高速動車：大身板巧消殺

滿小盈

面對疫情，人們都開始對乘坐的交通工具格外在意。特別是高速動車組那承載了密集人流的車廂，該使用哪些大招進行消毒殺菌呢？小智帶著這顆好奇不帕害死貓的心，跟隨消防員大牙狼來到了存車場，這是高鐵動車組等待進入檢修庫的臨時“停車場”，此刻，工作人員要在這里對高鐵進行消毒作業(yè)。

第一招??? 各種消毒法輪番上陣

消毒還不簡單，背著消毒水，仔細(xì)地從上到下、從左到右噴殺一遍不就好了？不過，小智看到十幾位全副武裝的工作人員，眉頭一皺，發(fā)現(xiàn)事情沒那么簡單。果然，大牙狼說：“消毒分為空氣消毒、物理消毒兩種，前者是全覆蓋空氣噴霧消毒，后者是用稀釋后的消毒液對行李架、連接部、門把手等物體表面反復(fù)進行擦拭。”

小智不懂就問：“操縱室里的設(shè)備十分精密，還能用空氣消毒法嗎？”

“這時候，要使用75%以上濃度的酒精局部擦拭各種按鈕、操作桿。運行途中，列車員還會對門把手、水閥、衛(wèi)生間重點區(qū)域進行預(yù)防性消毒。這到達目的地，列車員還會對全列車廂進行一次徹底消殺，可謂不放過任何一處死角。”

接下來，小智不再發(fā)問了，因為一番消毒流程下來，大牙狼已經(jīng)累得連話都說不出來了。消毒設(shè)備有30斤重，一列短編動車組200多米，比800米長跑可累多了。

第二招??? 請新鮮空氣來當(dāng)外援

行駛期間，高鐵列車是無法進行開窗通風(fēng)的，這是因為高速行駛的物體會讓周圍空間的空氣流速加快、壓強變小，從而形成空氣壓力波。一旦壓力波進入車內(nèi)，車內(nèi)物品會被吹得一片狼藉。

那車廂該如何保持空氣新鮮？可以由發(fā)動機引入車外的新鮮空氣，也可以循環(huán)再利用車廂內(nèi)空氣。在你看不到的車身內(nèi)部藏著承擔(dān)列車“換氣”的出風(fēng)口和回風(fēng)口，就像人體的肺部，不斷吸進新鮮空氣、排出“濁氣”。特殊時期，空調(diào)風(fēng)機會調(diào)成最高轉(zhuǎn)速，每節(jié)車廂約5至10分鐘，即可完成一次新風(fēng)更換。車廂的兩側(cè)和底部還有空調(diào)濾網(wǎng)，可以過濾車內(nèi)空氣。有了這兩招，動車組就可以順利將病毒驅(qū)之門外了。

這一天，小智不僅見證了工作人員的辛苦吃上了一顆定心丸——今后乘坐動車不會再恐慌了。除此之外，還有一個意外收獲——計時器上的運動排行榜，這一天，他一共走了31057步，位居第一。