
4月底,普惠公司宣布,全球第 1000 架由 GTF 發動機提供動力的空客 A320neo 系列飛機交付。第 1000 架飛機型號為 A321neo,由匈牙利航空公司 Wizz Air 維茲航空接收。目前,GTF 發動機為全球 62家運營商3個飛機系列的 1200 多架飛機提供動力,在中國為11 家航司的200 多架空客 A320neo 系列飛機提供動力,包括南航、國航、川航、深圳航空、天津航空、青島航空、西部航空、華夏航空、吉祥航空、澳門航空及香港快運。

據外媒報道,2022年第一季度,GE航空的商用飛機發動機出貨量同比下滑,但其第一季度利潤卻同比增長42%,達到9.08億美元,部分原因是航空售后服務收入增加。GE航空第一季度銷售了343臺商用發動機,低于去年同期的359臺。GE首席執行官勞倫斯·卡爾普表示,供應鏈問題、俄烏戰爭和新冠肺炎疫情對本季度收入產生了不利影響。GE通過與賽峰合作生產的Leap渦扇發動機的銷售量在第一季度飆升至239臺,高于2021第一季度的188臺。

近日,美國的海角航空(Cape Air)表示,將購買75架Alice電動飛機,這意味著這家長期運營區域航線的航司將成為加勒比地區首家運營電動飛機的航空公司。目前,該航空公司運營著一支小型螺旋槳飛機機隊,其中大多數是雙渦輪塞斯納402飛機。該公司計劃購買的Alice是全電動飛機,一次充電可行駛超過800千米,最高時速約460千米,同時可容納9名乘客和2名機組人員。它的設計包含了95%的復合材料,由兩個電動馬達提供動力。

據外媒報道,歐洲空中客車公司近日表示正在積極推進增產計劃,以增加其A320系列飛機產量。空客表示,由于疫情趨緩后全球各大航空公司需求強勁,空客計劃在2025年將A320系列飛機的全球產量提高50%,從目前的每月50架提高到每月75架。據悉,空客已經在計劃到2023年夏天將產量增加到每月65架。這家歐洲飛機制造商5月4日公布的財報顯示,今年一季度經調整后的稅前利潤為12.6億歐元,高于上一年同期的6.94億歐元。