黃朱盛 許康 龍一平
1.北京市政路橋股份有限公司 工程總承包一部 北京 100067
2.貴州省天柱公路管理段 貴州 黔東南州 556600
膨脹土是一種具有顯著脹縮性的非飽和土,在我國有著廣泛的分布[1],遍布鄂、川、桂、豫等多個省,導致工程建設中出現極大的經濟、資源損失,所以,其工程問題一直很受關注。我國高等級公路建設及路網連接線等提級改造越來越多,為保證高等級公路道路指標,公路路線不得不通過有膨脹土的地區,富水山區膨脹土的病害尤其突出,諸如坍肩、沉陷、坍滑、溜塌等。公路工程建設中,國內常用的方法有水泥、摻灰等化學改性法、土工膜法、換填法、漿砌圬工支擋法等,應結合工程經驗因地制宜的選用具體方法。其中,化學改性法因可以就地取材、施工條件的限制較小等優點[2],同時有對水體污染小的特性,廣泛應用于公路工程的建設中。化學改性法是通過在膨脹土內摻入有效的固化劑,使其與膨脹土內部顆粒進行作用,能降低膨脹土的膨脹性以及膨脹土的吸水性,提高膨脹土的強度,從而達到施工需要的條件[3],其中以水泥摻入膨脹土的水泥改性法是改良膨脹土最常用的方法。
本文以地處富水山區的鄂西北某公路工程的弱膨脹土水泥改性填筑施工為例,對富水山區的水泥改性施工過程中室內試驗、現場碾壓試驗段、分層填筑施工技術等關鍵施工技術進行研究與總結。
當水泥摻入到膨脹土中后,會引起水泥的水解和水化反應,產生水泥水化物。……