè)來說,學習過程就是在汽車類工作項目的實踐中,通過車間來落實學習任務,將學習重點真真切切地放置在汽車修理產品上,并通過對汽車修理方案的制定和操作,對學習理論加以驗證,讓學生可以了解到專業(yè)學習的內涵所在,改善學生的綜合實踐能力。三是具備較強的實踐性和社會性。通過對車間教學環(huán)境的模擬,創(chuàng)造出更為真實的學習環(huán)境。在車間的建設上,既可以對外生產,也可以讓學生進行學習,促使生產和學習兩大主體更為活躍。學生和教師也具備雙重身份,既是傳統(tǒng)意義上的師生,也是生產意義上的徒弟和師傅,展現(xiàn)雙重過程,既可以培養(yǎng)人才,又可以獲得產品。
二、汽車修理專業(yè)車間化教學策略
(一)剖析教學現(xiàn)狀,融入車間課堂化教學模式
綜合近些年來我國在教育工作上的改革現(xiàn)狀,雖然工科類專業(yè)教學模式創(chuàng)新改革已經獲得了非常可觀的發(fā)展成果,以汽車修理專業(yè)為例,項目式、任務驅動式教學辦法的運用,可有效彌補傳統(tǒng)教學存在的缺陷和不足。但綜合實踐,理論課程占比較高,實踐課程較少,即便是學生有參與到實踐鍛煉的機會,但是在院校經費、師資力量等相關因素的影響之下,無法跟上汽車行業(yè)的實際發(fā)展需求。由此需要對教學模式進行改革和創(chuàng)新,為學生創(chuàng)建出更加貼近職業(yè)環(huán)境的教學陣地,以培養(yǎng)學生更為扎實的實踐能力。因此在車間化教學模式的使用過程中,人才培養(yǎng)體系的建設需要讓學生掌握專業(yè)理論知識的條件下,完成專業(yè)技術課的學習,通過理論知識考核之后,依照學生的個人意愿,可以進入到與汽車真實環(huán)境相關的車間中展開學習,時長為一年。在這一時間內,可以通過學生的認知實習、實訓鍛煉等,掌握更為扎實的汽車修理技能。在認知實習上,企業(yè)學生可以在教師的引導之下,對實際工作崗位進行參觀,掌握汽車修理的實際內容,了解技能技術要求以及這一崗位的職業(yè)素養(yǎng),明確汽車修理的崗位規(guī)章制度,從而確定日后的學習目標;在實訓階段,學生可以在教師的組織之下,通過信息化的教學資源,展開組團式自主學習,明確個人學習任務;在實習期,可以通過與當?shù)仄髽I(yè)的合作,在汽車修理技術員的管理和引導之下,將個人所學習到的技能和知識用在崗位實踐中;在生產實習階段,需要學生自主完成崗位生產任務,實現(xiàn)理論知識的專項應用。
(二)探索教學實踐,深化校企合作
在汽車修理專業(yè)車間化教學模式的使用過程中,需要始終秉承著“企業(yè)發(fā)展需要什么樣的人才,院校就培養(yǎng)什么樣的人才”這一辦學理念,全面強化校企合作,與當?shù)佚堫^企業(yè)搭建企業(yè)人才培養(yǎng)橋梁。因此在實踐教學模式上,通過校企合作,可以通過以下方式,改善人才培養(yǎng)質量:
一是讓車間駐扎在校園中,院校可以通過積極與企業(yè)進行合作,簽訂長效合作機制,由校方提供實訓場地,減免企業(yè)租費,同時引進企業(yè)實際發(fā)展過程中的各類零部件以及車輛維修設施設備,將企業(yè)的真實生產車間全面搬到學校的實訓車間中,并開展學生的崗位培訓。綜合企業(yè)的各項生產規(guī)章管理機制,制定出汽車修理的車間操作規(guī)定以及實訓教師管理規(guī)定,在校園中建立出與企業(yè)真實環(huán)境高度一致的教學工廠。
二是可以讓課程走進車間。一方面,需要讓學生突破傳統(tǒng)課堂學習存在的壁壘,在車間中展開更為清晰直觀的理論知識學習以及更為完善的實踐技能訓練。另外一方面,可以定期邀請企業(yè)專業(yè)工程師,到院校中開展講座授課,讓學生實現(xiàn)理論知識學習和實踐技能訓練與企業(yè)工作環(huán)境之間的零距離,幫助學生適應崗位內容。
最后就是可以開辟教師團隊服務區(qū)。在教學工作上,秉承著為企業(yè)、社會服務,帶動專業(yè)課程教學改革的理念,形成校企服務平臺,尋找發(fā)揮出全新社會效益的方法,派遣校內專業(yè)教師到企業(yè)中,開展實際訓練和學習,并通過實務操作,優(yōu)化教師的專業(yè)技能。也可以通過校企合作,共同研發(fā)科研成果,轉化為幫助企業(yè)提升經濟效益的渠道和改善教學現(xiàn)狀的途徑。
結論
綜上所述,近年來,我國經濟高速發(fā)展,人才培養(yǎng)需求也出現(xiàn)了顛覆性的轉變,我國教育領域也需要與時俱進,跟上社會的發(fā)展需求,將其側重點放置在為社會經濟生產服務,培養(yǎng)技能型人才。因此在汽車行業(yè)高速發(fā)展的社會背景為一線教育工作者,需要了解到汽車修理專業(yè)這門課程的實際人才需求,加速教學工作的改革和發(fā)展,積極融入車間化教學模式,為學生創(chuàng)造出一個更加貼合企業(yè)工作內容的教學環(huán)境,以幫助學生獲得更為扎實的理論知識以及更為強大的實踐技能。
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作者簡介:劉文江 男(1972—) 山東文登 本科 哈爾濱輕工業(yè)學校汽車工程系主任 高級講師 研究方向:汽車維修 汽車專業(yè)教學管理