陳凱晴,劉芝鳳
(1.廈門理工學院設計藝術學院,福建 廈門 361024;2.南通大學海洋文化資源研究院,江蘇 南通 226019)
中國是世界上最早造船行舟、走向海洋的國家之一。傳統民間造船工藝承載著中國造船的悠久歷史和沿海居民的生活、情感、信仰與精神。在以洋流、季風與人力為航海動力的時代,無論是船只建造的規模,還是航海的能力、航海技術的掌握,中國東南沿海區域的民眾都創造了木質帆船時代的典范[1]。但是,建造木帆船需要耗費大量的木材原料,因此,在保護生態環境成為人類共同的責任、鐵殼船陸續普及的當代,傳統造船技術變成瀕危技藝。習近平總書記在2000年8月關于籌建福建古代船舶發展史陳列館的一份親筆批示中,充分肯定了傳承造船文化的重要性[2]。福建泉州曾啟動大規模古代木帆船科學復原工程,組織全國專家學者和造船工匠,經過8年努力,完成了百種船型的復制,并通過博物館實體展覽保存。但是,受限于地域場所和開放時間,博物館受眾面和傳承范圍都存在一定的局限性。隨著5G時代的到來,信息的傳播方式已經從二維交互朝向三維交互發展。三維虛擬展覽是將數字科技應用于博物館展覽展示,是在語音導覽、App掃碼講解、視頻展示的基礎上,通過虛擬技術達到觀展人與展覽內容交互的沉浸式體驗的探索。其優勢在于實現了動態視頻、音頻和虛擬現實的多媒體融合,用戶可以通過網絡進行訪問參觀,不受時空限制。……