張芳芳
上海綠地智通勞務派遣有限公司 上海 200335
綠地城際空間站東區住宅項目一期住宅位于浙江省湖州市南潯區,總建筑面積26.73萬㎡,整體設置一層地下室。工程基坑北側為自然駁岸的河道,與基坑距離約25-44m,圍護延長約為275m,其余三側為現狀道路。基坑與紅線間距離約為6.8-10m,周邊普遍設置約4-6m寬的施工道路。南北走向均存在有軟弱土層(淤泥層),淤泥層底部分布呈現“由南向北逐漸減薄”的趨勢,層頂埋深約3.0m,厚度為1.6-8.0m,基底大部分位于淤泥層,并且場地地下水主要類型為孔隙潛水和孔隙承壓水。
工程中基坑周邊環境一般,挖深5m左右,一期基坑北側設計等級為二級、其余設計等級為三級,基坑開挖距紅線距離最近僅為4m,東側道路下最近管線位于基坑2倍開挖深度左右、基坑3倍開挖深度以內的位置,南側與北側施工道路距離開挖邊線最近僅為1m,基坑與紅線、施工道路上施工荷載的距離將限制基坑支護選型。
基坑方案比選以技術可行為前提,優先考慮工程造價,兼顧施工工期,按基坑圍護位置分為南側、東側南段、東側北段、北側四段,每段針對4-6種方案進行成本分析,按照每延米主材含量及含施工綜合單價口徑測算,其中單位含量鋼管樁、鋼板樁、鋼拋撐、內插型鋼等為單位重量kg/m;砼圍檁、排樁、雙軸、壓頂梁、護坡面層為單位面積㎡/m;砼牛腿、土方挖填等為單位體積m3/m,方案比選單價參照浙江省信息價、市場詢價等。
南側延長米約為100m,本段對土法工法樁+拋撐、鋼板樁+拋撐、放坡+PC工法樁、PC工法樁+拋撐、排樁+拋撐、PHC樁+拋撐6種方案進行成本分析,對比結果如表1所示。

表1 基坑南側成本對比
基坑南側方案比選小結:(1)通過每延米造價對比,“土法工法樁+斜拋撐”方案為最優,每延米造價為7728.22元/米;(2)通過單側總價對比,“土法工法樁+斜拋撐”方案為最優,單側總造價為77.28萬元。
南側延長米約162m,本段對土法工法樁+拋撐、鋼板樁+拋撐、PC工法樁+拋撐、排樁+拋撐、PHC樁+拋撐5種方案,按照上文相同方法進行成本分析,將基坑東側南段方案比選進行小結:(1)通過每延米造價對比,“土法工法樁+斜拋撐”方案為最優,每延米造價為8964.07元/米;(2)通過單側總價對比,“土法工法樁+斜拋撐”方案為最優,單側總造價為145.22萬元。

圖1 東側南段每延米單價
通過價格比對與施工難易,基坑東側南段方案擬采用“土法工法樁+斜拋撐”。
南側延長米約163m,本段對土法工法樁+拋撐、鋼板樁+拋撐、PC工法樁+拋撐、重力壩、排樁+拋撐、PHC樁+拋撐6種方案進行成本分析,方案比選結果為:(1)通過每延米造價對比,“土法工法樁+斜拋撐”方案為最優,每延米造價為7728.22元/米;(2)通過單側總價對比,“土法工法樁+斜拋撐”方案為最優,單側總造價為125.97萬元。

圖2 東側北段總造價
通過價格比對,基坑東側北段方案可采用“土法工法樁+斜拋撐”。
基坑北側延長約為275m,本段對放坡+土法工法樁、放坡+鋼板樁、放坡+重力壩、放坡+PC工法樁4種方案進行成本分析,結果如下所述:(1)基坑北側方案比選前提為“淺部放坡可出紅線”;(2)通過每延米造價對比,“放坡+土法工法樁”方案為最優,每延米造價為7952.84元/米;(3)通過單側總價對比,“放坡+土法工法樁”方案為最優,單側總造價為218.70萬元。其中,四種方案出紅線的距離如表2所示。

表2 四種方案出紅線的距離
通過價格比對,基坑北側方案比選最終采用“放坡+土法工法樁。
通過對每延米單價的比對,對該項目中基坑周邊采用圍護類型分別為:南側東段基坑開挖深度為4.90m,采用“放坡+PC工法樁”支護形式;南側開挖深度同為4.90m,支護形式為“土法工法樁+斜拋撐”;而北側基坑開挖深度為5.70m,采用“放坡+土法工法樁”支護形式。周邊圍護總造價約為601.41萬元,每延米造價約為0.86萬元。
基坑圍護除了方案比選階段在方案可行性基礎上首要考慮成本因素,履約過程中的成本控制同樣不可忽視,應充分考慮物價上漲對建設工程施工合同切實履行的影響,明確約定材料價格風險范圍和超出風險范圍的調整辦法[1]。以該項目為具體實例,經合作雙方協商確定合同中增加水泥調差、型鋼租賃費等約定。
以水泥攪拌樁開工之日至實施完成之日(甲方工程部書面確認為準)之間的杭州市西本新干線發布的信息價的算數平均值計價為“計算期平均價”。
如果在計算期內“計算期平均價”較“基期基價”漲跌幅波動在-5%至+5%之內的(含±5%),則結算時按投標價閉口包干不予調整,其差價由承包人承擔或受益[2]。
而在計算期內“計算期平均價”較“基期基價”漲跌幅超過-5%至+5%,即當(計算期平均價/基期基價-1)>5%)時,就超過部分進行正負補差,計算公式為:雙軸水泥攪拌樁主材費結算價=中標價+[計算期平均價-基期基價×(1±5%)]*1.8(水泥比重)*水泥摻量*工程量。水泥調差僅計取增值稅[3]。
型鋼租賃費是SWM工法樁費用構成的主要組成部分,如不加以控制,容易超目標成本,甚至失控。針對該項目的控制措施如下:(1)按計劃進場施工:根據甲方項目進度計劃排產,同意后方可組織SWM工法樁進場施工。(2)縮短工期:限制工法樁完成時間,嚴格控制進度。在確保安全和質量的前提下,盡早完工并產生效益,避免發生土方單位停工、窩工索賠等費用。(3)盡早拔除型鋼:現場一旦具備條件,及時進行型鋼拔除,并且限制型鋼拔出總時間。(4)做好型鋼插拔記錄:工程師需做好型鋼插拔記錄,形成臺賬,細致到每根型鋼的插拔時間,并讓班組負責人簽字確認,作為后期計算型鋼租賃費的原始依據。
3.3.1 比選要點
(1)優化底線:以保證安全為前提,“安全可靠、經濟合理、施工便利”是基坑設計三大原則,即安全>工期>經濟,安全可行性為首要考慮因素。(2)降低基坑深度與等級:明確場地周邊道路標高,按當地允許室外高層與市政道路的最大高差設計,提高地庫埋深,降低基坑深度,減少土方開挖工程量。(3)關注地勘報告內摩擦角、粘聚力參數(指標越大越有利):土層內摩擦角、粘聚力越大,則圍護結構位移越小。(4)地勘報告地下水位深度:地下水位較高時,地下室導致土體抗剪強度較低,會導致土壓力變大而增大圍護結構位移。
3.3.2 費用比較
同等條件下,基坑方案費用從低到高為:放坡開挖<土釘墻<水泥土重力式擋墻<鋼板樁<拉森鋼板樁<SWM工法樁<鉆孔灌注樁<地下連續墻。
基坑圍護工程費占開發成本的3%-6%,占地下建筑成本的10%-20%,基坑圍護在開發成本中占比較高,而成本控制重點在于規劃設計階段,即成本前置,而設計在整個項目成本投入上占比不大,卻影響著75%的項目成本和項目盈利,因此設計方案階段的方案比選對于項目開發的成本控制具有極為重要的意義。