瀝青混凝土路面施工技術(shù)探討

王丹丹 (北京市政路橋股份有限公司 北京 豐臺 100071)

1 前言

在對公路工程中的瀝青混凝土路面進行施工時,施工技術(shù)的應(yīng)用是確保其施工質(zhì)量與后續(xù)應(yīng)用效果的關(guān)鍵。因此,施工單位一定要充分掌握工程概況,明確瀝青混凝土路面的主要組成及其施工特征,運用合混合料拌合、混合料運輸、混合料攤鋪、碾壓施工、接縫處理和質(zhì)量檢測等技術(shù)措施,這樣才可以確保路面施工質(zhì)量,盡最大限度延長其使用壽命,為公路工程交通運輸?shù)馁|(zhì)量及其安全提供堅實保障。

2 工程概況

本次所研究的是某公路工程的建設(shè)施工項目。該項目位于河北省,施工標(biāo)段的總長度是21.458km,公路路面寬度為28m。在該公路工程的施工段中,不僅穿越了山區(qū),而且很多區(qū)域內(nèi)都存在不均勻沉降,整體條件對于施工十分不利。基于此,在本次施工中,為了讓該公路工程能夠如期完成,并使其質(zhì)量得以良好保障,相關(guān)單位在通過全面的分析與研究之后,決定通過SBS改性瀝青混凝土來進行其路面的攤鋪施工,并以實際情況和相關(guān)要求作為依據(jù),制定了詳細的施工方案。

3 SBS改性瀝青混凝土路面施工概述

3.1 SBS改性瀝青主要構(gòu)成

所謂SBS改性瀝青,SBS改性瀝青是以基質(zhì)瀝青為原料,加入一定比例的SBS改性劑,通過剪切、攪拌等方法,使SBS均勻地分散于瀝青中,同時加入一定比例的專屬穩(wěn)定劑,形成SBS共混材料,利用SBS良好的物理性能對瀝青做改性處理。比起傳統(tǒng)的瀝青,此類材料具備更好的性能,可實現(xiàn)施工質(zhì)量的進一步提升。……