新騎行熱潮為何這么“熱”

美國《精奢商業觀察》網站6月20日文章，原題：奢侈品行業是否能與中國的騎行熱攜手增長?每到傍晚時分，穿過天安門廣場的北京長安街上總是充滿騎行者的身影。他們數量眾多，公路自行車、折疊自行車甚至共享單車都加入到這一洪流之中。這種場景令人回想起上世紀私人汽車流行前北京的自行車交通高峰時段。

如今這股新出現的騎行熱潮，并不僅限于中國首都。在生活方式分享平臺“小紅書”上可找到93萬多條與騎行相關的帖文，包括騎行設備和線路建議等。以前，騎行在中國被認為是相對專業的戶外越野運動，但最近逐漸演變成為幾乎人人都能參與的休閑活動。許多網絡帖文都在講述城市和鄉村騎行的經歷。

騎行運動流行推高了人們對自行車的需求。北京某自行車商店表示，最近訂單增長約30%。某線上平臺數據顯示，5月23日至30日，騎行相關產品銷量同比增長240%。但自行車供給受到疫情及全球供應鏈斷裂的影響。許多買家要等上近一年才能收到預訂的產品。二手平臺上，自行車價格也在上漲。

騎行綜合了體育鍛煉和戶外活動的優點，在疫情防控背景下成為露營等時'髦生活方式選擇（如圖）。騎行愛好者認為與跑步機相比，騎行可燃燒更多卡路里。同時，欣賞路邊景色還能令人放松。中國年輕人是騎行愛好者的主力，某在線旅游平臺數據顯示，與騎行有關的內容55.6%是“90后”用戶發布的。

一些自行車如今也是奢侈品。有的山地車和賽車價精高達數千元甚至上萬元，這也成了騎行者表達自我身份、與人交流的重要部分。/王曉雄譯）